德聯(lián)集團：中國汽車精細化學品領域的領先企業(yè)

3月27日，作為中國汽車精細化學品領域領先企業(yè)的德聯(lián)集團（002666，SZ）首次公開發(fā)行股票并在中小板上市。

■專業(yè)的技術+專注的經(jīng)營理念=領域內領先企業(yè)

德聯(lián)集團的全稱是廣東德聯(lián)集團股份有限公司，是一家致力于引進國外先進的化工生產技術和產品，專注于汽車精細化學品生產和營銷的大型集團公司。

公司已在汽車精細化學品領域穩(wěn)步發(fā)展十余年,與眾多下游整車廠建立了戰(zhàn)略合作關系，如包括一汽大眾、上海大眾、上海通用等在內的二十余家整車廠。在產品的多技術來源、高質量保證、低成本服務等方面確立了競爭優(yōu)勢,成為集研發(fā)、生產、銷售、倉儲、配送、服務等全面優(yōu)勢的國內汽車精細化學品綜合供應和服務平臺。

■盈收狀況良好

公司近三年來主營業(yè)收入復合增長率為29.40%，呈現(xiàn)快速發(fā)展的勢頭，其中2011年合并營業(yè)收入112112.36萬元，同比增長額為19533.21萬元，比去年同期增長21.10%，實現(xiàn)合并凈利潤11815.45萬元，增長額1878.89萬元，比去年同期增長18.91%，其主要原因就是公司的主要客戶訂單同比上升，同時公司開始向國內自主品牌汽車廠商新客戶提供批量供貨。產品結構多元化、精細服務化、優(yōu)質的客戶結構等優(yōu)勢保證了企業(yè)在領域內長足的發(fā)展動力。

公司主營業(yè)務快速增長的一個主要原因是在于公司能夠對同一客戶實現(xiàn)多產品供應。防凍液、制動液、動力轉向油、自動變速箱油和膠粘劑作為公司的核心產品，報告期內合計占公司主營業(yè)務收入的比例為66.38%、73.82%、67.24%和69.53%，收入構成無重大變化。

公司主營業(yè)務快速增長的另一個主要原因是得益于積極開拓客戶，對客戶實現(xiàn)多產品的供貨。近三年來公司利用多年累積的品牌優(yōu)勢、質量可靠等優(yōu)勢，由開始的單一產品供貨逐漸過渡到多產品銷售，公司根據(jù)汽車廠商的參數(shù)要求逐步開發(fā)、調配各種產品型號來滿足客戶需求，豐富的產品結構為客戶提供了更多的選擇，也為公司的營業(yè)收入保持穩(wěn)定奠定了基礎。

■汽車精細化學品市場需求龐大

汽車精細化學品主要應用于國內乘用車市場，主要分消耗類和非消耗類產品,消耗類產品為防凍液、制動液、動力轉向油、自動變速箱油、發(fā)動機油、燃油添加劑等汽車運行中必需使用、且按一定時間或里程更換的精細化學品,非消耗類產品主要為膠粘劑、纖維增強膠片等膠類產品。汽車精細化學品作為汽車底盤系統(tǒng)、車身系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、防護用品等必要配件,在汽車的正常運行中起到關鍵作用。

隨著我國經(jīng)濟社會的發(fā)展和人民生活水平的提高,汽車正在成為新的消費熱點,產業(yè)結構和消費結構的升級推動汽車工業(yè)呈現(xiàn)出持續(xù)快速增長的態(tài)勢。從發(fā)達國家的經(jīng)驗以及我國所處的發(fā)展階段看,中國汽車產業(yè)在今后較長的時期內，仍具有廣闊的發(fā)展前景。

根據(jù)《中國汽車工業(yè)年鑒》及中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,2011年,我國汽車產量年平均增幅為2.59%,而乘用車產量平均增幅則達到了10.53%；2011年我國汽車銷售量更是達到1850.51萬輛;隨著國務院《汽車產業(yè)調整和振興規(guī)劃》的出臺,未來幾年我國汽車產銷量仍將保持較快的增長,汽車零部件的需求亦會同步增長,甚至更高。同時,根據(jù)公安部交通管理局的統(tǒng)計,至2011年8月,我國汽車保有量已突破一億輛大關。隨著我國的汽車保有量的大幅增加和人民群眾生活水平的日漸提高,汽車售后市場預期將大幅增長,預計未來公司OES市場 （指為原廠維修零部件由整車廠采購并投放至4S店等營銷網(wǎng)絡的售后服務市場）和AM市場（指零售市場，包括汽車領域市場和非汽車領域市場，其中汽車領域市場為銷售非原廠維修部件的汽車零部件售后服務市場）銷售額將逐漸超過OEM市場 （指初裝車零部件直接向整車廠銷售的市場）銷售額。

