時速350公里！這兩條高鐵新線，有重要進展！

每經(jīng)編輯 畢陸名

近日，兩條時速350公里高鐵建設(shè)迎來新進展。

據(jù)中國鐵路消息，近日，西安至安康高速鐵路（簡稱西康高鐵）鎮(zhèn)安西站站房主體結(jié)構(gòu)順利完工。這是西康高鐵首座完成主體結(jié)構(gòu)施工的車站。

西康高鐵是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”高鐵通道包（銀）海通道、京昆通道的重要組成部分，新建正線全長約171公里，設(shè)計時速350公里。線路自規(guī)劃西安東站南端引出，跨越?jīng)汉樱┰角貛X，經(jīng)過柞水、鎮(zhèn)安、旬陽，接入規(guī)劃安康西站，設(shè)西安東、太河、柞水西、鎮(zhèn)安西、桐木、安康西6個車站。

鎮(zhèn)安西站位于陜西省商洛市鎮(zhèn)安縣，站場規(guī)模2臺4線，站房建筑面積約4000平方米，采用對稱布局，地上二層、地下二層。

鎮(zhèn)安西站地處秦嶺腹地，施工單位嚴(yán)格落實環(huán)保要求，采用鋼制可周轉(zhuǎn)材料施工，減少環(huán)境污染；采取鋼筋加工降噪屏障、灑水車專人降塵等措施，實現(xiàn)環(huán)保達(dá)標(biāo)、綠色高鐵建設(shè)目標(biāo)。

西康高鐵建成通車后，西安至安康的列車最快運行時間將由現(xiàn)在的3小時左右縮短至1小時以內(nèi)，大幅縮短關(guān)中城市群與陜南秦巴山區(qū)的時空距離，改善沿線地區(qū)客貨運輸服務(wù)水平，對助力鄉(xiāng)村振興、促進沿線經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。

另據(jù)新華社1月9日報道，記者從中國鐵建股份有限公司獲悉，9日，由西成客專陜西公司建設(shè)管理、中鐵十一局參建的西十高鐵重點工程天竺山二號隧道順利貫通，標(biāo)志著西十高鐵全線施工取得階段性進展，為后續(xù)工程有序推進奠定了堅實基礎(chǔ)。

天竺山二號隧道全長4117.52米，隧道洞身穿越四條斷裂帶、三條節(jié)理密集帶，不良地質(zhì)占隧道施工全長的42.8%，存在危巖落石、突泥涌水、圍巖失穩(wěn)等風(fēng)險，是全線二級高風(fēng)險隧道。據(jù)中鐵十一局項目負(fù)責(zé)人王興鴻介紹，建設(shè)過程中，項目團隊采用全工序機械化施工，運用智能信息化襯砌臺車、全液壓自行式仰拱棧橋等10余套先進機械設(shè)備，提升隧道施工效率，降低施工風(fēng)險，確保隧道順利貫通。

西十高鐵全長約255.7公里，設(shè)計時速350公里，建成通車后，西安至十堰將實現(xiàn)1小時內(nèi)到達(dá)，西安至武漢將實現(xiàn)2.5小時左右到達(dá)，對助力秦巴山區(qū)鄉(xiāng)村振興、推動沿線經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

近期，從秦巴山區(qū)到黃土高原，“又有新進展”的消息不斷從高鐵建設(shè)現(xiàn)場傳來：西康高鐵首條萬米隧道貫通；西延高鐵西安樞紐聯(lián)絡(luò)線跨大西高鐵連續(xù)鋼箱梁成功轉(zhuǎn)體；西十高鐵商洛西站封頂……

陜西富平，長達(dá)29.19公里的西延高鐵富平特大橋是這條高鐵全線最長的橋梁。不久前，富平特大橋跨咸銅鐵路門式墩鋼梁順利架設(shè)完成。

“因為施工時需要封鎖營業(yè)線，我們每次施工的時間都必須控制在240分鐘以內(nèi)，鋼梁吊裝作業(yè)要在天窗時間內(nèi)完成，鋼梁吊裝對接精準(zhǔn)度要達(dá)到毫米級。”中鐵四局負(fù)責(zé)施工的副總工程師楊洪說，“盡管難度很大、風(fēng)險很高，但是我們提前做好了高空作業(yè)應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急物資儲備，全程控制好定位精度，各項工序銜接比較好。”

高鐵線路不斷延伸、高鐵版圖加快拓展。一條條高鐵，見證著建設(shè)者們攻堅克難的奮斗之姿，也為沿線鄉(xiāng)村開啟了振興發(fā)展的“新引擎”。

陜西省商洛市商州區(qū)楊峪河鎮(zhèn)，看著“每過一陣就有一個新樣子”的高鐵站，60歲的當(dāng)?shù)卮迕窭钴娸x滿滿期盼：“以前騎摩托車走村道，后來買了車走高速，等高鐵修通后，我們就能更加方便地坐上高鐵出門，相信也一定會有更多的游客到我們這里游玩。”

參與設(shè)計陜西多條高鐵的中鐵第一勘察設(shè)計院集團相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，截至目前，西康高鐵全線20座隧道已貫通10座；西延高鐵全線47座隧道已貫通44座，全線74座橋梁全部開工；西十高鐵全線29座橋梁自開工以來，8825根樁基、969處墩臺已全部完成。

西成客專陜西公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，陜西高鐵運營里程已達(dá)1019公里，在建高鐵里程1010公里（含聯(lián)絡(luò)線），隨著“米”字形高鐵網(wǎng)絡(luò)逐漸成形，以高鐵為骨干的陜西綜合立體交通網(wǎng)正加速構(gòu)建，持續(xù)助力陜西高質(zhì)量發(fā)展。

每日經(jīng)濟新聞綜合中國鐵路、新華社

封面圖片來源：每經(jīng)記者 張建 攝