哪吒汽車原CEO張勇清空微博，抖音已停更半年！此前否認(rèn)“跑路英國(guó)”：正為公司四處奔波融資

每經(jīng)編輯 張錦河    

據(jù)證券時(shí)報(bào)4月17日消息，哪吒汽車原CEO張勇將其微博賬號(hào)內(nèi)容全部隱藏。其微博賬號(hào)顯示，目前所有內(nèi)容已無(wú)法查看。

相關(guān)話題也在17日登上微博熱搜。

此外，張勇抖音已停更約半年時(shí)間，最新一條短視頻發(fā)布日期為2024年10月12日。

4月14日，一條關(guān)于原哪吒汽車CEO張勇已經(jīng)離職并身處英國(guó)的消息登上熱搜。

4月14日下午3點(diǎn)25分，張勇在微信朋友圈中發(fā)布了一條動(dòng)態(tài)，進(jìn)行了回應(yīng)。“感謝大家關(guān)心，看到網(wǎng)絡(luò)上一些傳聞，至今仍擔(dān)任哪吒汽車顧問(wèn)，為公司四處奔波融資。”張勇稱。

30億元融資仍未到賬，哪吒汽車再遭經(jīng)銷商維權(quán)

此外，日前一條網(wǎng)絡(luò)流傳的視頻顯示，來(lái)自全國(guó)各地20余家哪吒汽車授權(quán)經(jīng)銷商代表在哪吒汽車桐鄉(xiāng)工廠門(mén)口進(jìn)行維權(quán)，要求哪吒汽車董事長(zhǎng)方運(yùn)舟對(duì)他們提出的一系列問(wèn)題給予正面回應(yīng)。

在上述維權(quán)視頻中，經(jīng)銷商們對(duì)哪吒汽車提出了三點(diǎn)訴求：賠償2024年9月至今的運(yùn)營(yíng)損失，預(yù)支2025年5月到7月的經(jīng)營(yíng)成本；所有打款未發(fā)車拖欠的返利和補(bǔ)貼，必須在5月11日前一次性返還；盡快恢復(fù)售后服務(wù)體系。

4月14日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者對(duì)于上述經(jīng)銷商維權(quán)情況向哪吒汽車方面進(jìn)行求證，對(duì)方僅回復(fù)稱，“（公司）正在與經(jīng)銷商代表們（商）談”。

記者從哪吒汽車方面了解到，目前，哪吒汽車在國(guó)內(nèi)建設(shè)的三大工廠都在運(yùn)轉(zhuǎn)中。其中，桐鄉(xiāng)工廠從今年1月份就開(kāi)始啟動(dòng)小范圍復(fù)工，主要生產(chǎn)一些去年未交付的訂單車輛。“目前，公司在正常運(yùn)轉(zhuǎn)，但生產(chǎn)全面恢復(fù)還需要等融資資金到賬。”哪吒汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。

1月24日，哪吒汽車召開(kāi)了一場(chǎng)股東溝通會(huì)，討論正在進(jìn)行的E輪融資，計(jì)劃融資規(guī)模約40億~45億元，其中領(lǐng)投方將投資約30億元。而領(lǐng)投方提供的30億元融資到賬前提是哪吒汽車要對(duì)現(xiàn)有債務(wù)提供一個(gè)合理的解決方案。

3月19日，哪吒汽車組織了一場(chǎng)以“化債”為目的的供應(yīng)商大會(huì)。3月25日，哪吒汽車方面宣布，已與國(guó)內(nèi)134家核心供應(yīng)商達(dá)成總計(jì)超20億元的債轉(zhuǎn)股協(xié)議。此次債轉(zhuǎn)股計(jì)劃獲得寧德時(shí)代、國(guó)軒高科、北斗智聯(lián)、綠野汽車照明等頭部供應(yīng)商積極響應(yīng)。

按照規(guī)劃，哪吒汽車債務(wù)問(wèn)題解決后，30億元計(jì)劃在4月份到賬，主要用于全面恢復(fù)生產(chǎn)和未來(lái)發(fā)展。不過(guò)，記者從哪吒汽車內(nèi)部人士處了解到，截至目前，融資的30億元資金還未到賬。

三年累計(jì)虧損額超180億元，公司經(jīng)營(yíng)陷入困境

事實(shí)上，早在2024年年初，哪吒汽車資金鏈危機(jī)就已現(xiàn)端倪。公開(kāi)消息顯示，2023年末，哪吒汽車短期借款余額達(dá)到43.17億元，但其賬上現(xiàn)金卻下降至28.37億元，難以覆蓋短期借款金額。

去年6月26日，哪吒汽車向港交所遞交的招股書(shū)也顯示，2021~2023年，該公司虧損額分別約為48.4億元、66.66億元和68.67億元，三年累計(jì)虧損額超180億元。

連年虧損，讓哪吒汽車的資金壓力加大。直至去年10月，哪吒汽車因經(jīng)營(yíng)困境，開(kāi)始被曝出大規(guī)模裁員、降薪、拖欠供應(yīng)商貨款、停工停產(chǎn)等負(fù)面消息。

2024年10月底，有消息稱，哪吒汽車開(kāi)始實(shí)施面向全部研發(fā)人員的降薪計(jì)劃；次月，哪吒汽車開(kāi)始大幅壓縮整合一、二級(jí)部門(mén)，優(yōu)化管理層級(jí)，同時(shí)強(qiáng)化對(duì)大模型等新型AI工具的運(yùn)用。

到2024年12月，因公司戰(zhàn)略調(diào)整，張勇不再擔(dān)任CEO轉(zhuǎn)任公司顧問(wèn)，哪吒汽車創(chuàng)始人方運(yùn)舟被推至幕前，出任公司CEO。彼時(shí)，方運(yùn)舟發(fā)布全員信稱，“作為公司的創(chuàng)始人，我負(fù)有第一責(zé)任，向大家深表歉意”。

今年1月，哪吒汽車發(fā)布消息稱，過(guò)去三個(gè)月，身處震蕩期的哪吒汽車經(jīng)歷了“聚焦瘦身”等一系列內(nèi)部調(diào)整動(dòng)作，月度運(yùn)營(yíng)費(fèi)用下降70%以上。

3月19日，哪吒汽車發(fā)布聲明稱，近期網(wǎng)絡(luò)傳聞“哪吒汽車解散研發(fā)團(tuán)隊(duì)”等信息，系不實(shí)傳聞。公司目前正通過(guò)組織與流程優(yōu)化，推動(dòng)進(jìn)一步降本增效。對(duì)傳播不實(shí)信息、損害企業(yè)聲譽(yù)的行為，公司保留法律追責(zé)的權(quán)利。

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自證券時(shí)報(bào)、每日經(jīng)濟(jì)新聞（記者：李星）、哪吒汽車微博

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封面圖片來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