比亞迪天津新建 純電動公交基地

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 伍雨石 發(fā)自北京    

每經(jīng)記者 伍雨石 發(fā)自北京

比亞迪也有了北上的沖動。7月29日，天津公交集團(tuán)與比亞迪公司宣布合資組建天津市比亞迪汽車有限公司。

據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解，比亞迪在天津設(shè)廠，一方面是出于天津市在公共交通領(lǐng)域?qū)π履茉窜嚨募逼刃枨?；而另一方面，則是比亞迪希望通過與天津公交集團(tuán)的合作，在天津生產(chǎn)純電動公交車，而打開天津客車市場，并在北方區(qū)域起到一定的示范和推廣作用。

據(jù)接近比亞迪的一位人士透露，比亞迪的天津工廠從比亞迪自身的戰(zhàn)略意義來說，更多的是一種與地方政府建立良好互動關(guān)系的方式。他表示，“現(xiàn)在比亞迪電動客車銷量不是很好，比亞迪希望在天津賣車，而天津則希望比亞迪能在天津投資一個(gè)工廠，拉動地方經(jīng)濟(jì)和發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)。所以就生產(chǎn)本身而言，天津工廠在比亞迪的整體戰(zhàn)略規(guī)劃中，現(xiàn)在看來還沒有凸顯出特別的重要性?！?/p>

據(jù)接近比亞迪內(nèi)部的相關(guān)人士透露，比亞迪汽車在天津的工廠計(jì)劃目前還只是作為一個(gè)組裝廠，并不是嚴(yán)格意義上的整車生產(chǎn)廠，也沒有單獨(dú)的生產(chǎn)資質(zhì)，或?qū)⒔栌帽葋喌祥L沙工廠的生產(chǎn)資質(zhì)進(jìn)行生產(chǎn)。據(jù)了解，在目前計(jì)劃中的天津工廠仍然先以組裝模式出現(xiàn)。“每次組裝幾百輛，分步驟、分批次去執(zhí)行?！边@位相關(guān)人士告訴記者。