美團近期將公布“取消騎手超時扣款”具體方案；SHEIN啟動2025“爆單計劃”｜未來商業(yè)早參

每經(jīng)記者 王郁彪    每經(jīng)編輯 魏官紅    

｜ 2025年2月13日 星期四 ｜

NO.1 美團將于近期公布“取消騎手超時扣款”具體方案

2月11日深夜，美團公布“取消騎手超時扣款”新進(jìn)展，稱去年12月起開始在華東部分城市觀測實驗了“取消眾包騎手超時扣款”，在此期間，當(dāng)?shù)乇姲T手們的超時情況可免責(zé)。結(jié)果顯示，在節(jié)假日、遠(yuǎn)距離訂單等場景中，訂單超時的情況相對較多，部分消費者的體驗受到了一定影響。美團方面表示，目前已根據(jù)本次的討論結(jié)果，在內(nèi)部進(jìn)行規(guī)則改進(jìn)，具體方案近期將陸續(xù)對外公布。

點評：這一舉措體現(xiàn)了美團對騎手權(quán)益的重視和對用戶體驗的平衡，也不難看出，美團需要在培訓(xùn)和管理上進(jìn)一步優(yōu)化。從市場化角度來看，這一舉措有助于提升美團的品牌形象，增強騎手的忠誠度，提高整體運營效率。

NO.2 豆包大模型提出稀疏模型架構(gòu)

2月12日，豆包大模型團隊宣布，團隊提出了全新的稀疏模型架構(gòu)UltraMem，該架構(gòu)有效解決了MoE（混合專家模型）推理時高額的訪存問題，推理速度較MoE架構(gòu)提升2至6倍，推理成本最高可降低83%。該研究還揭示了新架構(gòu)的Scaling Law（規(guī)模定律），證明其不僅具備優(yōu)異的Scaling特性，更在性能上超越了MoE。

點評：豆包大模型團隊提出的稀疏模型架構(gòu)UltraMem，解決了混合專家模型（MoE）推理時高額的訪存問題，顯著提升了推理速度和降低了成本。這一技術(shù)創(chuàng)新為大模型的進(jìn)一步發(fā)展提供了理論支持。

NO.3 SHEIN啟動2025“爆單計劃”

2月12日消息，SHEIN面向國內(nèi)廣大跨境商家正式推出“爆單計劃”，將提供百億級站內(nèi)外流量扶持，加速賣家全球銷售倍增?；趯θ虺^150個國家和地區(qū)消費市場的研究，“爆單計劃”整合了歐美、中東、日韓等區(qū)域在內(nèi)的數(shù)十個消費節(jié)點，形成了系統(tǒng)性的海外營銷計劃，SHEIN平臺商家可結(jié)合其主營品類（如家居、3C、服飾、美妝等）及其目標(biāo)市場的特性，一鍵鎖定高轉(zhuǎn)化率的海外銷售場景并積極參與，即可進(jìn)入“爆單計劃”的支持范圍。

點評：這一計劃整合了全球多個消費節(jié)點，形成了系統(tǒng)性的海外營銷計劃，一定程度上可以幫助商家鎖定高轉(zhuǎn)化率的海外銷售場景。同時，這也反映了SHEIN對全球市場的深入研究和精準(zhǔn)布局，為其未來的市場拓展奠定了堅實基礎(chǔ)。

NO.4 順豐同城接入DeepSeek大模型

2月12日，順豐同城宣布已接入DeepSeek大模型，成為物流行業(yè)首批接入DeepSeek的企業(yè)。順豐同城披露，此次接入DeepSeek大模型，將依托其在物流領(lǐng)域的運營沉淀和內(nèi)容積累，結(jié)合DeepSeek在意圖理解、多模態(tài)生成等優(yōu)勢，探索更多大模型技術(shù)在即時物流行業(yè)的應(yīng)用場景。

點評：順豐同城接入DeepSeek大模型，成為物流行業(yè)首批接入該模型的企業(yè)。大模型技術(shù)在即時物流行業(yè)的應(yīng)用，對平臺進(jìn)一步優(yōu)化服務(wù)效率和用戶體驗有一定的助益。同時，這也為物流行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了新的思路和方法。

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