5月份汽車出口5年以來(lái)首次同比下滑

隨著年內(nèi)我國(guó)汽車產(chǎn)銷繼續(xù)呈現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)上半年我國(guó)汽車產(chǎn)銷將超過(guò)1000萬(wàn)輛。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，5月份我們汽車產(chǎn)銷分別完成178.05萬(wàn)輛和176.15萬(wàn)輛，較上月有所回落，但與上年同期相比，生產(chǎn)增速達(dá)到13.5%，高出同期銷售增速3.7%。前5個(gè)月我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成907.72萬(wàn)輛和902.81萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)13.5%和12.6%，增速與前4個(gè)月相比，生產(chǎn)汽車數(shù)量提高0.1%，銷售汽車數(shù)量下降0.6%。

5月份出口同比下降

值得注意的是，5月份汽車月出口低于上年同期，為2008年全球金融危機(jī)后出口恢復(fù)以來(lái)首次低于上年同期水平。

據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)的汽車整車企業(yè)出口數(shù)據(jù)，5月汽車企業(yè)出口為8.64萬(wàn)輛，比上月下降3.4%，比上年同期下降16.1%。前5個(gè)月出口40.23萬(wàn)輛，較上年同期增長(zhǎng)5.3%，但較前4個(gè)月回落7.4%，低于同期國(guó)內(nèi)市場(chǎng)增速。其中乘用車出口24.59萬(wàn)輛，比上年同期增長(zhǎng)12.1%；商用車出口15.64萬(wàn)輛，比上年同期下降3.8%。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)董揚(yáng)對(duì)媒體表示：“出口同比下滑的具體原因現(xiàn)在還不好說(shuō)，但這是一個(gè)值得關(guān)注的信息。”他說(shuō)，世界整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)還不是很好、中國(guó)品牌汽車的影響力還不夠大，這些原因不是從今年5月份才有的，這一信息是否說(shuō)明了一些問(wèn)題，還有待觀察。

國(guó)產(chǎn)品牌份額繼續(xù)下滑

就乘用車而言，5月份乘用車產(chǎn)銷形勢(shì)總體判斷平穩(wěn)發(fā)展，增速呈現(xiàn)逐步回落態(tài)勢(shì)。乘用車產(chǎn)銷比較上月回落，分別完成141.97萬(wàn)輛和139.69萬(wàn)輛，比4月份分別下降5.3%和3.1%，比上年同期分別增長(zhǎng)11.9%和9%。

從前5個(gè)月的情況看，乘用車產(chǎn)銷增速比前4個(gè)月分別回落0.7%和1.5%。前5個(gè)月乘用車產(chǎn)銷分別完成730.16萬(wàn)輛和726.16萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)15.2%和14.7%。與上年同期相比，SUV產(chǎn)銷增速均超過(guò)40%，增速較快，轎車產(chǎn)銷增速超過(guò)12%，但低于乘用車的增速。

此外，5月份中國(guó)品牌乘用車月度市場(chǎng)份額繼續(xù)下降。當(dāng)月中國(guó)品牌乘用車銷售55.08萬(wàn)輛，比4月下降3.6%，比上年同期增長(zhǎng)6.8%；占乘用車銷售總量的39.4%，比4月下降0.2%，比上年同期下降0.9%。

前5個(gè)月，中國(guó)品牌乘用車銷售303.54萬(wàn)輛，比上年同期增長(zhǎng)14.5%，低于乘用車總體增長(zhǎng)速度0.2%；占乘用車銷售總量的41.8%，比上年同期下降0.1%，為今年以來(lái)首次低于上年同期水平。

5月份，外國(guó)品牌乘用車銷量與4月份相比，法系增長(zhǎng)2.1%，德系、日系、美系和韓系均有不同程度的下降；與上年同期相比，日系下降6.2%，其它品牌增速均超過(guò)10%。德系、日系、美系、韓系和法系乘用車銷量分別占乘用車銷售總量的19.3%、16%、12.4%。

來(lái)源：http://www.ccstock.cn/auto/2013-06-14/A1218373.html