每日經(jīng)濟(jì)新聞 2010-04-16 18:00:56
每經(jīng)記者 湯白露 發(fā)自北京
借著國資委調(diào)整下屬央企地產(chǎn)的機(jī)會,*ST中房重組再次浮出水面。《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者獲悉,中國交通建設(shè)集團(tuán)正在洽購*ST中房(600890.SH)。
此前于4月13日,中國交通建設(shè)股份有限公司(01800.HK)董事長周紀(jì)昌在香港表示,正在與國資委溝通,中國交通建設(shè)集團(tuán)計劃與一家以地產(chǎn)為主業(yè)的央企合并重組。
盡管周紀(jì)昌拒絕透露是哪家央企,但是《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者經(jīng)多方咨詢,有關(guān)人士稱這家央企很可能是連年虧損的*ST中房。
*ST中房保殼迫在眉睫
* ST中房2009年報預(yù)約披露時間為4月16日。如果2009年虧損,那么公司將面臨暫停上市的命運(yùn)。
此前*ST中房發(fā)布公告,預(yù)計2009年度將實現(xiàn)盈利,但是2008年同期歸屬于公司股東的凈利潤為-2657.7萬元。
關(guān)于扭虧的原因,*ST中房證券代表郭洪潔對記者表示,2009年房地產(chǎn)市場的火熱使得公司地產(chǎn)業(yè)務(wù)好轉(zhuǎn)。同時去年12月,公司將旗下徐州房地產(chǎn)公司股權(quán)掛牌轉(zhuǎn)讓,獲得12,500萬元收益,公司業(yè)績得以扭虧。
"但是,隨著2010年市場調(diào)控力度加大,公司未來發(fā)展堪憂。"郭洪潔說。
據(jù)了解,*ST中房第一大股東是中國房地產(chǎn)開發(fā)集團(tuán),持股比例達(dá)24.93%,第二大股東為天津中維商貿(mào)有限公司,持股比例18.42%。
此前于2009年6月,*ST中房曾公告,公司擬籌劃重大資產(chǎn)重組。在與重組各方進(jìn)一步論證之后,*ST中房的董事會認(rèn)為此次重大資產(chǎn)重組的方案尚不成熟,使得資產(chǎn)重組擱淺。
郭洪潔坦言,*ST中房正面臨日益臨近的退市風(fēng)險。*ST中房在2007年、2008年連續(xù)兩年虧損之后,公司"保殼"任務(wù)迫在眉睫。
"正在與國資委洽購"
4月13日,中國交通建設(shè)股份有限公司在香港舉行業(yè)績發(fā)布會。其董事長周紀(jì)昌在會上透露,母公司中國交通建設(shè)集團(tuán)正在計劃重組一家央企地產(chǎn)公司。
據(jù)周紀(jì)昌介紹,這家央企是國資委允許從事房地產(chǎn)的央企之一,但是他拒絕透露是哪家央企。
目前,中國交通建設(shè)集團(tuán)正在與國資委進(jìn)行洽談,希望通過全資收購方式將這家央企納入中交建集團(tuán)旗下。如果操作完成,該央企繼續(xù)以中國交通建設(shè)集團(tuán)子公司的身份從事房地產(chǎn)業(yè)務(wù)。
周紀(jì)昌對香港媒體表示,目前相關(guān)重組事項正處于洽談階段,但國資委對此抱支持態(tài)度。
其主要原因在于,中國交通建設(shè)集團(tuán)的專業(yè)團(tuán)隊及技術(shù)符合房地產(chǎn)發(fā)展,其主業(yè)涵蓋以港口碼頭、公路橋梁、鐵路隧道、市政工程為主的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
按照周紀(jì)昌的說法,此次收購將以股權(quán)劃撥方式進(jìn)行,不涉及并購資金,相關(guān)重組有可能在今年上半年落實。
按照重組計劃,首先這家從事地產(chǎn)業(yè)務(wù)的央企會被劃撥至中交建集團(tuán)名下。如果條件及項目發(fā)展成熟,可能還涉及將地產(chǎn)業(yè)務(wù)注入上市公司。周紀(jì)昌指出,未來集團(tuán)旗下房地產(chǎn)業(yè)務(wù)計劃形成每年20億元以上的利潤。他透露,目前集團(tuán)擁有土地儲備約2000畝。
上述消息傳出之際,國資委剛公布78家央企退出地產(chǎn)業(yè)務(wù)。由于中國交通建設(shè)集團(tuán)的方案是整體合并重組,這意味著國資委又將縮減一家央企數(shù)量。同時,國資委仍然保留了16家央企以房地產(chǎn)為主業(yè)的總數(shù)量,這并不違反78家央企退出地產(chǎn)業(yè)務(wù)的相關(guān)政策。
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