財(cái)政部明確新能源車公車采購比例，長安明年正式登陸歐洲市場(chǎng) | 汽車早參

每經(jīng)記者 董天意    每經(jīng)編輯 孫磊    

| 2024年12月31日 星期二 |

NO.1 花旗：鋰電池價(jià)格或已觸底
12月30日消息，花旗分析師發(fā)布研究報(bào)告稱，鋰電池價(jià)格可能已經(jīng)觸底，并可能在2025年小幅上漲。分析師們?cè)趨⒓恿艘粋€(gè)行業(yè)活動(dòng)后表示，越來越多的行業(yè)參與者“與三個(gè)月前相比，悲觀情緒有所緩解”。分析師指出，預(yù)計(jì)2025年寧德時(shí)代的電池產(chǎn)量將增長30%-50%，而比亞迪和其他二線廠商的電池產(chǎn)量增幅可能達(dá)到50%-100%。他們補(bǔ)充稱，如果電池制造商實(shí)現(xiàn)了2025年的強(qiáng)勁預(yù)期，那么“電池供應(yīng)鏈上的利用率可能會(huì)大幅提升，可能導(dǎo)致整個(gè)價(jià)值鏈上更可持續(xù)的價(jià)格上漲”。

點(diǎn)評(píng)：花旗的報(bào)告顯示，鋰電池市場(chǎng)悲觀情緒有所緩解，價(jià)格觸底預(yù)期增強(qiáng)。這一趨勢(shì)可能促使電池供應(yīng)鏈利用率提升，對(duì)電池制造商而言，或?qū)⒂瓉砀沙掷m(xù)的價(jià)格環(huán)境。對(duì)行業(yè)板塊而言，寧德時(shí)代等頭部企業(yè)預(yù)計(jì)產(chǎn)量增長，有利于鞏固市場(chǎng)地位，而二線廠商的跟進(jìn)也可能加速行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局優(yōu)化。整體來看，此消息對(duì)股市鋰電池相關(guān)板塊的穩(wěn)定性與成長性預(yù)期具有正面影響。

NO.2 長安明年正式登陸歐洲市場(chǎng)

12月29日，長安汽車董事長朱華榮表示，明年，公司將在海外做五件大事：一是東南亞羅勇工廠投產(chǎn)，長安全球化策略正式進(jìn)入2.0階段；二是召開歐洲品牌發(fā)布會(huì)，正式登陸歐洲市場(chǎng)；三是獨(dú)聯(lián)體區(qū)域（如哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等）KD項(xiàng)目正式投產(chǎn)；四是中南美完成巴西子公司設(shè)立；五是中東非完成CHANGAN、DEEPAL、AVATR三大品牌全面導(dǎo)入。

點(diǎn)評(píng)：此消息對(duì)長安汽車股價(jià)的穩(wěn)定性和長期成長性提供了積極信號(hào)，對(duì)汽車行業(yè)板塊的國際化趨勢(shì)也具有示范效應(yīng)，對(duì)整體股市而言，則反映出中國汽車品牌在全球市場(chǎng)的影響力逐步增強(qiáng)。

NO.3 財(cái)政部明確新能源車公車采購比例

財(cái)政部網(wǎng)站12月30日消息，為加強(qiáng)政府采購新能源汽車管理，支持新能源汽車推廣使用，財(cái)政部辦公廳日前印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步明確新能源汽車政府采購比例要求的通知》?！锻ㄖ诽岢觯少徣藨?yīng)當(dāng)加強(qiáng)公務(wù)用車政府采購需求管理，充分了解新能源汽車的功能、性能等情況，結(jié)合實(shí)際使用需要，帶頭使用新能源汽車。《通知》明確，主管預(yù)算單位應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌確定本部門（含所屬預(yù)算單位）年度新能源汽車政府采購比例，新能源汽車可以滿足實(shí)際使用需要的，年度公務(wù)用車采購總量中新能源汽車占比原則上不低于30%。其中，對(duì)于路線相對(duì)固定、使用場(chǎng)景單一、主要在城區(qū)行駛的機(jī)要通信等公務(wù)用車，原則上100%采購新能源汽車。

