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城市24小時(shí) | 加入“百萬俱樂部”,鄭州的機(jī)會(huì)來了?

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-12-27 23:50:21

2022年時(shí),鄭州新能源汽車產(chǎn)量還只有6.98萬輛,2023年就憑借31.6萬輛的成績(jī),首次躋身新能源汽車產(chǎn)量TOP10城市。今年前三季度,鄭州新能源汽車實(shí)際下線產(chǎn)量36.17萬輛,增速901.9%。眼下最新數(shù)據(jù)是,1-11月,鄭州新能源汽車實(shí)際下線52.9萬輛、增速112.9%。新能源汽車一路猛沖,帶動(dòng)了全市汽車年產(chǎn)量歷史性突破100萬輛大關(guān),也為鄭州的工業(yè)發(fā)展提供了硬核支撐。

每經(jīng)記者 楊歡    每經(jīng)編輯 劉艷美    

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圖片來源:攝圖網(wǎng)_501558245

據(jù)河南日?qǐng)?bào)消息,鄭州市委十二屆七次全會(huì)暨市委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上公布數(shù)據(jù),“今年1-11月,新能源汽車實(shí)際下線52.9萬輛、增速112.9%,帶動(dòng)全市汽車年產(chǎn)量歷史性突破100萬輛大關(guān),成為名副其實(shí)的汽車城。”

錨定打造新能源汽車萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群,鄭州市搶抓國家首批燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群、國家首批公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)建設(shè)機(jī)遇,推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)延鏈、補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈,集聚上汽、宇通、海馬、東風(fēng)日產(chǎn)、比亞迪等7家整車生產(chǎn)企業(yè),宇通重工等15家專用車企業(yè),比克電池、福耀玻璃等150多家配套企業(yè),汽車年產(chǎn)能超260萬輛、年產(chǎn)量占全省80%以上,產(chǎn)業(yè)規(guī)模超3000億元。

解讀:眾所周知,汽車產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng),乘數(shù)效應(yīng)達(dá)1:10——即汽車每1個(gè)單位的產(chǎn)出,可帶動(dòng)國民經(jīng)濟(jì)各環(huán)節(jié)增加10個(gè)單位的產(chǎn)出。尤其是新能源汽車產(chǎn)業(yè)融合帶動(dòng)能力更強(qiáng),如鋼鐵、冶金、石化、機(jī)械、電子等眾多相關(guān)產(chǎn)業(yè)都將受益。

作為老牌汽車城,早在“十一五”規(guī)劃期間,汽車工業(yè)就被定為鄭州的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)之一,2019年,鄭州全年汽車產(chǎn)量達(dá)到60.7萬輛,一度超過如今的“明星”汽車城市合肥、西安。然而隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)爆發(fā),西安借比亞迪發(fā)力,合肥也憑借蔚來站住了腳,汽車產(chǎn)量早早邁入“百萬俱樂部”。

鄭州不想輸。2022年,鄭州喊出“打造全國最大的新能源汽車生產(chǎn)基地”。彼時(shí),按照河南的規(guī)劃,全省2025年新能源汽車年產(chǎn)量150萬輛,鄭州“認(rèn)領(lǐng)”了100萬輛。而在今年9月,鄭州再度更新目標(biāo)——力爭(zhēng)2025年,新能源汽車產(chǎn)量達(dá)到150萬輛。

反映在實(shí)際產(chǎn)量上,2022年時(shí),鄭州新能源汽車產(chǎn)量還只有6.98萬輛,2023年就憑借31.6萬輛的成績(jī),首次躋身新能源汽車產(chǎn)量TOP10城市。今年前三季度,鄭州新能源汽車實(shí)際下線產(chǎn)量36.17萬輛,增速901.9%。眼下最新數(shù)據(jù)是,1-11月,鄭州新能源汽車實(shí)際下線52.9萬輛、增速112.9%。

新能源汽車一路猛沖,帶動(dòng)了全市汽車年產(chǎn)量歷史性突破100萬輛大關(guān),也為鄭州的工業(yè)發(fā)展提供了硬核支撐。數(shù)據(jù)顯示,1-11月,全市規(guī)上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)11.2%,其中,汽車及裝備制造業(yè)、電子信息工業(yè)增加值分別同比增長(zhǎng)25.8%、11.8%。

