聚焦CES 2025！車企激戰(zhàn)智能化，中國(guó)展商數(shù)創(chuàng)新高

美國(guó)時(shí)間2025年1月7日至10日，全球最大的消費(fèi)電子盛會(huì)——國(guó)際消費(fèi)電子展（CES）在美國(guó)拉斯維加斯拉開(kāi)帷幕。 據(jù)悉，本屆CES主要參展的車企包括寶馬、豐田、本田、現(xiàn)代、長(zhǎng)城等汽車制造商，以及小鵬、極氪、法拉第未來(lái)等新勢(shì)力汽車企業(yè)。此外，自動(dòng)駕駛及零部件領(lǐng)域的參展企業(yè)如Mobileye、高通、禾賽科技、黑芝麻智能等也備受關(guān)注。 據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者觀察，與前幾年主要推出各種前沿概念車不同，多家企業(yè)今年的展示重點(diǎn)轉(zhuǎn)向了智能座艙、操作系統(tǒng)、AI、機(jī)器人、智慧城市等領(lǐng)域。例如，寶馬將首發(fā)一款名為“全景iDrive”的智能座艙，而豐田則將展示其智能交通生態(tài)項(xiàng)目“Woven City”的最新進(jìn)展。 角逐智能化，眾多車企攜創(chuàng)新技術(shù)亮相 從2024年開(kāi)始，隨著AI大模型在語(yǔ)音、車控、娛樂(lè)和自動(dòng)駕駛等多個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了廣泛應(yīng)用，汽車的使用場(chǎng)景得到了極大改變。因此，越來(lái)越多的車企開(kāi)始加大對(duì)智能化技術(shù)的投入。從目前參展內(nèi)容來(lái)看，本屆CES的整車廠商重點(diǎn)也主要圍繞車與AI結(jié)合展開(kāi)。 例如，寶馬計(jì)劃展示其全新的i Vision Dee概念車，該車型主打增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）與車內(nèi)交互的結(jié)合，同時(shí)首發(fā)其新世代超感智能座艙——BMW全景iDrive和自研的新世代操作系統(tǒng)X。 圖片來(lái)源：企業(yè)供圖 美國(guó)造車新勢(shì)力卡瑪將公布與英特爾車載半導(dǎo)體業(yè)務(wù)部門(mén)Intel Automotive合作開(kāi)發(fā)的“軟件定義汽車”架構(gòu)的更多細(xì)節(jié)，該架構(gòu)將支持其2026年推出的Kaveya超級(jí)轎跑車；福特則將展示其全新的AI駕駛助手系統(tǒng)，該系統(tǒng)集成了實(shí)時(shí)路徑規(guī)劃、語(yǔ)音識(shí)別和智能泊車功能。 日韓車企方面，本田汽車將攜兩款基于未來(lái)概念打造的0系列電動(dòng)汽車原型車亮相CES，并展示其駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)等全新專有操作系統(tǒng)。據(jù)悉，該款車系是本田首款真正意義上的“軟件定義汽車”，計(jì)劃于2026年率先在北美市場(chǎng)推出?，F(xiàn)代汽車則將帶來(lái)全球首款全擋風(fēng)玻璃全息投影顯示屏。 此外，本屆CES也有多款全新品牌的首款車型亮相。法拉第未來(lái)（Faraday Future）將帶來(lái)其子品牌Faraday X（FX）下的兩款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的FX系列原型車，分別為FX 5和FX 6，前者售價(jià)預(yù)計(jì)為2萬(wàn)～3萬(wàn)美元，后者預(yù)計(jì)為3萬(wàn)～5萬(wàn)美元；索尼與本田合資企業(yè)索尼本田移動(dòng)公司（Sony Honda Mobility）推出的電動(dòng)汽車新品牌Afeela公布了首款車型——AFEELA 1。該車型配備了高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)及可與車輛進(jìn)行通信的交互式個(gè)人助理，起售價(jià)為8.99萬(wàn)美元（約合人民幣65.89萬(wàn)元），預(yù)計(jì)今年在加利福尼亞州正式銷售，2026年中期交付。 自動(dòng)駕駛與智慧交通融合 在2025年CES上，自動(dòng)駕駛技術(shù)仍然是一個(gè)備受矚目的重點(diǎn)領(lǐng)域，眾多企業(yè)帶來(lái)了各自的創(chuàng)新成果和合作動(dòng)態(tài)。 技術(shù)創(chuàng)新方面，Mobileye將攜其端到端的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)Mobileye Drive亮相，該系統(tǒng)通過(guò)高度集成的傳感器、算法和計(jì)算平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能的全面覆蓋。大陸集團(tuán)則將重點(diǎn)展示其智能座艙新技術(shù)，聚焦于提升人與汽車之間的外部通信能力。Waymo計(jì)劃在獨(dú)家主題演講中闡述其自動(dòng)駕駛的未來(lái)發(fā)展規(guī)劃及最新技術(shù)成果。 值得注意的是，英偉達(dá)在本屆CES上推出下一代汽車處理器“Thor”，該處理器能夠高效處理大量傳感器數(shù)據(jù)，為自動(dòng)駕駛汽車提供更加精準(zhǔn)和可靠的決策支持。