中航飛機西安物流項目擱置1年 年內(nèi)或仍難開工

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 張靜 實習記者 王琪瑋    

每經(jīng)記者 張靜 實習記者 王琪瑋

日前來自西安市發(fā)改委的最新消息顯示，中航飛機（000768，SZ）在西安經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)投資2億設立的現(xiàn)代物流全資子公司項目延遲1年仍未開工，并因進展緩慢受到西安市發(fā)改委督促?！睹咳战?jīng)濟新聞》記者近期前往該項目所在地時也發(fā)現(xiàn)，上述項目仍未實質(zhì)性開工。

對此，中航飛機證券法律部潘燕表示，公司受資產(chǎn)重組影響，此項目年內(nèi)開工的可能性較小。

據(jù)記者了解，中航飛機的上述兩項目分別涉及國際航空轉(zhuǎn)包生產(chǎn)和現(xiàn)代物流業(yè)方面，于2010年開始籌劃，項目規(guī)劃用地160畝，位于前述開發(fā)區(qū)下屬的陜西西安出口加工區(qū)。當時，中航飛機還與西安經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)簽署了協(xié)議。

項目停滯多時/

日前，西安市發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布的 《西安對未開工及進展緩慢項目專項督查》顯示，包括西飛國際現(xiàn)代物流在內(nèi)的17個項目經(jīng)督查仍未開工。

公開信息顯示，2010年，中航飛機就在西安經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)所屬的陜西西安出口加工區(qū)投資設立國際航空轉(zhuǎn)包生產(chǎn)、研發(fā)和物流配送基地項目，規(guī)劃用地約160畝。2012年11月14日，中航飛機與西安經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)簽署國際合作和現(xiàn)代物流項目合作協(xié)議，在西安出口加工區(qū)成立西飛國際科技發(fā)展（西安）有限公司、西飛國際航空制造（西安）有限公司兩家全資子公司。

值得注意的是，早在2012年8月，中航飛機就已公告稱，公司擬投資2億原建立西飛國際科技發(fā)展（西安）有限公司、西飛國際航空制造（西安）有限公司兩家全資子公司，并在當月完成這兩家全資子公司的工商登記注冊，注冊地址為西安經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)鳳城十二路1號出口加工區(qū)。

然而，日前記者前往兩家子公司注冊地址采訪時發(fā)現(xiàn)，出口加工區(qū)指引地圖上顯示的中航飛機兩子公司項目所在區(qū)域仍為綠色標注，與園區(qū)其他已開工項目標注的藍色記號明顯不同。隨后，記者到達上述圖示區(qū)域，發(fā)現(xiàn)項目現(xiàn)場仍為一片荒地，未見任何開工跡象。

該園區(qū)的清潔工對 《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，其未曾聽說過兩家公司的名字，中航飛機在園區(qū)正在進行的項目只有幾家和國外合資的公司。

園區(qū)展覽廳宣傳牌顯示，中航飛機在出口加工區(qū)的自有企業(yè)包括西飛國際科技發(fā)展 （西安）有限公司、西飛國際航空制造（西安）有限公司，此外還有包括賽威短艙有限公司，融創(chuàng)航空科技發(fā)展有限公司和雅奇航空材料有限公司在內(nèi)的3家與國外合資的企業(yè)。

年內(nèi)開工可能性小/

為了核實西飛國際項目停滯情況，《每日經(jīng)濟新聞》記者隨后前往西安經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管委會采訪。該管委會相關工作人員表示，中航飛機兩個子公司的項目確實還沒開工，現(xiàn)在廠房設計方案已確立，土地出讓手續(xù)正在辦理。西安經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)在今年6、7月份已督促開工，要求其在今年9月底之前開工。

關于中航飛機項目停滯的原因，該工作人員稱：“中航飛機是國內(nèi)重要的央企，其內(nèi)部審批流程較復雜，可能影響了項目實施進程。”

隨后，記者就相關問題致電中航飛機，中航飛機證券法律部潘燕表示，物流項目中兩家子公司的具體領導班子才建立起來，按照正常程序在工商注冊完后，應該將整個廠房和人力搬過去，但由于公司內(nèi)部因素，這些具體事宜還沒開始進行。

潘燕表示，其個人認為現(xiàn)代物流項目今年開工的可能性小。原來做這個項目主要是從資產(chǎn)重組前的西飛國際考慮的，現(xiàn)在領導班子換了，對于公司經(jīng)營思路有所拓展，所以這個項目暫時先放置。此外，從項目運行過程中看，由于公司在全國4個地方都有航空轉(zhuǎn)包生產(chǎn)的國際物流項目，全集中在西安經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)也不現(xiàn)實。