理想汽車調(diào)整零售體系，為沖擊年銷70萬輛目標做準備？

每經(jīng)記者 孫磊    每經(jīng)實習編輯 余婷婷    

近日，有媒體報道稱，理想汽車對銷售與服務群組進行了一次大型變革調(diào)整。該群組包含零售、售后服務、充電、質(zhì)量運營、海外業(yè)務等，向銷售與服務高級副總裁鄒良軍匯報。

在零售方面，理想汽車內(nèi)部正在推行“戰(zhàn)區(qū)制”，將原本26個“戰(zhàn)區(qū)”合并為東、西、南、北、中五大“戰(zhàn)區(qū)”，并由銷售與服務高級副總裁鄒良軍直接領(lǐng)導。五大區(qū)對各自區(qū)域的銷量、利潤和凈推薦值負責。五大“戰(zhàn)區(qū)”負責人均向鄒良軍匯報，不再設(shè)單一零售負責人一職。

對此，《每日經(jīng)濟新聞》記者向理想汽車方面進行求證，對方表示“對此事不回應”。而記者從終端了解到，其確有調(diào)整，但是這些調(diào)整對于基層員工和消費者來說影響不大，屬于內(nèi)部結(jié)構(gòu)調(diào)整。

圖片來源：每經(jīng)記者 張建 攝

值得一提的是，此前理想汽車就對零售方面進行了多次調(diào)整。上述報道稱，此次零售端的調(diào)整在模式上借鑒了蘋果等國際企業(yè)區(qū)域化管理的經(jīng)驗，旨在集中銷售資源，根據(jù)不同地區(qū)特點制定更具針對性的銷售策略，以推動銷量增長。

根據(jù)此前消息，理想汽車今年的銷量目標為70萬輛，這比上一年50萬輛的銷量增長了40%。然而，理想汽車官方尚未對此消息作出正式回應。值得一提的是，鄒良軍在2024年財報電話會上表示，對理想汽車今年銷量實現(xiàn)增長充滿信心，他表示：“L系列和MEGA的煥新版，以及新的純電SUV車型，將為理想獲得更大的市場空間。”

在產(chǎn)品方面，純電SUV的發(fā)布將是理想汽車的重點任務之一。理想汽車董事長、CEO李想在2024年財報電話會上透露，理想i8計劃在7月發(fā)布，理想i6也計劃在今年下半年發(fā)布。“發(fā)布節(jié)奏與L9和L8在2022年的節(jié)奏相類似——目的是支持三四季度的銷量，以及給明年一季度儲存更多訂單。”李想表示，理想汽車的VLA智駕模型（視覺語言動作模型）也會在今年7月和理想i8一同發(fā)布。

不過，理想汽車今年的銷量大盤依舊是增程車。從官方公布的信息來看，其四款增程車將在5月迎來智駕煥新版。

2月28日，理想汽車產(chǎn)品線總裁劉杰透露，理想L系列及理想MEGA沒有2025款車型，會以現(xiàn)款車型為基礎(chǔ)在5月推出“智駕煥新版”，將聚焦于智能駕駛硬件的升級。電池、電驅(qū)動、外觀和內(nèi)飾的造型方面將與現(xiàn)款車型保持一致。

其中，AD Max車型將會從英偉達雙Orin-X芯片升級到單Thor-U芯片。雙Orin-X與單Thor-U的AD Max都提供高級輔助駕駛和全場景NOA的功能，除了能夠運行目前的端到端+VLM大模型之外，也都將支持今年后續(xù)會推出的更強大的VLA大模型。

AD Pro車型則將從地平線J5芯片升級到J6M芯片，同時將會增加激光雷達，在主動安全能力上看齊AD Max。J5與J6M的AD Pro都提供高級輔助駕駛和高速NOA的功能，并通過OTA持續(xù)升級。

大華繼顯3月份發(fā)布研報稱，理想汽車的銷售增長將由產(chǎn)品升級、新車型推出、海外市場擴張所推動。

“自2024財年第二季度以來，理想的銷售及盈利已觸底反彈，主要由于連續(xù)三個季度的按季回升、新高級輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）功能推出、2025年新產(chǎn)品周期的啟動，以及海外擴張。”大華繼顯方面表示，將理想汽車2025年至2026年凈利潤預測由82.5億及91.2億元，分別上調(diào)至90.6億及115.7億元。