日產(chǎn)“虧本”布局CDV市場

每經(jīng)記者  程元輝  梅東哲發(fā)自北京

        6月18日，NV200作為日產(chǎn)汽車在中國導(dǎo)入的第一款CDV（基于轎車平臺的廂式車）產(chǎn)品正式上市，這一次日產(chǎn)汽車希望用價格優(yōu)勢來打開中國市場。NV200在日本的價格約為13萬元人民幣，而在中國，NV200的價格僅約8萬元。

        一位鄭州日產(chǎn)高層向記者表示，目前NV200是以虧損的狀態(tài)在國內(nèi)銷售，日產(chǎn)汽車希望能在中國市場引起重大影響，以快速占領(lǐng)市場。

        雖然日產(chǎn)方面也宣稱這是對開發(fā)中國CDV市場的重視，但其背后或許有著鉗制東風(fēng)品牌的用意。

        在鄭州日產(chǎn)歸屬東風(fēng)日產(chǎn)之后，生產(chǎn)的品牌包括日產(chǎn)和東風(fēng)兩個品牌，按照此前的規(guī)劃，日產(chǎn)品牌主打高端市場，而東風(fēng)品牌則主要覆蓋大眾市場。日產(chǎn)此次的價格定位已經(jīng)沖破此前和東風(fēng)品牌劃分的“勢力范圍”，將價格下壓至東風(fēng)品牌的區(qū)間內(nèi)。

        實際上，鄭州日產(chǎn)的東風(fēng)帥客也正是這一價格區(qū)間的產(chǎn)品，其定價為7.48萬~8.48萬元，而日產(chǎn)NV200的定價則為7.98萬~12.28萬元，兩個品牌最低價的車型價格已經(jīng)擠入同一區(qū)間內(nèi)。

        此外，對于電動車的引入計劃，未來東風(fēng)日產(chǎn)和鄭州日產(chǎn)也可能引發(fā)對產(chǎn)品的博弈。

        根據(jù)日產(chǎn)汽車在華新一輪的戰(zhàn)略計劃，鄭州日產(chǎn)的定位是輕型商務(wù)車生產(chǎn)基地，與乘用車生產(chǎn)企業(yè)東風(fēng)日產(chǎn)形成比翼雙飛的局面。盡管日產(chǎn)汽車在華兩家企業(yè)的定位很清晰，但由于眾多汽車企業(yè)紛紛宣布新能源汽車國產(chǎn)計劃，日產(chǎn)汽車高管對于電動車業(yè)務(wù)在中國布局的言論再度引發(fā)關(guān)注。

        日產(chǎn)汽車副總裁村上秀人對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者透露，“今后會有三個車種，其中一款便是以NV200為基礎(chǔ)來進(jìn)行電動車推廣的。至于這款車是在鄭州日產(chǎn)推出還是在國內(nèi)其他的車廠推出，今天還沒有一個具體的回答”。

        村上秀人的表態(tài)毫無疑問不會得罪任何一家合資企業(yè)，但是東風(fēng)日產(chǎn)和鄭州日產(chǎn)將圍繞日產(chǎn)電動車布局進(jìn)行新的博弈。

        根據(jù)計劃，日產(chǎn)電動汽車聆風(fēng)已經(jīng)落戶東風(fēng)日產(chǎn)，鄭州日產(chǎn)能否相應(yīng)獲得一款電動汽車的落戶呢？新任鄭州日產(chǎn)公  關(guān)  部  部  長  霍  靜  表  示  ，“NV200現(xiàn)在已經(jīng)在全球發(fā)布了，將來會在它的基礎(chǔ)上推出一款電動車，然而，這款電動車最終是否能花落鄭州日產(chǎn)目前還在探討之中”。



如需轉(zhuǎn)載請與《每日經(jīng)濟(jì)新聞》聯(lián)系。未經(jīng)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》授權(quán)，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載或鏡像，違者必究。

每經(jīng)訂報電話

北京：010-58528501    上海：021-61283003    深圳：0755-83520159    成都：028-86516389    028-86740011    無錫：15152247316