合同能源管理市場即將啟動 低碳板塊或提前爆發(fā)

每經(jīng)記者  胡玉慧

        中國銀聯(lián)擴大手機支付試點、工信部透露三網(wǎng)融合啟動時間以及物聯(lián)網(wǎng)研發(fā)進度，讓身具這些概念的科技股在本周又掀起了火熱行情，又一次印證了產(chǎn)業(yè)動向和政策信息的巨大號召力。

        而對于在“兩會”后相對沉寂的低碳板塊而言，后市還有沒有機會？本周，國務院常務會議上提出要加快推進合同能源管理，或許可以成為投資者應當注意的信號。有分析人士指出，從“兩會”后各部委官員的表態(tài)來看，此前拋出的種種政策預期有望在不久后得到兌現(xiàn)。

合同能源管理將破繭

        “合同能源管理市場即將啟動。”3月18日當《每日經(jīng)濟新聞》記者登陸MSN時，發(fā)現(xiàn)好幾位券商電力設備行業(yè)研究員都將自己的MSN簽名改成了如上這句話。

        3月17日，國務院總理溫家寶主持召開國務院常務會議，會上研究了加快推行合同能源管理促進節(jié)能服務產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策措施。會議指出，要積極推行由專業(yè)節(jié)能服務公司與企業(yè)、公共機構等用能單位簽訂能源管理合同，提供節(jié)能設計、改造和運行管理等服務的新機制。加強政策扶持和引導，運用市場手段促進節(jié)能新技術、新產(chǎn)品的推廣應用，不斷提高能源利用效率，建設資源節(jié)約型社會。

        這也是“兩會”閉幕后，低碳領域首個出現(xiàn)明確政策信號的子行業(yè)。合同能源管理（ENERGYMANAGEMENTCONTRACT，簡稱EMC）是目前在歐美國家發(fā)展得比較成熟的一種推進節(jié)能減排項目的商業(yè)模式，在這種模式下風險不再由項目企業(yè)獨自承擔，而是在項目產(chǎn)生節(jié)能效益后，由EMC公司與客戶一起分享項目節(jié)能收益。國元證券分析師周海鷗就表示，這種商業(yè)模式能有效地刺激企業(yè)節(jié)能減排的動力，因此在市場化運作、管理都遜色很多的工業(yè)節(jié)能和建筑節(jié)能領域，會得到很大的運用。

節(jié)能設備從中受益

        中信證券分析師于軍表示，目前國內(nèi)已有多家企業(yè)從事合同能源管理，但受到補貼不足和融資難等困擾，在收入中占比較?。灰坏┱呓o予更多扶持，可能打開此類業(yè)務的增長空間。而隨著合同能源管理逐漸受到更多企業(yè)的認可，對節(jié)能設備的需求也會逐漸增加，節(jié)能燈具、余熱鍋爐、節(jié)能變頻設備等都將從中受益。

        按照過往慣例，在國務院常務會議作出以上表態(tài)后，市場有望在不久后看到相關部委出臺具體產(chǎn)業(yè)扶持細則；而根據(jù)目前已傳遞出的信息，由發(fā)改委牽頭、財政部、國家稅務總局共同制定的  《加快推行合同能源管理促進節(jié)能服務業(yè)發(fā)展的意見》已經(jīng)基本完成。申銀萬國認為，預計會涉及稅收、融資渠道、補貼等方面，包括鼓勵金融服務機構在優(yōu)惠利率信貸、產(chǎn)品合作等多渠道對合同能源管理進行扶持，以及節(jié)能服務補貼政策等。

等待政策預期兌現(xiàn)

        對大部分投資者來說，合同能源管理還是一個比較陌生的名詞。但就是這么一個新名詞，為何此次會被提出？有分析人士指出，這顯示出前期外界的政策預期正在逐漸兌現(xiàn)。

        低碳經(jīng)濟是“兩會”期間熱議話題，政協(xié)“一號提案”也讓二級市場相關個股應聲大漲。而此前A股積極推進合同能源管理業(yè)務的公司泰豪科技，其副董事長黃代放在受訪時表示，將提交加快推進新能源發(fā)展與建筑節(jié)能相結(jié)合，以及推行合同能源管理促進節(jié)能產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展兩個提案。

        而政策層面的熱度也并沒有隨著“兩會”的閉幕消退。3月16日，工信部部長李毅中在《求是》雜志上發(fā)表署名文章，在談及推進結(jié)構調(diào)整、加快工業(yè)轉(zhuǎn)型升級時提出，要從當前依靠規(guī)模擴張、過度消耗能源資源的粗放型發(fā)展中轉(zhuǎn)變過來。同日，工信部電子信息司副司長王勃華透露，工信部將很快頒布多晶硅行業(yè)準入制度，光伏產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟也將在近期成立；此外，李毅中還在接受新華社記者采訪時透露，國家正在研究相關新能源汽車政策，其中包括對個人客戶購買新能源汽車的補貼；而補貼額度在“6萬元左右”，這個數(shù)字較此前從車企方面?zhèn)鞒龅?萬元上限還高。李毅中表示，新能源汽車的快速發(fā)展要求相關標準盡快出臺，配套措施也要隨之完善，目前有關“辦法、制度和方案”都在研究中。

        業(yè)內(nèi)認為，今年必定是低碳、新能源政策的密集出臺期，很多政策本該去年就推出，后因種種原因被延至今年，其中就包括相當重要的《新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，將在今年被“升級”到低碳經(jīng)濟“版本”。于軍認為，除此之外，鼓勵低能耗交通的相關政策、對購買和銷售節(jié)能減排設備的進一步財政補貼、扶持合同能源管理的相關政策，都將在今年得到宣布。

        有業(yè)內(nèi)分析師表示，綜合目前政策信息，近期投資者可重點關注新能源汽車、光伏、合同能源管理等細分領域的個股，隨時可能爆發(fā)上升行情。



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