每經(jīng)網(wǎng) 2014-01-02 19:04:28
2013年11月22日,中國北車公告將擇機赴港上市,發(fā)行H股股數(shù)不超過18.2億股,約占公司發(fā)行后總股本的15.00%。
每經(jīng)網(wǎng)1月2日北京訊(記者 李卓)
中國北車(601299,SH)今日(1月2日)公告,其控股股東中國北車機車車輛工業(yè)集團公司(以下簡稱北車集團)已于2013年12月31日收到國務院國資委批復,原則同意公司發(fā)行H股并在港交所主板上市的方案。
此前,2013年11月22日,中國北車公告將擇機赴港上市,發(fā)行H股股數(shù)不超過18.2億股,約占公司發(fā)行后總股本的15.00%,募集資金用于境外投資研發(fā)、生產、檢修基地類全球資源配置項目等。這是繼中國南車2008年8月在港交所掛牌以后,中國另一大軌交設備商赴港上市。這也正值中國北車登陸A股市場即將滿四周年之際。
據(jù)《每日經(jīng)濟新聞》記者了解,中國北車2009年登陸A股上市之初,海外業(yè)務比例并不高。據(jù)當時招股說明書數(shù)據(jù)顯示,2009 年上半年和2008 年的出口簽約額分別為6.62 億美元和11.09 億美元。
至2012年,公司年報數(shù)據(jù)顯示,當期中國北車實現(xiàn)國際收入96.59億元,占比總營收10.5%。這一數(shù)字較2011年時的62.78元增長了53.9%。而2013上半年,中國北車國際市場創(chuàng)造主營業(yè)務收入已達38.44億元,占到了期內總營收的10.41%。
無疑,伴隨2013下半年國家領導開始頻繁“高鐵外交”的帶動,以及中國國內高鐵運營里程正式突破一萬公里的推動,中國高鐵出口預期正在空前升溫。北車對國際化融資平臺的需求也將愈加強烈,而在H股上市,最直接的好處就是提高國際知名度,擁有國際化資本平臺。
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