點(diǎn)評(píng)：財(cái)政部的新政將促進(jìn)新能源汽車在公務(wù)用車市場(chǎng)的滲透，對(duì)新能源汽車行業(yè)構(gòu)成實(shí)質(zhì)性利好。此舉不僅有望提升新能源汽車公司的市場(chǎng)認(rèn)可度，增強(qiáng)其品牌影響力，同時(shí)也為行業(yè)板塊帶來穩(wěn)定的政策支持預(yù)期。對(duì)于整體股市而言，這一政策將進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，增強(qiáng)市場(chǎng)對(duì)綠色經(jīng)濟(jì)和可持續(xù)發(fā)展的信心，有利于穩(wěn)定市場(chǎng)情緒，促進(jìn)股市健康發(fā)展。

NO.4 本田與日產(chǎn)合并比例或5比1

12月30日，據(jù)外媒報(bào)道，在本田汽車和日產(chǎn)汽車的合并談判中，兩家公司將討論將業(yè)務(wù)合并為一家新控股公司，考慮到雙方股票的平均價(jià)格和資產(chǎn)等，本田汽車和日產(chǎn)汽車合并比例談判或從5比1開始。根據(jù)本田汽車和日產(chǎn)汽車簽署的諒解備忘錄，合并的股份轉(zhuǎn)讓比例將在明年6月根據(jù)一定時(shí)期內(nèi)的平均股價(jià)、資產(chǎn)規(guī)模、外部機(jī)構(gòu)的分析結(jié)果確定，而其中對(duì)合并的股份轉(zhuǎn)讓比例影響最大的因素是股市。

點(diǎn)評(píng)：本田與日產(chǎn)的合并談判若以5比1比例啟動(dòng)，將影響雙方在合并后新控股公司的股權(quán)結(jié)構(gòu)。此合并比例的確定將基于多方面考量，特別是股市表現(xiàn)，這可能會(huì)增強(qiáng)市場(chǎng)對(duì)兩家公司股價(jià)穩(wěn)定性的關(guān)注。對(duì)汽車行業(yè)板塊而言，合并有望帶來資源整合和協(xié)同效應(yīng)，提升行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)整體股市，此大型合并事件可能成為催化劑，影響市場(chǎng)情緒和投資者預(yù)期，推動(dòng)股市向更注重企業(yè)質(zhì)量和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的方向發(fā)展。

NO.5 北京順義發(fā)布汽車產(chǎn)業(yè)投資基金

12月29日，北京市順義區(qū)在2024北京PE論壇上發(fā)布了北京順義汽車產(chǎn)業(yè)投資基金，進(jìn)一步助力京津冀汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)，推動(dòng)順義區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。據(jù)悉，北京順義汽車產(chǎn)業(yè)投資基金規(guī)劃總規(guī)模20億元，首期10億元，將由北汽產(chǎn)投和順義區(qū)政府投資基金的管理機(jī)構(gòu)北京工順投資共同管理?；饘⑷轿惶嵘本┰谠擃I(lǐng)域的創(chuàng)新培育能力與產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)，助力京津冀智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車科技生態(tài)港的產(chǎn)業(yè)招引工作。

點(diǎn)評(píng)：順義區(qū)發(fā)布的汽車產(chǎn)業(yè)投資基金，旨在推動(dòng)京津冀汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)，增強(qiáng)區(qū)域創(chuàng)新培育能力。此舉對(duì)北汽等地方企業(yè)而言，有望帶來新的發(fā)展機(jī)遇，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)汽車行業(yè)板塊，此舉可能促進(jìn)資源整合和技術(shù)創(chuàng)新，提升整體板塊活力。對(duì)整體股市，此類政策性投資基金的設(shè)立，傳遞出政府支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展的積極信號(hào)，有利于提振市場(chǎng)信心，引導(dǎo)資金流向更具發(fā)展?jié)摿Φ念I(lǐng)域。

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