長城汽車凈利潤同比增長六成

每經(jīng)編輯 每經(jīng)實習(xí)記者 楊維波    

每經(jīng)實習(xí)記者 楊維波

汽車板塊的牛股長城汽車長城汽車（601633，收盤價27.46元）今日掀開靚麗的財報的一角。公司去年實現(xiàn)凈利潤56.78億元，同比增長65.73%。

今日，長城汽車公布了2012年業(yè)績快報。2012年，公司實現(xiàn)營業(yè)收入431.6億元，同比增長43.44%；歸屬母公司股東凈利潤56.78億元，同比增長65.73%；每股收益1.87元。

《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，公司去年第四季度凈利潤達到18.66億元，超過上市以來每個單季度的凈利潤額。而2012年公司第一、二、三季度凈利潤分別為10.94億元、12.59億元、14.88億元。

長城汽車表示，2012年公司業(yè)績增長主要是由于推出的新車型市場反應(yīng)良好，汽車銷量上升。據(jù)中銀國際數(shù)據(jù)顯示，2012年長城汽車銷量增長34%至62萬臺，顯著超越其55萬臺的銷售計劃，這主要歸功于新車H6、M4拉動SUV的爆發(fā)性增長。其中SUV強勁增長90%至28萬臺；轎車平穩(wěn)增長5.9%至20萬臺；皮卡依托出口，穩(wěn)健增長12.3%至13.7萬臺。

在一個細分領(lǐng)域做到“極致”，這就是長城汽車。湘財證券認為，從15萬以下SUV的市場格局來看，2012年銷量前三位的車型哈弗H系列（包括H3、H5、H6）、比亞迪S6、奇瑞瑞虎銷量占據(jù)了市場的52%，期中哈弗H系列占據(jù)了總銷量的27%；而這一細分市場的競爭遠小于行業(yè)整體。

據(jù)悉，2013年長城汽將推出H2與H8兩款SUV新車，其中H2定位介于M4與H6之間，是一款中型SUV產(chǎn)品。國元證券（香港）認為這將是一款快速放量的產(chǎn)品。而H8定位在15~20萬區(qū)間，定位較為高端，將直接與合資品牌爭奪市場，不過也有券商表示，這款產(chǎn)品更多的是為了提升長城的品牌形象。