這也為年底的經(jīng)濟(jì)排位戰(zhàn)帶來了新的可能。鄭州和長(zhǎng)沙圍繞“中部經(jīng)濟(jì)第二城”競(jìng)速多年,互有勝負(fù),差距始終未曾拉開。以2023年數(shù)據(jù)來看,長(zhǎng)沙GDP1.43萬億元、鄭州GDP1.36萬億元。今年以來,鄭州憑借工業(yè)優(yōu)勢(shì)連續(xù)三個(gè)季度實(shí)現(xiàn)反超,年終交卷時(shí)刻臨近,鄭州能否笑到最后。

#動(dòng)向

國家發(fā)展改革委成立低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展司

國家發(fā)展改革委官網(wǎng)顯示,國家發(fā)展改革委低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展司已經(jīng)上線。低空司的主要職責(zé)是:擬訂并組織實(shí)施低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略、中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃,提出有關(guān)政策建議,協(xié)調(diào)有關(guān)重大問題等。近期國家發(fā)展改革委低空司組織了兩場(chǎng)座談會(huì),分別是:

近日國家發(fā)展改革委低空司負(fù)責(zé)同志同自然資源部、生態(tài)環(huán)境部等部委和有關(guān)中央企業(yè)進(jìn)行座談,了解相關(guān)領(lǐng)域低空經(jīng)濟(jì)典型場(chǎng)景應(yīng)用和相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展情況,并就推動(dòng)低空基礎(chǔ)設(shè)施有序規(guī)劃建設(shè)進(jìn)行交流;近日,國家發(fā)展改革委低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展司負(fù)責(zé)同志與通信、導(dǎo)航方面有關(guān)專家進(jìn)行座談,就低空智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)建設(shè)進(jìn)行交流。

上海到2025年底建成世界級(jí)人工智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)

12月27日,據(jù)上海市人民政府網(wǎng)站消息,上海市人民政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于人工智能“模塑申城”的實(shí)施方案》的通知,到2025年底,上海將建成世界級(jí)人工智能產(chǎn)業(yè)生態(tài),力爭(zhēng)全市智能算力規(guī)模突破100EFLOPS,形成50個(gè)左右具有顯著成效的行業(yè)開放語料庫示范應(yīng)用成果,建設(shè)3-5個(gè)大模型創(chuàng)新加速孵化器,建成一批上下游協(xié)同的賦能中心和垂直模型訓(xùn)練場(chǎng)。

環(huán)滬軌道交通運(yùn)營(yíng)有限公司揭牌成立

12月26日,環(huán)滬軌道交通運(yùn)營(yíng)有限公司揭牌成立。環(huán)滬軌道交通運(yùn)營(yíng)有限公司注冊(cè)資本5000萬元,由上海申通地鐵集團(tuán)有限公司、嘉興市鐵路與軌道交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司和蘇州城際鐵路有限公司共同出資組建(申通地鐵集團(tuán)占比40%、嘉興市鐵投集團(tuán)占比30%、蘇州城際公司占比30%),受委托負(fù)責(zé)近滬地區(qū)不承擔(dān)國鐵路網(wǎng)功能的跨省線路運(yùn)營(yíng)管理工作,推動(dòng)長(zhǎng)三角地區(qū)跨省城際、市域鐵路運(yùn)營(yíng)一體化。

鹽城至宜興高鐵開工建設(shè)

12月27日,鹽城至宜興高鐵開工建設(shè)。鹽宜高鐵起自徐州至鹽城高鐵鹽城站,經(jīng)江蘇省鹽城市、泰州市、無錫市、常州市、宜興市,接入南京至杭州高鐵宜興站,新建正線全長(zhǎng)約311公里。作為江蘇中部的“換乘之王”,沿線的鹽城站與徐宿淮鹽鐵路,泰州南站與北沿江高鐵,江陰站與滬寧沿江高鐵,惠山站與滬寧城際,宜興站與寧杭高鐵實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通或接駁換乘,在蘇北、蘇中、蘇南城市之間構(gòu)筑起“2小時(shí)快速交通圈”。