中國汽車工業(yè)在改革開放后實現(xiàn)了快速發(fā)展,具有世界汽車品牌本土化和自主品牌崛起的競爭特點,隨著世界各大知名跨國汽車制造商紛紛到國內合資建廠,已經(jīng)形成了上海、長春、北京、廣州、重慶等國內汽車產業(yè)集群區(qū)域,并帶動了一大批汽車零部件及相關服務企業(yè)的發(fā)展壯大。在汽車精細化學品領域,產品基礎原料主要由巴斯夫、陶氏化學、潘東興、雅富頓、英國BP和英力士等全球知名化工企業(yè)提供,各企業(yè)均提供多品種、多系列的基礎原料。但是,上述化工企業(yè)受制于向特定整車廠提供的優(yōu)勢產品單一、服務成本高、本地服務項目少、多品種和多批量供應能力缺乏及難以跟隨整車廠建設“貼廠基地”等因素,均未獲得國內下游整車廠的供應商認證,必須選擇與國內汽車精細化學品的合格供應商合作的方式進入下游整車廠的配套體系。公司目前擁有11大類汽車精細化學品產品線和長春、上海、佛山、成都四個“貼廠基地”,憑借全系列產品線和本地化服務,連續(xù)多年成為眾多下游整車廠的優(yōu)秀供應商。因此,上述知名化工企業(yè)一般采取與公司合作方式,通過授權經(jīng)銷、授權技術在國內配制、技術轉讓等方式,實現(xiàn)產品的本地化經(jīng)營,并向公司優(yōu)質的客戶群實現(xiàn)最終銷售。

下游整車廠針對汽車精細化學品供應商建立了嚴格、全面的供應商認證體系,主要體現(xiàn)在:1、企業(yè)產品品質符合各項標準特別是整車廠各自的企業(yè)標準，同時擁有品種豐富的產品線;2、企業(yè)綜合實力強，能夠滿足整車廠的發(fā)展步伐，擁有與整車廠同步規(guī)劃、同步建設“貼廠基地”的能力并提供就近服務,并為整車廠嚴格控制庫存甚至“零庫存”的備貨要求提供安全庫存保障；3、提供產品同步開發(fā)、快速響應、及時配送、現(xiàn)場技術服務、下級供應商管理等全方位服務。公司作為國內汽車精細化學品領域大規(guī)模、集中化的服務平臺,已經(jīng)具備了提供分裝、配制、技術買斷及后續(xù)再開發(fā)、銷售、配送、倉儲、售后服務、市場開發(fā)等一系列長鏈條服務的綜合能力,在下游整車廠重點認證的產品線系列化、產品質量的穩(wěn)定性、多批量生產的連續(xù)性、現(xiàn)場服務和物流配送的及時性、緊急訂單的處理能力、售后服務的周到性等方面具有較大優(yōu)勢。因此國內眾多整車廠認證公司為一級供應商且持續(xù)擴大采購業(yè)務,公司客戶包括一汽大眾、上海大眾、上海通用、長安福特、上海通用東岳、上海通用(沈陽)北盛、一汽轎車、上海汽車、哈飛汽車、北京奔馳、華晨寶馬、北奔重汽、青年客車、恒通客車、重慶長安、上汽通用五菱、吉利汽車、比亞迪、中興汽車、榮成華泰等二十余家整車廠。公司長期以來貫徹“合作國際化、渠道多元化、經(jīng)營靈活化”的發(fā)展理念,形成了“多合作伙伴、多優(yōu)質產品、多貼廠基地、多客戶渠道”的獨特經(jīng)營模式。公司作為全球知名化工企業(yè)與國內下游整車廠的橋梁,與上下游客戶深度合作，形成了分工協(xié)作和優(yōu)勢互補的穩(wěn)定配套關系，確立了獨立的市場地位和較強的競爭優(yōu)勢。

