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你不能不知道的行車(chē)安全攻略

2011-11-04 01:18:54

Default-thumb_head   我國(guó)已成為世界汽車(chē)銷量第一大國(guó),道路交通事故的高發(fā)給人民的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)了重大危害。特別是今年發(fā)生的幾起重大交通事故屢屢觸及道德底線,敲響了行車(chē)安全的警鐘。提升交通安全意識(shí),加強(qiáng)交通事故風(fēng)險(xiǎn)管理刻不容緩。

    天平汽車(chē)保險(xiǎn)專家給有車(chē)一族提供了一份非常實(shí)用的安全行車(chē)攻略,包括安全駕駛、合理應(yīng)用保險(xiǎn),以及交通事故處理等方面。有車(chē)一族只有懂得如何安全行車(chē)、如何處理事故,才能保得家庭平安、社會(huì)和諧!

安全行車(chē)無(wú)小事:糟糕駕駛習(xí)慣不可取

    超速、酒駕、超載、闖紅燈、違規(guī)借道、實(shí)線變道、危險(xiǎn)停車(chē)、壓導(dǎo)流線、開(kāi)車(chē)打電話、轉(zhuǎn)向不打燈……你占了幾條?

    我國(guó)已成為世界上道路交通事故最為嚴(yán)重的國(guó)家之一,以世界總量5-6%汽車(chē)保有量,占據(jù)全世界交通事故死亡人數(shù)的16%。雖然有道路狀況差、人口多、新手多等客觀原因,但駕駛員主觀上的交通安全意識(shí)淡薄等是造成事故高發(fā)的重要原因。

    提升安全意識(shí),遵守交通規(guī)則,改掉不良駕駛習(xí)慣,是減少交通事故的根本。

    《刑法》第一百三十三條:違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)物遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役。

    《刑法修正案八》新增規(guī)定:在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)追逐競(jìng)駛,情節(jié)惡劣的,或者在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的,處拘役,并處罰金。

讓保險(xiǎn)為你買(mǎi)單:買(mǎi)足保險(xiǎn)才能有效規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)

    機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)為車(chē)主轉(zhuǎn)嫁因交通事故而導(dǎo)致的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)提供了制度保障。但在實(shí)踐中,普遍存在車(chē)主對(duì)自身風(fēng)險(xiǎn)及風(fēng)險(xiǎn)承受能力認(rèn)識(shí)不足、對(duì)保險(xiǎn)險(xiǎn)種的保障范圍認(rèn)識(shí)不明確、投保額度選擇不充分等問(wèn)題。

·風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

    車(chē)主在評(píng)估自身風(fēng)險(xiǎn)及風(fēng)險(xiǎn)承受能力時(shí),應(yīng)考慮到交通事故的發(fā)生可能導(dǎo)致的損失一般包含本車(chē)車(chē)輛損失、本車(chē)車(chē)上人員損失、第三方財(cái)產(chǎn)及人身?yè)p失等。通常,自身車(chē)價(jià)越高,或車(chē)輛保護(hù)性能越差,自身?yè)p失也越大;而對(duì)于營(yíng)運(yùn)車(chē)輛而言,本身荷載越大,造成的第三方損失就越大。

    法律規(guī)定,交通事故中出現(xiàn)人傷損害后,會(huì)發(fā)生以下十四項(xiàng)賠償:醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)、喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)。

    根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第十七條:受害人遭受人身?yè)p害,因就醫(yī)治療支出的各項(xiàng)費(fèi)用以及因誤工減少的收入,包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi),賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)予以賠償。受害人因傷致殘的,其因增加生活上需要所支出的必要費(fèi)用以及因喪失勞動(dòng)能力導(dǎo)致的收入損失,包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi),以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi),賠償義務(wù)人也應(yīng)當(dāng)予以賠償。受害人死亡的,賠償義務(wù)人除應(yīng)當(dāng)根據(jù)搶救治療情況賠償本條第一款規(guī)定的相關(guān)費(fèi)用外,還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)、住宿費(fèi)和誤工損失等其他合理費(fèi)用。

    以死亡賠償金為例,死亡賠償金的賠償標(biāo)準(zhǔn)是以受訴法院城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入為準(zhǔn)最高賠償20倍。由于不同地區(qū)經(jīng)濟(jì)水平不同,所以賠償標(biāo)準(zhǔn)不同,風(fēng)險(xiǎn)差異也較大。整體上,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)人傷高于欠發(fā)達(dá)地區(qū)。

    《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第二十九條:死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn),按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計(jì)算。

    如在經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的上海地區(qū),當(dāng)?shù)爻擎?zhèn)居民人均可支配收入為31838元,按最高20倍的賠償標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算約為64萬(wàn)元,扣減交強(qiáng)險(xiǎn)人傷最高賠償額11萬(wàn)元,還需自己承擔(dān)的賠償金額為53萬(wàn)元。故保守估計(jì),商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)的投保額度應(yīng)至少選擇50萬(wàn)元及以上,才能有效降低風(fēng)險(xiǎn)。