川渝1000千伏特高壓交流工程投運(yùn)

國家電網(wǎng)12月27日宣布,我國西南地區(qū)首個(gè)特高壓交流工程——川渝1000千伏特高壓交流工程當(dāng)日建成投運(yùn)。川渝1000千伏特高壓交流工程是國家“十四五”電力發(fā)展規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目,工程總投資286.31億元。該工程作為我國首個(gè)高海拔特高壓交流工程,是繼晉東南—南陽—荊門1000千伏特高壓交流試驗(yàn)示范工程后具有里程碑意義的標(biāo)志性工程。

#聲音

2023年GDP修訂會(huì)否影響今年GDP增速?國家統(tǒng)計(jì)局回應(yīng)

12月26日,國新辦舉行新聞發(fā)布會(huì),介紹第五次全國經(jīng)濟(jì)普查結(jié)果有關(guān)情況。記者獲悉,國家統(tǒng)計(jì)局對(duì)2023年GDP進(jìn)行了修訂,修訂后的2023年國內(nèi)生產(chǎn)總值為129.4萬億元,比初步核算數(shù)增加3.4萬億元。

關(guān)于2023年GDP核算數(shù)據(jù)的修訂對(duì)2024年GDP增速的影響,國務(wù)院第五次全國經(jīng)濟(jì)普查領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任、國家統(tǒng)計(jì)局副局長(zhǎng)藺濤表示,總的來說,2023年GDP核實(shí)后,2024年GDP總量會(huì)有所變化,但是2024年GDP增速核算不會(huì)受到明顯影響。

針對(duì)是否會(huì)同時(shí)對(duì)地區(qū)GDP數(shù)據(jù)進(jìn)行修訂的問題,國家統(tǒng)計(jì)局核算司負(fù)責(zé)人在接受《中國信息報(bào)》專訪時(shí)表示,這次普查后,既要對(duì)國內(nèi)生產(chǎn)總值歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行修訂,也要對(duì)地區(qū)生產(chǎn)總值歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行修訂。目前,國家統(tǒng)計(jì)局正在根據(jù)第五次全國經(jīng)濟(jì)普查資料,對(duì)各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)2023年地區(qū)生產(chǎn)總值初步核算數(shù)和歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)修訂。

修訂后,2023年地區(qū)生產(chǎn)總值最終核實(shí)數(shù)將由國家統(tǒng)計(jì)局授權(quán)各地區(qū)統(tǒng)計(jì)局,在2025年1月發(fā)布2024年全年地區(qū)生產(chǎn)總值初步核算數(shù)時(shí)一并公布;地區(qū)生產(chǎn)總值歷史數(shù)據(jù)修訂結(jié)果將于2025年下半年,通過國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)發(fā)布庫和各地區(qū)統(tǒng)計(jì)年鑒對(duì)外公布。

#數(shù)讀

1至11月全國國有企業(yè)營(yíng)業(yè)總收入同比增長(zhǎng)1.3%

財(cái)政部27日公布2024年1-11月全國國有及國有控股企業(yè)(以下稱國有企業(yè))經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。數(shù)據(jù)顯示,1至11月,全國國有企業(yè)營(yíng)業(yè)總收入同比增長(zhǎng)1.3%,利潤(rùn)總額同比下降0.1%。

具體來看,1至11月,國有企業(yè)營(yíng)業(yè)總收入748971.0億元,同比增長(zhǎng)1.3%;利潤(rùn)總額38485.9億元,同比下降0.1%;應(yīng)交稅費(fèi)52741.8億元,同比下降0.3%。11月末,國有企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率64.9%,與上年持平。

#放榜

中國城市社會(huì)發(fā)展指數(shù)百強(qiáng)榜出爐,北上深廣杭排名最前

12月25日,上海高校智庫“華東理工大學(xué)社會(huì)工作與社會(huì)政策研究院”何雪松教授領(lǐng)銜的智庫重點(diǎn)研究項(xiàng)目“中國城市社會(huì)發(fā)展指數(shù)研究”課題組在滬線上發(fā)布“新時(shí)代中國城市社會(huì)發(fā)展指數(shù)暨百強(qiáng)榜(2024)”,這是華東理工大學(xué)持續(xù)第七年公開發(fā)布中國城市社會(huì)發(fā)展百強(qiáng)榜。

