機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)國家發(fā)改委將于10日宣布上調(diào)油價(jià)

每經(jīng)記者 喻春來 發(fā)自北京

國內(nèi)成品油價(jià)格即將迎來“三連漲”。據(jù)金銀島發(fā)布的調(diào)價(jià)預(yù)測稱，國家發(fā)改委將于10日（下周一）發(fā)布調(diào)價(jià)消息，11日零時(shí)起執(zhí)行新的價(jià)格，調(diào)價(jià)幅度將超過500元/噸。

截止9月6日三地(辛塔、迪拜、布倫特DTD)原油當(dāng)日均價(jià)每桶113.230美元，近22日均價(jià)每桶113.244美元，較8月8日基準(zhǔn)價(jià)上漲8.36%。

金銀島的分析師說，至9月10日成品油調(diào)價(jià)時(shí)間窗口開啟時(shí)，三地變化率將升至9%以上。

根據(jù)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)測算，本次國內(nèi)汽柴油價(jià)格上調(diào)幅度將在500元/噸左右。換算成每升，汽油大概是上漲0.36元/升，柴油大概是0.43元/升。

卓創(chuàng)資訊分析師陳晴稱，若按國際收盤時(shí)間，9月7日收盤成品油上調(diào)窗口就已開啟。按國內(nèi)時(shí)間的話，9月7日收盤是國內(nèi)的9月8日，但是9月8日并不是工作日，所以若嚴(yán)格按照國內(nèi)工作日來算9月10日調(diào)價(jià)窗口開啟。

不過發(fā)改委也曾經(jīng)在周末上調(diào)過價(jià)格，最近一次是2012年6月9日，所以，陳晴預(yù)測，成品油調(diào)價(jià)落實(shí)將在10日左右，不排除周末上調(diào)。

以往成品油價(jià)格上調(diào)往往有延遲的現(xiàn)象，但今年最近幾次調(diào)價(jià)執(zhí)行均比較及時(shí)，所以這次可能會如期上調(diào)，縮小幅度的可能性也不大，但因?yàn)檎酶糁粋€(gè)周末，仍不排除延期11日執(zhí)行新價(jià)格的可能性。

依照金銀島預(yù)測的500元的條件幅度測算，折合成升價(jià)約為0.36元/升。

從目前的93#汽油零售價(jià)來看，僅海南每升價(jià)格在8元以上，北京、廣州、上海等一線城市接近8元。目前廣州粵四93#7.66元/升 上海93#7.56元/升。

卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)模型監(jiān)測，如果上調(diào)幅度在450元/噸，則對CPI漲幅的直接拉升在0.012%左右。

不過，中秋佳節(jié)和國慶節(jié)即將到來，隨著成品油價(jià)格的上漲，陳晴預(yù)測，節(jié)前食品價(jià)格將進(jìn)一步上漲，進(jìn)而帶動CPI上漲幅度擴(kuò)大，8月份CPI漲幅有望回升至2%以上。

對于以油品為主要生產(chǎn)資料的物流運(yùn)輸業(yè)而言，此次成品油價(jià)格的上調(diào)將無疑要提高各個(gè)企業(yè)的油耗成本。卓創(chuàng)調(diào)查一當(dāng)?shù)刂行臀锪髌髽I(yè)發(fā)現(xiàn)，載重30噸的物流貨車，月度油耗成本將增加1300元。目前運(yùn)輸成本占物流企業(yè)成本的70%左右，而油價(jià)成本占運(yùn)輸成本的一半左右，若此次柴油價(jià)格上漲幅度在440元/噸左右，將直接增加2.9%的運(yùn)輸成本，進(jìn)而增加2.06%的物流成本。

對出租車的影響也較大，卓創(chuàng)預(yù)計(jì)經(jīng)過三連跌后下調(diào)出租車燃油附加費(fèi)的地區(qū)有望重新上調(diào)其燃油附加費(fèi)。

對普通私家車主，每月將增加35-40元的油耗成本。

今年以來，國內(nèi)成品油零售價(jià)格已經(jīng)進(jìn)行了六次的調(diào)整，三次上調(diào)，三次下調(diào)。上一次調(diào)價(jià)發(fā)生在8月10日，當(dāng)時(shí)國內(nèi)汽柴油零售價(jià)格分別提高390元/噸和370元/噸。