國(guó)航南航首次表態(tài)支持國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)

每經(jīng)記者  孫嘉夏  發(fā)自上海

        2月3日，國(guó)航、南航高層于新加坡航展表態(tài)，支持國(guó)產(chǎn)C919大型客機(jī)，這也是國(guó)內(nèi)航企首次在國(guó)外表態(tài)支持國(guó)產(chǎn)C919客機(jī)，并表示將會(huì)購(gòu)買相關(guān)機(jī)型。

        此前，中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱中國(guó)商飛）項(xiàng)目管理部副部長(zhǎng)袁文峰介紹，C919今年已正式開(kāi)始接受預(yù)定，銷售目標(biāo)是年內(nèi)完成100架訂單。

        國(guó)航副總裁賀利在接受采訪時(shí)表示，國(guó)航將“堅(jiān)決支持中國(guó)飛機(jī)生產(chǎn)商”。根據(jù)計(jì)劃，國(guó)航將在2010年引進(jìn)30架飛機(jī)，并在年內(nèi)完成10架機(jī)齡達(dá)15年以上飛機(jī)的退役工作。賀利稱，新購(gòu)入飛機(jī)的計(jì)劃，主要考慮的是公司長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃。國(guó)航認(rèn)為，10年后，國(guó)內(nèi)旅客運(yùn)輸量將達(dá)7億人次，較現(xiàn)有的航空市場(chǎng)交通運(yùn)輸量增加一倍。賀利還表示，目前國(guó)航還沒(méi)有決定購(gòu)入國(guó)產(chǎn)C919大型客機(jī)的具體數(shù)量。

        南航副總經(jīng)理董蘇光也在航展上表示，南航將會(huì)支持國(guó)產(chǎn)C919大型客機(jī)，并且一旦有需要，就會(huì)正式提出購(gòu)買申請(qǐng)。

        中國(guó)商飛總會(huì)計(jì)師田民也表示，C919大型客機(jī)供應(yīng)商的遴選工作正在進(jìn)行，今年上半年將確定主要系統(tǒng)項(xiàng)目的最終供應(yīng)商，包括起落降等設(shè)備。此前，中國(guó)商飛已敲定由美法合資的CFM公司，作為C919大型客機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商。

        袁文峰則表示，今年C919大型客機(jī)預(yù)定目標(biāo)是100架訂單，未來(lái)20年內(nèi)，則有望售出超過(guò)2000架。



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