南航擬增國際航線占比將超20%

每經(jīng)記者  盧肖紅  發(fā)自廣州

        南方航空（600029，SH）董事長司獻民近日表示，2011年上半年將接收首批A380客機，并稱迫于高速鐵路  （以下簡稱高鐵）的競爭，南航將努力開拓國際市場。南航昨天向《每日經(jīng)濟新聞》透露，未來3年~5年南航將會把自身國際航線的比例由原來的17%提升至超過20%。

        南航董事長司獻民表示，高速鐵路給中國航空運輸業(yè)帶來了更大的挑戰(zhàn)。到2020年全國將建成“四縱四橫”的高鐵網(wǎng)，中國經(jīng)濟最發(fā)達、人口最密集的中心城市幾乎全被高鐵網(wǎng)所覆蓋。南航約160條國內(nèi)航線中，約38條與高鐵直接競爭，比例接近1/4，受高鐵的沖擊也將最嚴重。

        面對高鐵網(wǎng)絡的威脅，南航將增加海外航線來應對。南航將努力開拓國際市場，使國內(nèi)和國際市場達到相對均衡的狀態(tài)。

        數(shù)據(jù)顯示，南航第三季度凈利潤2.84億元，每股收益為0.04元，上年同期凈虧損8.3億元；營業(yè)收入159.5億元，較上年同期的145.7億元增長9.5%。南航1~9月實現(xiàn)凈利總計3.22億元，每股收益0.05億元，上年同期凈虧損2100萬元。



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