險(xiǎn)企車(chē)商博弈升級(jí) 大連首推“定損維修認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)”

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 黃俊玲 發(fā)自北京    

每經(jīng)記者 黃俊玲 發(fā)自北京

面對(duì)車(chē)輛維修企業(yè)在維修中的漫天要價(jià)行為，保險(xiǎn)公司只能忍氣吞聲嗎？日前，大連保險(xiǎn)業(yè)用實(shí)際行動(dòng)對(duì)車(chē)商的一些不正當(dāng)行為說(shuō)“不”。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者近日從大連保險(xiǎn)業(yè)獲悉，大連地區(qū)首批22家“保險(xiǎn)事故車(chē)輛拆檢定損維修認(rèn)證單位”日前正式掛牌成立。這是大連保險(xiǎn)業(yè)為便民理賠服務(wù)推出的一項(xiàng)創(chuàng)新舉措，據(jù)悉該標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施在全國(guó)尚屬首次。

近年來(lái)，因修換、配件價(jià)格、維修質(zhì)量、人傷醫(yī)療鑒定、道路設(shè)施物損等引發(fā)的車(chē)險(xiǎn)理賠爭(zhēng)議在各地時(shí)有發(fā)生，在車(chē)險(xiǎn)定損維修過(guò)程中，車(chē)商經(jīng)常會(huì)慫恿車(chē)主更換一些原本不需要更換的配件，有時(shí)還會(huì)搞點(diǎn)小動(dòng)作騙取保險(xiǎn)公司的保費(fèi)，或者對(duì)保險(xiǎn)事故車(chē)輛漫天要價(jià)。對(duì)于這種情況保險(xiǎn)公司一般會(huì)很無(wú)奈地接受，但是這一次大連保險(xiǎn)業(yè)終于出手了，當(dāng)?shù)刎?cái)險(xiǎn)公司抱團(tuán)取暖對(duì)車(chē)商進(jìn)行維修資質(zhì)認(rèn)證。

大連保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)內(nèi)部人士坦言，這一次相當(dāng)于保險(xiǎn)業(yè)抱團(tuán)來(lái)應(yīng)對(duì)車(chē)商的一些不正之風(fēng)。

車(chē)商險(xiǎn)企利益博弈

6月份，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》就報(bào)道了北京地區(qū)某品牌4S店聯(lián)合漲價(jià)一事，據(jù)保險(xiǎn)公司內(nèi)部人士向記者透露，該品牌汽車(chē)的工時(shí)費(fèi)方面上漲幅度最大達(dá)1倍。而面對(duì)這種品牌車(chē)商集體漲價(jià)的情況，保險(xiǎn)公司只能接受，受此影響車(chē)主第二年的保費(fèi)是有可能上漲的。

事實(shí)上，保險(xiǎn)公司時(shí)常會(huì)遇到車(chē)商在保險(xiǎn)車(chē)輛維修過(guò)程中漫天要價(jià)，更換一些原本不需要更換的零配件，甚至可能出現(xiàn)騙保等行為。大連保協(xié)內(nèi)部人士也表示，大連的車(chē)商中也存在這種情況。

對(duì)于車(chē)商，保險(xiǎn)公司既愛(ài)又恨，一方面車(chē)商代理保險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司可以獲得保費(fèi)收入，另一方面，如果車(chē)商通過(guò)一些合規(guī)手段從保險(xiǎn)公司獲利的話(huà)，保險(xiǎn)公司也沒(méi)有辦法。

對(duì)于這些保險(xiǎn)公司真的沒(méi)辦法了嗎？

這一次大連保險(xiǎn)業(yè)終于出手了，當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)公司聯(lián)合起來(lái)抵制一些利用保險(xiǎn)不正當(dāng)獲利的車(chē)商。

大連保險(xiǎn)業(yè)抱團(tuán)應(yīng)對(duì)