■公司核心競爭優(yōu)勢

難以復制的業(yè)務模式+信息資源的領先優(yōu)勢=領先的競爭優(yōu)勢

經(jīng)過十余年在汽車精細化學品領域的發(fā)展與積累，公司已具備體現(xiàn)綜合性的獨特的業(yè)務模式,主要表現(xiàn)為:1、打造了集科研、生產、合作、集約采購、安全庫存、配送等功能為一體的供應平臺。這一平臺的打造,既高效滿足了整車廠的需要,又為公司的持續(xù)發(fā)展奠定了堅實的基礎。該平臺具有降低產品成本、提高整車廠國產化率、貼近供應與服務等功能及先行進入的“擠出效應”。公司在平臺上的經(jīng)營品種目前已達11種，且數(shù)量在不斷增加。公司平臺的有效性越來越大,抗風險能力越來越強。2、眾多整車廠的供應商準入資格與獨家供應地位。按照整車廠供應商分級管理模式。向汽車廠商直接銷售產品，必須通過供應商資格認證和產品備案。相對于其他大宗汽車零部件，汽車精細化學品由于用量較小，公司在部分產品領域成為了一汽大眾、上海大眾、上海通用、長安福特、一汽轎車等多家整車廠的唯一供應商。3、廣泛深入的國際合作。目前,公司與巴斯夫合作已有16年,與潘東興合作已有13年，與陶氏化學合作已有7年，一直保持良好、穩(wěn)定、不斷深化的合作關系。合作不僅是原材料或成品的采購，還包含采購價格可議定、根據(jù)整車廠需求聯(lián)合發(fā)展新品種、設法共同降低成本以適應整車廠成本約束、提高國產化率等內容。面對眾多整車廠客戶或潛在客戶，雙方通過多層次的合作實現(xiàn)優(yōu)勢互補和利益最大化。

對于國內其他企業(yè)而言，由于公司與上游大多數(shù)授權方建立了戰(zhàn)略合作關系并獲得大部分產品的獨家許可權,先行建立了具有擠出效應的“貼廠基地”,取得了20余家下游整車廠的合格供應商資格認證并實現(xiàn)長期、穩(wěn)定的合作,模仿本公司打造新的“供應平臺”而取代本公司的市場地位比較困難。同時，對于與公司合作的諸多大型跨國專業(yè)化工集團公司而言,由于在經(jīng)營定位、成本控制和“貼廠基地”的擠出效應、快速反應等方面存在諸多不利因素,因此,普遍選擇與本公司合作。

在上游行業(yè),公司擁有眾多的合作伙伴，生產產品種類眾多,擁有豐富的產品線可供整車廠進行選擇;在下游行業(yè),公司目前已被二十家整車廠認定為一級供應商,能夠第一時間得到產品的更新信息。因此公司通過自己的供應平臺已成為迅速溝通上下游信息,第一時間滿足市場需求的橋梁?；趯φ噺S十多年的供應經(jīng)驗,公司對于未來2~3年新車型對產品的需求具有一定的前瞻性,因此能夠參與新車研發(fā),與整車廠共享信息資源并首先獲得產品的需求信息,及時提供匹配性的產品進行認證。并且,公司各供應平臺與整車廠往往共用IT信息平臺，其計劃、訂單、財務系統(tǒng)全面使用整車廠建立的計算機平臺進行操作,保證了公司在信息資源上的先發(fā)優(yōu)勢。

■募集項目完善公司的業(yè)務覆蓋，全面提升公司在汽車精細化學品領域的市場地位

公司近期計劃進行的重大新項目主要為本次募集資金擬投資的四個項目,包括長春德聯(lián)擴產改造項目、上海港申擴產改造項目、成都基地建設項目、廣東德聯(lián)擴產改造項目。公司在長春、上海、佛山分別設立了技術開發(fā)和產品試驗室,負責現(xiàn)有產品新技術和新工藝的研究、開發(fā)和試驗工作,募投項目之一上海港申擴產改造項目擬擴建技術研發(fā)中心,負責新產品的研制工作。目前，公司具備防凍液、發(fā)動機油的國產化配制和規(guī)?；a能力,正在進行重負荷發(fā)動機防凍液、植物基礎油發(fā)動機潤滑油的研制工作；公司已獲授權國產化配制動力轉向油、自動變速箱油等潤滑油產品,目前處于原材料國產化、生產線裝配和調試階段，正在進行環(huán)保型潤滑油極壓抗磨劑的研制工作；膠粘劑領域，公司正在進行水基單組份聚氨酯膠粘劑的研制工作。

本次募投項目建成后,公司將以四個“貼廠基地”為核心經(jīng)營單位,在經(jīng)營機構、產供銷體系、信息化系統(tǒng)、市場拓展等方面實現(xiàn)統(tǒng)一的信息化管理,確保各個“貼廠基地”的協(xié)同發(fā)展。結合公司的實際情況和行業(yè)發(fā)展情況，擴張和豐富產品，形成完善的汽車精細化學品系列，在產品多元化的基礎上，走規(guī)?；?、產業(yè)升級的道路，將產品應用領域由乘用車拓展至客車、卡車、工程機械及工業(yè)制造等眾多領域，全面提升公司在汽車精細化學品領域的市場地位。