中國(guó)民用飛機(jī)未來(lái)20年需補(bǔ)充3796架

每經(jīng)記者  喻春來(lái)  發(fā)自北京

        中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司在昨日發(fā)布的  《2009年~2028年民用飛機(jī)中國(guó)市場(chǎng)預(yù)測(cè)年報(bào)》，《年報(bào)》稱，今年民航來(lái)增長(zhǎng)應(yīng)能保持在10%以上，預(yù)計(jì)2009年~2028年中國(guó)民航需要補(bǔ)充各型民用客機(jī)3796架，150座級(jí)的飛機(jī)占近4成。

        上半年，國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)反差極大。全行業(yè)運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量同比累計(jì)增長(zhǎng)3.9%，其中國(guó)內(nèi)航線增長(zhǎng)15.9%，而國(guó)際航線卻為-17.8%；旅客運(yùn)輸量同比累計(jì)增長(zhǎng)16.4%,其中，國(guó)內(nèi)航線增長(zhǎng)19.6%，而國(guó)際航線卻為-16.8%。對(duì)此，《年報(bào)》認(rèn)為，國(guó)際金融危機(jī)短期內(nèi)對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)和航空運(yùn)輸市場(chǎng)產(chǎn)生沖擊，但中國(guó)政府積極舉措，已經(jīng)起到了積極的效果，今年以來(lái)，民航運(yùn)輸業(yè)的形勢(shì)出現(xiàn)好轉(zhuǎn)，國(guó)內(nèi)航線客運(yùn)已恢復(fù)較快增長(zhǎng)，但貨運(yùn)和國(guó)際航線客運(yùn)還未恢復(fù)增長(zhǎng)。

        綜合考慮各方面的影響因素，本次預(yù)測(cè)認(rèn)為2009年~2028年間，中國(guó)航空客運(yùn)周轉(zhuǎn)量的年均增長(zhǎng)率為8.2%，到2028年客運(yùn)周轉(zhuǎn)量接近1.38萬(wàn)億人公里；同期中國(guó)航空貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量的年均增長(zhǎng)率為10.2%，高于航空客運(yùn)的增長(zhǎng)速度，到2028年達(dá)到827.5億噸公里。



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