6月28日，大連保協(xié)的官方微博表示，該協(xié)會(huì)與大連市機(jī)動(dòng)車(chē)輛維修行業(yè)協(xié)會(huì)攜手建立大連地區(qū)保險(xiǎn)事故車(chē)輛拆檢定損維修單位認(rèn)證機(jī)制，經(jīng)過(guò)近半年時(shí)間的軟硬件環(huán)境和服務(wù)能力考察，兩協(xié)會(huì)組織從近40家參選單位中首批優(yōu)選出22家維修企業(yè)，授予“認(rèn)證單位”資質(zhì)。

大連保協(xié)一位不愿具名的內(nèi)部人士認(rèn)為，這一次在很大程度上相當(dāng)于大連保險(xiǎn)業(yè)抱團(tuán)取暖了。據(jù)他透露，這些保險(xiǎn)事故車(chē)輛拆檢定損維修認(rèn)證單位，目前主要針對(duì)市區(qū)內(nèi)的修理廠(chǎng)商，考慮了三個(gè)方面的因素，一是具備車(chē)輛相關(guān)的維修資質(zhì)，二是具備保險(xiǎn)兼業(yè)代理資質(zhì)，三是不能有騙保嫌疑。同時(shí)還對(duì)維修價(jià)格進(jìn)行了統(tǒng)一，主要是工時(shí)費(fèi)，制定相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)記者了解，此次大連保險(xiǎn)事故車(chē)輛維修認(rèn)證由大連保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)和大連汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)共同牽頭，保險(xiǎn)公司和車(chē)商也都參與了進(jìn)來(lái)。此次建立新的汽車(chē)維修價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)體系，以及對(duì)準(zhǔn)入的車(chē)商具體提出了67項(xiàng)準(zhǔn)入要素。

對(duì)于認(rèn)證單位以外車(chē)商，大連保協(xié)內(nèi)部人士表示，這就看單個(gè)保險(xiǎn)公司是否與這個(gè)車(chē)商有合作關(guān)系了，如果有的話(huà)，事故車(chē)輛還是可以按保險(xiǎn)公司的要求去維修的。

據(jù)一位參與此次討論的某險(xiǎn)企不愿具名的人士與《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者交流時(shí)表示，此次主要是統(tǒng)一了工時(shí)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于工時(shí)費(fèi)給出一個(gè)上限，這一次是由大連保協(xié)和大連汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)兩個(gè)協(xié)會(huì)共同制定了新的工時(shí)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

同時(shí)他還透露，此前，大連保協(xié)要求當(dāng)?shù)馗鞅ｋU(xiǎn)公司，如果發(fā)現(xiàn)某車(chē)商存在騙保行為的要上報(bào)，建立了像“黑名單”類(lèi)似的機(jī)制。而這次保險(xiǎn)車(chē)輛維修認(rèn)證單位首先考慮的就是車(chē)商不能有騙保的嫌疑。在維修價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)的制定上，保險(xiǎn)公司也不能容忍車(chē)商漫天要價(jià)。他表示，屬于車(chē)商的合理的利潤(rùn)是可以有的，但不能是暴利。

大連保協(xié)認(rèn)為，認(rèn)證機(jī)制的啟動(dòng)對(duì)推動(dòng)保險(xiǎn)消費(fèi)者維權(quán)工作具有積極意義，創(chuàng)新了合作和共同規(guī)范的新模式，建立了以消費(fèi)者保護(hù)為前提兼顧多方利益的理賠、維修價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)體系。

同時(shí)，認(rèn)證機(jī)制通過(guò)確定67項(xiàng)維修認(rèn)證單位準(zhǔn)入條件，建立標(biāo)準(zhǔn)要素準(zhǔn)入門(mén)檻，保險(xiǎn)與維修業(yè)服務(wù)能力明顯提高。首次獲得認(rèn)證單位以少帶多促進(jìn)全市3000余家相關(guān)企業(yè)競(jìng)相加入認(rèn)證單位行列，起到引導(dǎo)作用。此外，通過(guò)建立雙向監(jiān)督考核合作機(jī)制，提升保險(xiǎn)和維修行業(yè)服務(wù)形象。

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