相距百公里 長三角物聯(lián)網(wǎng)角逐上演三城記

每經(jīng)記者  伍承波  發(fā)自嘉興、上海

        明天，也就是7月1日，隨著上海到南京的滬寧高鐵全線開通，標志著長三角將正式進入高鐵時代。屆時，滬寧間的行程將縮短到1個多小時。而假如滬杭高鐵如期在10月開通，上海到杭州之間的旅程也將縮短到40分鐘。此前在5月，國務(wù)院已正式批準實施《長三角區(qū)域規(guī)劃》，這意味著滬寧杭等長三角城市打造一個超級城市群的藍圖已基本成型。然而，《每日經(jīng)濟新聞》記者經(jīng)過一番調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，雖然在硬件建設(shè)上長三角的經(jīng)濟轉(zhuǎn)型發(fā)展之路光明一片，但彼此之間的地域界限卻并沒有完全打破，相互間的重復(fù)建設(shè)、甚至惡性競爭仍然存在。其中，物聯(lián)網(wǎng)這一新興產(chǎn)業(yè)在江蘇無錫、上海、浙江嘉興之間如此狹小地帶的激烈競爭，似乎就是一個典型的案例。

        從浦東機場和浙江嘉興大約有126公里，而從上海火車站到江蘇無錫的距離也是126公里。如今，這個“等腰三角形的3個頂點正同時為打造一個強大的物聯(lián)網(wǎng)而發(fā)力。

        據(jù)中關(guān)村物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、長城戰(zhàn)略咨詢在今年4月聯(lián)合發(fā)布的  《物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究  （2010）》報告顯示，預(yù)計到2015年，中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的總體規(guī)模將超過1萬億，而到2020年時將超過5萬億。

        事實上，在剛剛獲批的《長三角區(qū)域規(guī)劃》文件中并未提及物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，但物聯(lián)網(wǎng)未來上萬億的產(chǎn)業(yè)規(guī)模，加上經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的巨大壓力，使各個地方政府對此傾注熱情就顯得順理成章。如今，物聯(lián)網(wǎng)已被嘉興及無錫視為改變其經(jīng)濟格局的新興產(chǎn)業(yè)；而上海也正尋求發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)的空間，并將傳感器和芯片作為重點發(fā)展的方向之一。不過，記者在采訪中卻發(fā)現(xiàn)，無錫、嘉興、上海三地的物聯(lián)網(wǎng)專家團隊基本上是同一批人。

        相距僅一個小時車程之遙的三地，在《長三角區(qū)域規(guī)劃》剛剛獲批的大背景下，物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展會不會存在重復(fù)建設(shè)的情況？國家發(fā)改委和工信部等相關(guān)部門會不會對重復(fù)的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)場進行宏觀干預(yù)？對此，工業(yè)和信息化部黨組成員、總工程師朱宏任在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示，物聯(lián)網(wǎng)正處于探索階段，工信部等國家相關(guān)部門不會對物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展進行干預(yù)。

        而放眼更大的范圍，在長三角區(qū)域乃至整個國內(nèi)，一場全民物聯(lián)網(wǎng)的大投資正在進行中。在這一背景下，如何協(xié)調(diào)好新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，避免不必要的重復(fù)建設(shè)，將是一個非常重要的問題。

        野村綜研（上海）咨詢有限公司主任咨詢顧問宋海剛博士近日在接受記者采訪時表示，物聯(lián)網(wǎng)目前正處于探索階段，在短期內(nèi)還不會有大規(guī)模的應(yīng)用，但若產(chǎn)業(yè)化，長三角地區(qū)的物聯(lián)網(wǎng)重復(fù)建設(shè)將很難避免。

嘉興：

借日企經(jīng)驗尋產(chǎn)業(yè)化道路

        最近一段時間以來，嘉興科技城創(chuàng)新部的金導(dǎo)和他的同事每周都會在嘉興與上海之間來回跑幾趟，所要完成的使命就是將與高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)相關(guān)的科研院所和教育培訓(xùn)機構(gòu)引進到嘉興這個曾被高新技術(shù)投資者“忽略”的城市。根據(jù)《長三角區(qū)域規(guī)劃》，嘉興將發(fā)揮臨滬和沿灣優(yōu)勢，建設(shè)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)、臨港產(chǎn)業(yè)和商貿(mào)物流基地，成為運河沿岸重要的港口城市。

        嘉興市發(fā)改委信息產(chǎn)業(yè)處長、嘉興市信息產(chǎn)業(yè)局副局長楊河對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，誰能夠率先找到物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)化的道路，誰就能夠搶先贏得商機。嘉興市發(fā)改委預(yù)計，嘉興將爭取在上萬億元的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模中，尋求到至少1/10的市場空間。

        6月上旬的一個下午，嘉興物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園區(qū)所在地——嘉興科技城與日本野村綜合研究所（NRI）簽訂物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略合作協(xié)議。楊河對記者表示，野村是目前唯一加入國家傳感網(wǎng)（物聯(lián)網(wǎng)）的外資企業(yè)，也一直參與日本的國家物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)。為此，當(dāng)?shù)叵Ｍㄟ^其在日本戰(zhàn)略國家物聯(lián)網(wǎng)u-Japan的開發(fā)經(jīng)驗，幫助嘉興物聯(lián)網(wǎng)盡快找到產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的最佳道路。