同時(shí)，英偉達(dá)通過(guò)其Omniverse平臺(tái)和Cosmos仿真引擎，提供了從虛擬到現(xiàn)實(shí)的全鏈條解決方案，加速自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和測(cè)試進(jìn)程。 圖片來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖 在合作方面，英偉達(dá)行宣布，豐田汽車將在英偉達(dá)DRIVE AGX Orin平臺(tái)上打造下一代汽車，并運(yùn)行經(jīng)過(guò)安全認(rèn)證的英偉達(dá)DriveOS操作系統(tǒng)。此外，自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Aurora、大陸集團(tuán)和英偉達(dá)宣布建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，計(jì)劃大規(guī)模部署由英偉達(dá)DRIVE提供支持的無(wú)人駕駛卡車。其中，DriveOS系統(tǒng)將集成到Aurora Driver中，后者是大陸集團(tuán)計(jì)劃于2027年量產(chǎn)的SAE L4級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。 此外，智慧交通也逐漸成為車企關(guān)注的重點(diǎn)。其中，豐田汽車時(shí)隔五年重返CES，公布了其Woven City的最新進(jìn)展。這一概念在2020年CES上公布，位于富士山腳下的一座工廠內(nèi)，被設(shè)想為一個(gè)“生活實(shí)驗(yàn)室”，研究人員能夠在現(xiàn)實(shí)環(huán)境中測(cè)試和開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛、機(jī)器人、個(gè)人移動(dòng)、智能家居和AI等技術(shù)。 今年首次參加CES的鈴木則帶來(lái)了Glydways城市交通系統(tǒng)，該系統(tǒng)由“專用車道上行駛的小型全自動(dòng)車輛”組成。此外，鈴木還展示了多款“多功能微型電動(dòng)汽車概念平臺(tái)”，以及自動(dòng)送貨機(jī)器人、除雪無(wú)人機(jī)V3等產(chǎn)品。 中國(guó)展商數(shù)創(chuàng)新高，極氪、小鵬等帶來(lái)最新汽車科技 公開(kāi)信息顯示，2024年CES共有超過(guò)4000家參展商，其中來(lái)自中國(guó)的參展商數(shù)量約為1100余家。在這些參展商中，有712家與汽車或出行技術(shù)相關(guān)。而在2025年CES上，參展企業(yè)數(shù)量預(yù)計(jì)將增加到4800多家，其中包括323家世界500強(qiáng)企業(yè)。值得注意的是，今年中國(guó)參展商的數(shù)量達(dá)到了1300余家，創(chuàng)下歷史新高。 整車品牌方面，吉利汽車旗下的極氪將在CES帶來(lái)三款純電車型極氪001 FR、極氪009光輝和極氪MIX，并公布部分最新核心技術(shù)。值得注意的是，極氪也將帶來(lái)首個(gè)OEM量產(chǎn)英偉達(dá)DRIVE AGX Thor智駕域控制器平臺(tái)。據(jù)官方介紹，該平臺(tái)由極氪團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)設(shè)計(jì)，具備2倍超高算力、低功耗設(shè)計(jì)、具備豐富的通信及傳感器接口，能更好適配英偉達(dá)DRIVE AGX Thor，帶來(lái)更加強(qiáng)大的AI智能駕駛體驗(yàn)。首款量產(chǎn)原生自動(dòng)駕駛汽車極氪RT將于2025年開(kāi)啟大規(guī)模交付。 圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 孔澤思 攝（資料圖） 小鵬汽車旗下的小鵬匯天則將展出其最新產(chǎn)品——分體式飛行汽車“陸地航母”，這也是該產(chǎn)品繼中國(guó)航展后首次在海外展出。據(jù)悉，該款分體式飛行汽車由帶有增程器的大型三軸航空母艦和內(nèi)部有兩個(gè)座位的飛行裝置組成，計(jì)劃于2026年量產(chǎn)，預(yù)計(jì)綜合續(xù)航里程超1000公里，售價(jià)約為200萬(wàn)元，滿油滿電情況下可實(shí)現(xiàn)最多6次飛行。 長(zhǎng)城汽車攜旗下的摩托車品牌長(zhǎng)城靈魂SOUO將首次亮相CES。此次參展的車型是長(zhǎng)城靈魂S2000，是該品牌的首款車型，定位為豪華旅行摩托車。 在智駕企業(yè)方面，黑芝麻智能將重點(diǎn)展示其最新的高算力芯片平臺(tái)“華山A2000家族”，以及與斑馬智行聯(lián)合打造的智能座艙及艙駕融合方案。 禾賽科技則將在展會(huì)首發(fā)全新的迷你型高性能3D激光雷達(dá)，該產(chǎn)品專為機(jī)器人與工業(yè)市場(chǎng)設(shè)計(jì)，廣泛應(yīng)用于各機(jī)器人場(chǎng)景。除了展示該款新產(chǎn)品外，禾賽科技還將在現(xiàn)場(chǎng)展示面向前裝量產(chǎn)市場(chǎng)的高性能激光雷達(dá)產(chǎn)品，以及面向L4級(jí)自動(dòng)駕駛、ADAS真值系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、港口物流自動(dòng)化，還有機(jī)器人與工業(yè)市場(chǎng)的新一代旗艦級(jí)360°遠(yuǎn)距激光雷達(dá)OT128。