    而在太原地區(qū),當(dāng)?shù)爻擎?zhèn)居民人均可支配收入為15647元,按最高20倍賠償標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算約為32萬(wàn),扣減交強(qiáng)險(xiǎn)人傷最高賠償額11萬(wàn)元,還需自己承擔(dān)的賠償金額為21萬(wàn)元。故保守估計(jì),商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)的投保額度應(yīng)至少選擇30萬(wàn)元及以上。

    如在考慮喪葬費(fèi)、精神撫慰金、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)等其他賠償?shù)那闆r下,商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)的投保額度應(yīng)更高。

·保險(xiǎn)選擇

    對(duì)于車(chē)主而言,準(zhǔn)確評(píng)估自身風(fēng)險(xiǎn)及風(fēng)險(xiǎn)承受能力,選擇恰當(dāng)?shù)能?chē)險(xiǎn)產(chǎn)品非常重要。

    交強(qiáng)險(xiǎn)是國(guó)家法律規(guī)定的強(qiáng)制保險(xiǎn),是車(chē)主必須投保的險(xiǎn)種。除購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)外,車(chē)主還應(yīng)選擇充分的商業(yè)險(xiǎn)保障。在具體選擇購(gòu)買(mǎi)商業(yè)險(xiǎn)時(shí),可以從以下三個(gè)方面考慮:

·保額選擇

    交強(qiáng)險(xiǎn)的保障額度在車(chē)主有責(zé)任的情況下,死亡傷殘的賠償金額為11萬(wàn)元,醫(yī)療費(fèi)用的賠償金額為1萬(wàn)元,財(cái)產(chǎn)損失的賠償金額為2000元,合計(jì)保險(xiǎn)金額達(dá)到12.2萬(wàn)元;如果車(chē)主沒(méi)有責(zé)任,則相應(yīng)限額降至有責(zé)任情況時(shí)的20%。

    目前車(chē)主投保的商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)和車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)保額普遍較低。很多車(chē)主單買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn),或者購(gòu)買(mǎi)的商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)限額只有10萬(wàn)元或20萬(wàn)元。一旦發(fā)生重大事故,其購(gòu)買(mǎi)的保障額度是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,車(chē)主還須自行承擔(dān)大額賠償。故建議私家車(chē)主購(gòu)買(mǎi)保額在50萬(wàn)元及以上的商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)。

    需要說(shuō)明的是,商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)的保費(fèi)與責(zé)任限額不成線性關(guān)系。責(zé)任限額越高,增加的保費(fèi)越少。以上海電話車(chē)險(xiǎn)為例,家庭經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)(六人座以下)的責(zé)任限額從20萬(wàn)元提升到50萬(wàn)元,享受七折后,保費(fèi)只增加了271.6元。

·保險(xiǎn)省錢(qián)妙招

   ?。?)遵守交通規(guī)則,歷史賠付及違章記錄將大幅影響保費(fèi),如北京地區(qū)紀(jì)錄良好者最多能省65%保費(fèi)。

    (2)通過(guò)電話或網(wǎng)絡(luò)渠道購(gòu)買(mǎi)車(chē)險(xiǎn),能多省15%保費(fèi)。

    (3)選擇一定的絕對(duì)免賠額,如500元或1000元,保費(fèi)還能進(jìn)一步降低。

降低損失要點(diǎn):妥善處理交通事故

    妥善處理交通事故是減少損失和不必要麻煩的關(guān)鍵手段。交通事故發(fā)生后,切忌驚慌失措,甚至肇事逃逸,或者對(duì)受害者造成二次傷害。

    事故發(fā)生后,第一時(shí)間報(bào)警,如有人傷應(yīng)立即搶救傷員;如僅造成財(cái)產(chǎn)損失,做好現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)示后,盡快撤離現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)道路通行。建議在48小時(shí)之內(nèi)撥打保險(xiǎn)報(bào)案電話。

切忌肇事逃逸

    肇事逃逸不僅會(huì)加重受害者損失,還直接觸犯了法律,要負(fù)刑事責(zé)任,同時(shí),保險(xiǎn)公司有權(quán)根據(jù)保險(xiǎn)合同拒絕賠償。

    《刑法》第一百三十三條:交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的處七年以上有期徒刑。

切忌“二次傷害”

    有個(gè)別駕駛員存在“撞傷不如撞死”的認(rèn)識(shí)誤區(qū),事故發(fā)生后采取極端措施加重傷者受害程度,使案件性質(zhì)發(fā)生根本改變,原本一起意外交通事故,瞬間轉(zhuǎn)化為了刑事案件。其實(shí),保險(xiǎn)賠償可以降低交通事故帶來(lái)的財(cái)務(wù)損失。

    為了“讓出行更美好”,請(qǐng)謹(jǐn)慎駕駛,安全行車(chē)。

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責(zé)編 祝裕

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