攜手煤企觸網(wǎng) 上海鋼聯(lián)轉(zhuǎn)型煤炭電商

每經(jīng)記者 夏冰 發(fā)自上海

2012年前三季度，國內(nèi)各品種煤價均有不同程度的下跌。轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)煤炭行業(yè)的運作模式，也成為深陷行業(yè)困局的淮北礦業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。

上海鋼聯(lián)（300226.SZ）昨日晚間公告稱，公司與淮北礦業(yè)股份有限公司（下稱“淮北礦業(yè)”）正式簽訂協(xié)議，雙方將在上海合資共建煤炭電子商務(wù)平臺。在大宗商品的電子商務(wù)領(lǐng)域已積累了十余年經(jīng)驗的上海鋼聯(lián)，將由鋼鐵現(xiàn)貨轉(zhuǎn)型，向煤炭等其他大宗商品電子商務(wù)延伸。

順應(yīng)趨勢，煤炭也“觸網(wǎng)”

“從目前看，上海鋼聯(lián)這么做優(yōu)勢明顯。主要基于其之前對鋼企下游的滲透，和其對上游原料（爐料、煤炭、礦石等）的了解，現(xiàn)在進(jìn)軍煤炭交易，更能有效利用其在鋼鐵行業(yè)的影響力，從而發(fā)揮對資源的整合能力，進(jìn)行上游到中游再到下游的一條龍統(tǒng)籌，顯然是做得更大了。”生意社鋼鐵分社主編何杭生如是說。

提高煤企的抗風(fēng)險能力和市場競爭能力，以及提升產(chǎn)業(yè)鏈的整體利益，對行業(yè)來說是一個嶄新的課題，否則，階段性低迷的煤價或?qū)⒅苯佑绊懨浩髽I(yè)績。

“第三方電子商務(wù)平臺是今后大宗商品交易的一個方向，同時也是煤炭交易發(fā)展的必然趨勢，因此，淮北礦業(yè)也在加速推進(jìn)電子商務(wù)戰(zhàn)略。”淮北礦業(yè)集團(tuán)副總經(jīng)理鄭玉建對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，目前雙方擬合資組建的煤炭電子商務(wù)平臺在本月底前成立，其中淮北礦業(yè)投資占股51%，上海鋼聯(lián)占股49%，雙方擬分三期，總投資共約1億元進(jìn)行打造。

公開資料顯示，淮北礦業(yè)是淮北礦區(qū)最大的煤炭開采企業(yè)，也是華東地區(qū)最大的煉焦精煤生產(chǎn)企業(yè)之一，保有煤炭儲量100多億噸；而上海鋼聯(lián)是大宗商品資訊數(shù)據(jù)與電子商務(wù)服務(wù)商，此次雙方組建第三方煤炭電子交易平臺，可以把淮北礦業(yè)的銷售網(wǎng)絡(luò)、物流資源、下游客戶資源，和上海鋼聯(lián)的電子商務(wù)運營經(jīng)驗有效地整合起來。

煤炭、鹽化、有色，一個也不能少

對于已在鋼鐵電子商務(wù)領(lǐng)域輕車熟路的上海鋼聯(lián)來說，此番涉足煤炭現(xiàn)貨電子交易，也被業(yè)內(nèi)人士一致看好。

“現(xiàn)在上海鋼聯(lián)推出的‘我的鋼鐵’鐵礦石交易指數(shù)正在新（新加坡加坡）交所試用，而現(xiàn)在，其又有剛剛成立的煤炭交易平臺，等時機成熟，下一步估計他們還會推出煤炭交易指數(shù)。上海鋼聯(lián)這么做，或許也可被解讀為是在響應(yīng)國家‘十二五’計劃的號召，此舉也將是新型電子商務(wù)公司攜手大型生產(chǎn)企業(yè)，共同實施大宗商品電子商務(wù)戰(zhàn)略的有力探索。”何杭生分析指出。

“此前，我們的鋼鐵電子商務(wù)交易平臺已取得了盈利，由于已有鋼廠、貿(mào)易商等較豐富的客戶資源和“my steel”的品牌優(yōu)勢，主要依靠金融、代結(jié)算、物流等針對性的服務(wù)，而不是“血拼”手續(xù)費盈利。此次組建煤炭電子商務(wù)平臺后，初期將主推煤炭產(chǎn)品，后續(xù)計劃構(gòu)建煤化、鹽化產(chǎn)品交易平臺、礦用產(chǎn)品招標(biāo)采購平臺。”上海鋼聯(lián)董事長、總經(jīng)理朱軍紅向記者表示，下一步，公司還在尋找更多合作伙伴，探索組建有色金屬等其他大宗商品電子商務(wù)平臺。

“要高水平、大規(guī)模地推動煤炭電子商務(wù)的發(fā)展，就要解決煤炭物流和電子商務(wù)的系統(tǒng)和相應(yīng)的資源整合問題。我們的優(yōu)勢就是將煤炭的物流和商務(wù)緊密結(jié)合起來，構(gòu)建出一個現(xiàn)貨電子商務(wù)平臺，來推進(jìn)煤炭的經(jīng)營方式。不僅有效地降低了成本，而且進(jìn)一步拓展了煤炭現(xiàn)貨交易的服務(wù)內(nèi)容。” 淮北礦業(yè)集團(tuán)副總經(jīng)理鄭玉建這樣指出。

據(jù)了解，高效的物流系統(tǒng)和完善的物流環(huán)境，是煤炭電子商務(wù)發(fā)展的最重要的一個支撐，這種系統(tǒng)建設(shè)類似于阿里巴巴的“B to C”電子商務(wù)。由于煤炭物流系統(tǒng)的建設(shè)常需跨區(qū)域進(jìn)行，因此，跨區(qū)域物流系統(tǒng)建設(shè)從資源整合到成本的控制等都是很具挑戰(zhàn)性的。

另據(jù)朱軍紅透露，未來五年，上海鋼聯(lián)將加大投入，打造世界一流的大宗商品三大服務(wù)平臺：大宗商品商業(yè)資訊平臺、大宗商品數(shù)據(jù)平臺、大宗商品電子商務(wù)平臺。