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美團(tuán)近期將公布“取消騎手超時(shí)扣款”具體方案;SHEIN啟動(dòng)2025“爆單計(jì)劃”|未來(lái)商業(yè)早參

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2025-02-13 08:11:22

每經(jīng)記者 王郁彪    每經(jīng)編輯 魏官紅    

| 2025年2月13日 星期四 |

NO.1 美團(tuán)將于近期公布“取消騎手超時(shí)扣款”具體方案

2月11日深夜,美團(tuán)公布“取消騎手超時(shí)扣款”新進(jìn)展,稱去年12月起開始在華東部分城市觀測(cè)實(shí)驗(yàn)了“取消眾包騎手超時(shí)扣款”,在此期間,當(dāng)?shù)乇姲T手們的超時(shí)情況可免責(zé)。結(jié)果顯示,在節(jié)假日、遠(yuǎn)距離訂單等場(chǎng)景中,訂單超時(shí)的情況相對(duì)較多,部分消費(fèi)者的體驗(yàn)受到了一定影響。美團(tuán)方面表示,目前已根據(jù)本次的討論結(jié)果,在內(nèi)部進(jìn)行規(guī)則改進(jìn),具體方案近期將陸續(xù)對(duì)外公布。

點(diǎn)評(píng):這一舉措體現(xiàn)了美團(tuán)對(duì)騎手權(quán)益的重視和對(duì)用戶體驗(yàn)的平衡,也不難看出,美團(tuán)需要在培訓(xùn)和管理上進(jìn)一步優(yōu)化。從市場(chǎng)化角度來(lái)看,這一舉措有助于提升美團(tuán)的品牌形象,增強(qiáng)騎手的忠誠(chéng)度,提高整體運(yùn)營(yíng)效率。

NO.2 豆包大模型提出稀疏模型架構(gòu)

2月12日,豆包大模型團(tuán)隊(duì)宣布,團(tuán)隊(duì)提出了全新的稀疏模型架構(gòu)UltraMem,該架構(gòu)有效解決了MoE(混合專家模型)推理時(shí)高額的訪存問(wèn)題,推理速度較MoE架構(gòu)提升2至6倍,推理成本最高可降低83%。該研究還揭示了新架構(gòu)的Scaling Law(規(guī)模定律),證明其不僅具備優(yōu)異的Scaling特性,更在性能上超越了MoE。

點(diǎn)評(píng):豆包大模型團(tuán)隊(duì)提出的稀疏模型架構(gòu)UltraMem,解決了混合專家模型(MoE)推理時(shí)高額的訪存問(wèn)題,顯著提升了推理速度和降低了成本。這一技術(shù)創(chuàng)新為大模型的進(jìn)一步發(fā)展提供了理論支持。

NO.3 SHEIN啟動(dòng)2025“爆單計(jì)劃”

2月12日消息,SHEIN面向國(guó)內(nèi)廣大跨境商家正式推出“爆單計(jì)劃”,將提供百億級(jí)站內(nèi)外流量扶持,加速賣家全球銷售倍增?;趯?duì)全球超過(guò)150個(gè)國(guó)家和地區(qū)消費(fèi)市場(chǎng)的研究,“爆單計(jì)劃”整合了歐美、中東、日韓等區(qū)域在內(nèi)的數(shù)十個(gè)消費(fèi)節(jié)點(diǎn),形成了系統(tǒng)性的海外營(yíng)銷計(jì)劃,SHEIN平臺(tái)商家可結(jié)合其主營(yíng)品類(如家居、3C、服飾、美妝等)及其目標(biāo)市場(chǎng)的特性,一鍵鎖定高轉(zhuǎn)化率的海外銷售場(chǎng)景并積極參與,即可進(jìn)入“爆單計(jì)劃”的支持范圍。

點(diǎn)評(píng):這一計(jì)劃整合了全球多個(gè)消費(fèi)節(jié)點(diǎn),形成了系統(tǒng)性的海外營(yíng)銷計(jì)劃,一定程度上可以幫助商家鎖定高轉(zhuǎn)化率的海外銷售場(chǎng)景。同時(shí),這也反映了SHEIN對(duì)全球市場(chǎng)的深入研究和精準(zhǔn)布局,為其未來(lái)的市場(chǎng)拓展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

NO.4 順豐同城接入DeepSeek大模型

2月12日,順豐同城宣布已接入DeepSeek大模型,成為物流行業(yè)首批接入DeepSeek的企業(yè)。順豐同城披露,此次接入DeepSeek大模型,將依托其在物流領(lǐng)域的運(yùn)營(yíng)沉淀和內(nèi)容積累,結(jié)合DeepSeek在意圖理解、多模態(tài)生成等優(yōu)勢(shì),探索更多大模型技術(shù)在即時(shí)物流行業(yè)的應(yīng)用場(chǎng)景。

點(diǎn)評(píng):順豐同城接入DeepSeek大模型,成為物流行業(yè)首批接入該模型的企業(yè)。大模型技術(shù)在即時(shí)物流行業(yè)的應(yīng)用,對(duì)平臺(tái)進(jìn)一步優(yōu)化服務(wù)效率和用戶體驗(yàn)有一定的助益。同時(shí),這也為物流行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了新的思路和方法。

免責(zé)聲明:本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,使用前請(qǐng)核實(shí)。據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

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