        楊河透露，嘉興的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展主要領(lǐng)域?qū)⒊叭还こ獭边~進。所謂“三”是指公共安全、交通物流、智能電網(wǎng)三個領(lǐng)域的示范應(yīng)用；“一”則指“感知嘉興”的建設(shè)。

        中科院嘉興無線傳感網(wǎng)工程中心副主任姜華向記者表示，嘉興的機場防入侵無線傳感器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，能夠通過實時監(jiān)控，對停機坪等重要場所提供入侵警戒，防止破壞人員、恐怖分子等對機場實施不法行為。由中科院嘉興無線傳感網(wǎng)工程中心實施的上海浦東國際機場防入侵系統(tǒng)的應(yīng)用“運營情況良好，示范效應(yīng)明顯”。

        “如何尋找更好的商業(yè)模式，將是決定嘉興是否能夠真正走出產(chǎn)業(yè)化道路的關(guān)鍵一步?！睏詈诱f，他們希望能夠在《長三角區(qū)域規(guī)劃》獲批的大背景下，能夠從資金和政策傾斜等方面得到一些支持，以實現(xiàn)嘉興從傳統(tǒng)工業(yè)向高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的成功轉(zhuǎn)型。

無錫：

“挖角”戰(zhàn)術(shù)力爭后發(fā)制人

        6月26日，由60多家單位自愿締結(jié)的“感知中國”物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟在無錫正式成立。據(jù)透露，無錫物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展目標是2015年達到2500億元的產(chǎn)值。

        實際上，無錫物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)化研究院團隊同樣來自于嘉興團隊，這始于無錫市委書記與中科院嘉興無線傳感網(wǎng)工程中心主任劉海濤的一次會談。雖然國內(nèi)其他城市對物聯(lián)網(wǎng)的概念還處于比較模糊的認識階段，但無錫市傳統(tǒng)工業(yè)對環(huán)境造成的污染使他們不得不考慮經(jīng)濟增長的新途徑，引進污染小的高新技術(shù)成為無錫市高層首要考慮的重大問題。

        與劉海濤的會面，讓無錫市的決策層找到了轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展模式的新道路，而引進嘉興物聯(lián)網(wǎng)的開發(fā)團隊建立自己的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院，這對于嘉興而言可謂來勢逼人。

        《每日經(jīng)濟新聞》記者在工信部網(wǎng)站上看到，無錫已經(jīng)申請物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)化規(guī)劃，而嘉興和上海均未在此列。對于在實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的道路上，無錫與上海、嘉興將有怎樣的競爭，業(yè)界一直頗為關(guān)注。

        楊河對記者表示，嘉興是國內(nèi)第一個由發(fā)改委牽頭制定無線傳感網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的城市，作為國內(nèi)較早進入無線傳感器網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域的地區(qū)之一，嘉興已形成了一定的技術(shù)優(yōu)勢。但隨著無線傳感器網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的推進，各地都已經(jīng)開始認識到無線傳感器網(wǎng)絡(luò)所面臨的巨大潛力，無錫、上海等地都已提出了相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展計劃，爭相進入這一領(lǐng)域，并加大政府投入力度，意圖搶占無線傳感器網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的前沿高地。

        楊河透露，在物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)研發(fā)方面，與后起的無錫和上海相比，嘉興物聯(lián)網(wǎng)具備了更扎實的實戰(zhàn)經(jīng)驗，并成功引入企業(yè)進行成果的轉(zhuǎn)換。比如上海浦東機場的防入侵物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、上海世博會的安檢系統(tǒng)，嘉興交通和電力系統(tǒng)等?！斑@些安全關(guān)鍵領(lǐng)域的成功運用，為嘉興物聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化奠定了堅實基礎(chǔ)?！睏詈颖硎荆獙崿F(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，當(dāng)務(wù)之急必須要降低成本，而成本的降低，與大規(guī)模的商業(yè)化運作密不可分。

        在《長三角區(qū)域規(guī)劃》大背景下，嘉興、無錫、上海是否會搶占同一塊蛋糕？在產(chǎn)業(yè)化的道路上，是否會拼得你死我活？身為無錫物聯(lián)網(wǎng)研究院院長，同時仍擔(dān)任中科院嘉興無線傳感網(wǎng)工程中心主任的劉海濤對此發(fā)表了不同的看法，他認為物聯(lián)網(wǎng)的領(lǐng)域非常廣泛，沒有哪一個單位能夠獨自將它做完。

上海：

研發(fā)總經(jīng)費將超過1億元

        嘉興科技城管委會黨工委辦公室副主任尚曉天對  《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，嘉興希望在高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)方面與上海形成優(yōu)勢互補?！坝幸患易鲂酒钠髽I(yè)，在上海張江高科技園區(qū)建立了研發(fā)中心，由于其土地面積受限，這家企業(yè)便將嘉興作為其制造基地?！辈贿^尚曉天也坦言，這與嘉興主動與上海張江和該芯片公司積極接洽密切相關(guān)。