2024年城市社會(huì)發(fā)展指標(biāo)體系包括7個(gè)一級(jí)指標(biāo)、47個(gè)二級(jí)指標(biāo),能夠從多個(gè)層面對(duì)297個(gè)地級(jí)以上城市的社會(huì)發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。中國城市社會(huì)發(fā)展指數(shù)綜合排名前十強(qiáng)城市分別為北京市、上海市、深圳市、廣州市、杭州市、重慶市、南京市、武漢市、成都市、天津市。

從省域分布來看,各省份上榜城市數(shù)量顯示,浙江省和江蘇省上榜城市數(shù)量名列前茅,上榜城市為11個(gè);廣東省緊隨其后,上榜城市為10個(gè);山東省上榜城市為8個(gè),福建省上榜城市為5個(gè);河北、湖北、江西、內(nèi)蒙古上榜城市為4個(gè),其中湖北省上榜數(shù)量增長(zhǎng)明顯。

 

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圖片來源:攝圖網(wǎng)_501558245 據(jù)河南日?qǐng)?bào)消息,鄭州市委十二屆七次全會(huì)暨市委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上公布數(shù)據(jù),“今年1-11月,新能源汽車實(shí)際下線52.9萬輛、增速112.9%,帶動(dòng)全市汽車年產(chǎn)量歷史性突破100萬輛大關(guān),成為名副其實(shí)的汽車城?!? 錨定打造新能源汽車萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群,鄭州市搶抓國家首批燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群、國家首批公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)建設(shè)機(jī)遇,推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)延鏈、補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈,集聚上汽、宇通、海馬、東風(fēng)日產(chǎn)、比亞迪等7家整車生產(chǎn)企業(yè),宇通重工等15家專用車企業(yè),比克電池、福耀玻璃等150多家配套企業(yè),汽車年產(chǎn)能超260萬輛、年產(chǎn)量占全省80%以上,產(chǎn)業(yè)規(guī)模超3000億元。 解讀:眾所周知,汽車產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng),乘數(shù)效應(yīng)達(dá)1:10——即汽車每1個(gè)單位的產(chǎn)出,可帶動(dòng)國民經(jīng)濟(jì)各環(huán)節(jié)增加10個(gè)單位的產(chǎn)出。尤其是新能源汽車產(chǎn)業(yè)融合帶動(dòng)能力更強(qiáng),如鋼鐵、冶金、石化、機(jī)械、電子等眾多相關(guān)產(chǎn)業(yè)都將受益。 作為老牌汽車城,早在“十一五”規(guī)劃期間,汽車工業(yè)就被定為鄭州的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)之一,2019年,鄭州全年汽車產(chǎn)量達(dá)到60.7萬輛,一度超過如今的“明星”汽車城市合肥、西安。然而隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)爆發(fā),西安借比亞迪發(fā)力,合肥也憑借蔚來站住了腳,汽車產(chǎn)量早早邁入“百萬俱樂部”。 鄭州不想輸。2022年,鄭州喊出“打造全國最大的新能源汽車生產(chǎn)基地”。彼時(shí),按照河南的規(guī)劃,全省2025年新能源汽車年產(chǎn)量150萬輛,鄭州“認(rèn)領(lǐng)”了100萬輛。而在今年9月,鄭州再度更新目標(biāo)——力爭(zhēng)2025年,新能源汽車產(chǎn)量達(dá)到150萬輛。 反映在實(shí)際產(chǎn)量上,2022年時(shí),鄭州新能源汽車產(chǎn)量還只有6.98萬輛,2023年就憑借31.6萬輛的成績(jī),首次躋身新能源汽車產(chǎn)量TOP10城市。今年前三季度,鄭州新能源汽車實(shí)際下線產(chǎn)量36.17萬輛,增速901.9%。眼下最新數(shù)據(jù)是,1-11月,鄭州新能源汽車實(shí)際下線52.9萬輛、增速112.9%。 