必須要有人為溫州動(dòng)車事故負(fù)責(zé)

　　黎光壽/文

　　23日晚上的溫州動(dòng)車事故，令人痛心。D3115次動(dòng)車被雷劈后停電失去動(dòng)力，停在軌道上，而后從北京趕來(lái)的D301次從尾部撞上，一共有D301的4節(jié)車廂和D3115的2節(jié)車廂脫軌，其中4節(jié)車廂從高架橋上掉到地上，截至24日早上6點(diǎn)，這場(chǎng)事故已經(jīng)造成了32人死亡和191人受傷。從每節(jié)車廂定員100人的數(shù)字計(jì)算，理應(yīng)還有180人左右，究竟死傷多少人，相信隨著救援的進(jìn)展，會(huì)進(jìn)一步明晰。

　　事故發(fā)生后，大家都在關(guān)注救援的進(jìn)展，各媒體也相繼派出了自己的精干力量趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行采訪和報(bào)道。但在微博上，卻看到有人借此次事故攻擊現(xiàn)任的鐵道部長(zhǎng)和相關(guān)人員，這些人表示，這次事故現(xiàn)任的鐵道部長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)，其一上來(lái)幾個(gè)月，就連續(xù)發(fā)生事故，是管理不嚴(yán)管理無(wú)方所致。而對(duì)于已經(jīng)身陷囹圄的原鐵道部長(zhǎng)劉志軍，盡管其在任內(nèi)強(qiáng)力推行了鐵道系統(tǒng)的改革，也發(fā)生過(guò)濟(jì)青鐵路等重大責(zé)任事故，但責(zé)任卻被抹殺得干干凈凈。

　　我不知道這些人有沒(méi)有常識(shí)，我想說(shuō)的是我看到了階級(jí)斗爭(zhēng)的偉大前景，過(guò)去很多人在討論貧富分化、討論環(huán)境污染時(shí)，總是在重復(fù)著一種論調(diào)，就是“人類如何如何”、“中國(guó)人怎樣怎樣”。實(shí)際上，從我們今天的角度來(lái)看，并不是所有的人類都怎樣怎樣，也不是中國(guó)人怎樣怎樣，盡管那些人同樣是兩只腳直立行走的生物學(xué)意義上的人，盡管有些人是法理意義上擁有中國(guó)國(guó)籍的人，但不可否認(rèn)，由于這些人的自私，他們正在謀殺自己的同類，從這個(gè)意義上來(lái)說(shuō)，他們只是罪犯。

　　同樣，鐵路出現(xiàn)這一起事故，打破了中國(guó)鐵路幾十年來(lái)安全的形象，讓人感到安全難以得到保證。而正在修建的高鐵工程，很多都修建在高高的橋上，我看過(guò)京石高鐵的高架橋，每次看的時(shí)候總是在想，萬(wàn)一高鐵出軌了怎么辦。而從溫州事件來(lái)看，高鐵一旦出軌，車廂肯定要往橋下掉，高達(dá)50米以上的橋能夠造成的效果是，往下掉的列車被撕裂粉碎，本來(lái)還能夠茍延殘喘的乘客也被撕裂個(gè)尸骨無(wú)存。

　　這是一種非?？膳碌慕Y(jié)果。而這樣的結(jié)果開(kāi)始在劉志軍擔(dān)任部長(zhǎng)期間的鐵道部，而中國(guó)政府的四萬(wàn)億刺激經(jīng)濟(jì)的措施，有很大一部分資金也進(jìn)入了這個(gè)系統(tǒng)。還值得說(shuō)明的是，鐵道部近十年來(lái)一直在改革，所謂的改革實(shí)際上加大了司機(jī)的壓力，美其名曰減員增效，實(shí)際上濟(jì)青鐵路事故暴露出來(lái)的事情，是減員后司機(jī)疲勞駕駛，造成了嚴(yán)重事故。而這些事情，新任鐵道部長(zhǎng)恐怕都來(lái)不及一一核查，事故便會(huì)接蹤而至。

　　鐵道部應(yīng)當(dāng)有人承擔(dān)責(zé)任，這些承擔(dān)責(zé)任的人應(yīng)當(dāng)是劉志軍擔(dān)任部長(zhǎng)期間的人士，這些人士第一犯了欺詐的罪，他們欺騙中央和普通民眾，擅自引進(jìn)并修改了日本、法國(guó)和德國(guó)的高鐵技術(shù)，犧牲安全性，造成了巨大安全的事故；第二，這些人雪藏了中國(guó)自主研發(fā)的350公里機(jī)車，他們嫌中國(guó)自己的技術(shù)不好，一定要進(jìn)口外國(guó)的技術(shù)，然后再欺騙說(shuō)是中國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，騙取國(guó)家補(bǔ)貼；第三，從溫州事故來(lái)看，他們已經(jīng)殺了人，并且正在殺人，因此他們必須要承擔(dān)責(zé)任，否則沒(méi)法交待。

　　鐵道部外的人也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任，尤其是那些把握了重要的經(jīng)濟(jì)審批權(quán)和對(duì)人民生命安全負(fù)有責(zé)任的人也應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)，他們應(yīng)當(dāng)散財(cái)救人，爭(zhēng)取寬大處理的機(jī)會(huì)，同時(shí)也應(yīng)當(dāng)辭職，以平復(fù)其給國(guó)人造成的傷害和心理陰影。尤其是現(xiàn)在，救援正在進(jìn)行，人們馬上就要追責(zé)之前，趕快卷鋪蓋，請(qǐng)求諒解，才是正確的姿態(tài)。