無(wú)人駕駛汽車“暢游”柏林市區(qū)

　　新華網(wǎng)柏林９月１７日電（記者郭洋）自動(dòng)并線、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、加速、識(shí)別交通燈及限速標(biāo)志……名為“德國(guó)制造”的無(wú)人駕駛汽車１７日在柏林市區(qū)完美地向觀眾展示了熟練的行駛技巧。

　　“德國(guó)制造”當(dāng)天從柏林著名的勃蘭登堡門出發(fā)，到柏林國(guó)際會(huì)議中心后又安全返回出發(fā)地，其間順利通過(guò)了４６個(gè)交通燈并繞過(guò)兩處環(huán)島，整個(gè)行程近２０公里。

　　為了保證安全，當(dāng)天試車過(guò)程中車內(nèi)坐有一名技術(shù)人員，但他并沒有參與操控汽車，行駛完全由汽車內(nèi)的計(jì)算機(jī)控制。

　　柏林自由大學(xué)人工智能工作組組長(zhǎng)勞爾?羅雅斯教授說(shuō)，這輛無(wú)人駕駛汽車可通過(guò)特殊傳感器識(shí)別周邊環(huán)境，到達(dá)柏林市內(nèi)任何一個(gè)目的地。

　　不過(guò)，羅雅斯也坦白地說(shuō)，盡管當(dāng)天實(shí)驗(yàn)取得成功，但“讓無(wú)人駕駛汽車在城市中行駛還有很多問題需要解決”，這類汽車投入使用可能還需要２０年至３０年。

　　目前世界上有多家研究機(jī)構(gòu)和公司正在研制無(wú)人駕駛汽車。美國(guó)谷歌公司今年８月說(shuō)，其無(wú)人駕駛車已經(jīng)測(cè)試了一年多，在自動(dòng)駕駛模式下行駛了２５.７萬(wàn)公里，“沒發(fā)生一起事故”。