新能源汽車一路猛沖,帶動(dòng)了全市汽車年產(chǎn)量歷史性突破100萬輛大關(guān),也為鄭州的工業(yè)發(fā)展提供了硬核支撐。數(shù)據(jù)顯示,1-11月,全市規(guī)上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)11.2%,其中,汽車及裝備制造業(yè)、電子信息工業(yè)增加值分別同比增長(zhǎng)25.8%、11.8%。 這也為年底的經(jīng)濟(jì)排位戰(zhàn)帶來了新的可能。鄭州和長(zhǎng)沙圍繞“中部經(jīng)濟(jì)第二城”競(jìng)速多年,互有勝負(fù),差距始終未曾拉開。以2023年數(shù)據(jù)來看,長(zhǎng)沙GDP1.43萬億元、鄭州GDP1.36萬億元,相差不過183.99億元。今年以來,鄭州憑借工業(yè)優(yōu)勢(shì)連續(xù)三個(gè)季度實(shí)現(xiàn)反超,年終交卷時(shí)刻臨近,鄭州能否笑到最后。 #動(dòng)向 國家發(fā)展改革委成立低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展司 國家發(fā)展改革委官網(wǎng)顯示,國家發(fā)展改革委低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展司已經(jīng)上線。低空司的主要職責(zé)是:擬訂并組織實(shí)施低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略、中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃,提出有關(guān)政策建議,協(xié)調(diào)有關(guān)重大問題等。近期國家發(fā)展改革委低空司組織了兩場(chǎng)座談會(huì),分別是: 近日國家發(fā)展改革委低空司負(fù)責(zé)同志同自然資源部、生態(tài)環(huán)境部等部委和有關(guān)中央企業(yè)進(jìn)行座談,了解相關(guān)領(lǐng)域低空經(jīng)濟(jì)典型場(chǎng)景應(yīng)用和相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展情況,并就推動(dòng)低空基礎(chǔ)設(shè)施有序規(guī)劃建設(shè)進(jìn)行交流;近日,國家發(fā)展改革委低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展司負(fù)責(zé)同志與通信、導(dǎo)航方面有關(guān)專家進(jìn)行座談,就低空智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)建設(shè)進(jìn)行交流。 上海到2025年底建成世界級(jí)人工智能產(chǎn)業(yè)生態(tài) 12月27日,據(jù)上海市人民政府網(wǎng)站消息,上海市人民政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于人工智能“模塑申城”的實(shí)施方案》的通知,到2025年底,上海將建成世界級(jí)人工智能產(chǎn)業(yè)生態(tài),力爭(zhēng)全市智能算力規(guī)模突破100EFLOPS,形成50個(gè)左右具有顯著成效的行業(yè)開放語料庫示范應(yīng)用成果,建設(shè)3-5個(gè)大模型創(chuàng)新加速孵化器,建成一批上下游協(xié)同的賦能中心和垂直模型訓(xùn)練場(chǎng)。 環(huán)滬軌道交通運(yùn)營(yíng)有限公司揭牌成立 12月26日,環(huán)滬軌道交通運(yùn)營(yíng)有限公司揭牌成立。環(huán)滬軌道交通運(yùn)營(yíng)有限公司注冊(cè)資本5000萬元,由上海申通地鐵集團(tuán)有限公司、嘉興市鐵路與軌道交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司和蘇州城際鐵路有限公司共同出資組建(申通地鐵集團(tuán)占比40%、嘉興市鐵投集團(tuán)占比30%、蘇州城際公司占比30%),受委托負(fù)責(zé)近滬地區(qū)不承擔(dān)國鐵路網(wǎng)功能的跨省線路運(yùn)營(yíng)管理工作,推動(dòng)長(zhǎng)三角地區(qū)跨省城際、市域鐵路運(yùn)營(yíng)一體化。 鹽城至宜興高鐵開工建設(shè) 12月27日,鹽城至宜興高鐵開工建設(shè)。