        在物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展上，上海是否真的能夠與嘉興形成優(yōu)勢互補？對此工信部總工程師朱宏任表示，關(guān)鍵要看嘉興的投資環(huán)境是否能夠有足夠的吸引力，同時要看這些在上海設(shè)立研發(fā)中心的企業(yè)是否真正愿意將其制造基地放在嘉興。

        上海物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基地一人士稱，上  海是國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和應(yīng)用的主要發(fā)源地之一，在技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用方面具有一定基礎(chǔ)。1999年，中科院上海微系統(tǒng)所和國內(nèi)有關(guān)高校即開始相關(guān)工作的研究，并呼吁成立國際物聯(lián)網(wǎng)標準特別工作組，負責(zé)相關(guān)國際標準的編寫。目前國內(nèi)在器件設(shè)計和制造、短距離無線通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、軟件信息處理系統(tǒng)配套、系統(tǒng)設(shè)備制造、網(wǎng)絡(luò)運營等物聯(lián)網(wǎng)主要環(huán)節(jié)已具備一定的產(chǎn)業(yè)化能力，并在第二代身份證、奧運門票、世博門票、貨物通關(guān)等領(lǐng)域開展應(yīng)用。

        據(jù)記者了解，上海的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)除了聚焦在與嘉興和無錫相同的智能電網(wǎng)、交通、安防、物流等領(lǐng)域外，還試圖在環(huán)境監(jiān)測、樓宇節(jié)能管理、醫(yī)療、精準控制農(nóng)業(yè)等四大方面形成自己的優(yōu)勢。在研發(fā)方面已累計投入6000多萬元，預(yù)計總經(jīng)費將超過1億元。

        根據(jù)上海物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展行動推進方案，上海物聯(lián)網(wǎng)將在世博園區(qū)率先進行物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范；在嘉定、浦東等地區(qū)建設(shè)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基地，形成若干個物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范區(qū)和產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，展示物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)和示范工程，集聚本市物聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢企業(yè)，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢，形成技術(shù)創(chuàng)新、應(yīng)用方案創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新的合力；此外，通過設(shè)立“上海物聯(lián)網(wǎng)中心”形成高端產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化能力。

前景展望

未來惡性競爭或難避免

　　有外界傳言，在今后的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)化道路上，無錫與嘉興將有所分工：無錫專做民用產(chǎn)品，嘉興則主要研發(fā)軍用項目，對此楊河并沒有予以否定。“我們主要集中在智能電網(wǎng)、交通物流、電力和公共安全防護等領(lǐng)域。”顯然，交通物流將涉及到民間運用，對于兩者是否會存在重復(fù)研發(fā)的問題，嘉興物聯(lián)網(wǎng)研發(fā)團隊稱，關(guān)鍵要看誰在產(chǎn)業(yè)化方面跑在前面。

        據(jù)嘉興科技城部分人士表示，如果《長三角區(qū)域規(guī)劃》中的產(chǎn)業(yè)布局不能給予相應(yīng)的政策和資金傾斜和支持，惡性競爭將無法避免。

        據(jù)宋海剛透露，目前長三角不少城市都在試點物聯(lián)網(wǎng)，包括杭州、蘇州等地在內(nèi)，但都局限在應(yīng)用領(lǐng)域，如高鐵物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用等。有些城市并沒有很好地對物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)化進行梳理?！叭绻蠹叶家桓C蜂而上，那么也極有可能出現(xiàn)一窩蜂而下的結(jié)果，這對提升長三角的整體競爭實力很不利?！?br/>
        參與制定《長三角區(qū)域規(guī)劃》的上海市社科院經(jīng)濟與區(qū)域研究室主任陳維在接受《每日經(jīng)濟新聞》采訪時表示，國家對長三角地區(qū)的產(chǎn)業(yè)空間布局進行宏觀上的指導(dǎo)，并不代表某個城市只能做規(guī)劃中的一些產(chǎn)業(yè)，而不能做其他項目。比如物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，如果嘉興認為做物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)能夠有助于其經(jīng)濟轉(zhuǎn)型，對其予以大力發(fā)展，但無錫也認為這個產(chǎn)業(yè)的前景很廣闊，也想采取措施招商引資。對于這樣的狀況，除了到了非調(diào)控不可的地步，國家一般都不會阻止其進行發(fā)展?！耙鉀Q這個問題，就得要打破行政區(qū)劃的壁壘，或者改變對行政區(qū)域的考核模式?！?br/>
        陳維坦言，就現(xiàn)實的情況來看，若要提升長三角地區(qū)的整體經(jīng)濟實力，避免各地區(qū)招商引資的惡性競爭和資源重復(fù)建設(shè)產(chǎn)生的浪費，使《長三角區(qū)域規(guī)劃》得到更有效的執(zhí)行，改變對行政區(qū)域在經(jīng)濟發(fā)展中現(xiàn)有的考核模式相對比較可行。



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