鹽宜高鐵起自徐州至鹽城高鐵鹽城站,經(jīng)江蘇省鹽城市、泰州市、無錫市、常州市、宜興市,接入南京至杭州高鐵宜興站,新建正線全長(zhǎng)約311公里。作為江蘇中部的“換乘之王”,沿線的鹽城站與徐宿淮鹽鐵路,泰州南站與北沿江高鐵,江陰站與滬寧沿江高鐵,惠山站與滬寧城際,宜興站與寧杭高鐵實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通或接駁換乘,在蘇北、蘇中、蘇南城市之間構(gòu)筑起“2小時(shí)快速交通圈”。 川渝1000千伏特高壓交流工程投運(yùn) 國家電網(wǎng)12月27日宣布,我國西南地區(qū)首個(gè)特高壓交流工程——川渝1000千伏特高壓交流工程當(dāng)日建成投運(yùn)。川渝1000千伏特高壓交流工程是國家“十四五”電力發(fā)展規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目,工程總投資286.31億元。該工程作為我國首個(gè)高海拔特高壓交流工程,是繼晉東南—南陽—荊門1000千伏特高壓交流試驗(yàn)示范工程后具有里程碑意義的標(biāo)志性工程。 #聲音 2023年GDP修訂會(huì)否影響今年GDP增速?國家統(tǒng)計(jì)局回應(yīng) 12月26日,國新辦舉行新聞發(fā)布會(huì),介紹第五次全國經(jīng)濟(jì)普查結(jié)果有關(guān)情況。記者獲悉,國家統(tǒng)計(jì)局對(duì)2023年GDP進(jìn)行了修訂,修訂后的2023年國內(nèi)生產(chǎn)總值為129.4萬億元,比初步核算數(shù)增加3.4萬億元。 關(guān)于2023年GDP核算數(shù)據(jù)的修訂對(duì)2024年GDP增速的影響,國務(wù)院第五次全國經(jīng)濟(jì)普查領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任、國家統(tǒng)計(jì)局副局長(zhǎng)藺濤表示,總的來說,2023年GDP核實(shí)后,2024年GDP總量會(huì)有所變化,但是2024年GDP增速核算不會(huì)受到明顯影響。 針對(duì)是否會(huì)同時(shí)對(duì)地區(qū)GDP數(shù)據(jù)進(jìn)行修訂的問題,國家統(tǒng)計(jì)局核算司負(fù)責(zé)人在接受《中國信息報(bào)》專訪時(shí)表示,這次普查后,既要對(duì)國內(nèi)生產(chǎn)總值歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行修訂,也要對(duì)地區(qū)生產(chǎn)總值歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行修訂。目前,國家統(tǒng)計(jì)局正在根據(jù)第五次全國經(jīng)濟(jì)普查資料,對(duì)各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)2023年地區(qū)生產(chǎn)總值初步核算數(shù)和歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)修訂。 修訂后,2023年地區(qū)生產(chǎn)總值最終核實(shí)數(shù)將由國家統(tǒng)計(jì)局授權(quán)各地區(qū)統(tǒng)計(jì)局,在2025年1月發(fā)布2024年全年地區(qū)生產(chǎn)總值初步核算數(shù)時(shí)一并公布;地區(qū)生產(chǎn)總值歷史數(shù)據(jù)修訂結(jié)果將于2025年下半年,通過國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)發(fā)布庫和各地區(qū)統(tǒng)計(jì)年鑒對(duì)外公布。 #數(shù)讀 1至11月全國國有企業(yè)營(yíng)業(yè)總收入同比增長(zhǎng)1.3% 財(cái)政部27日公布2024年1-11月全國國有及國有控股企業(yè)(以下稱國有企業(yè))經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。數(shù)據(jù)顯示,1至11月,全國國有企業(yè)營(yíng)業(yè)總收入同比增長(zhǎng)1.3%,利潤(rùn)總額同比下降0.1%。 具體來看,1至11月,國有企業(yè)營(yíng)業(yè)總收入748971.0億元,同比增長(zhǎng)1.3%;利潤(rùn)總額38485.9億元,同比下降0.1%;應(yīng)交稅費(fèi)52741.8億元,同比下降0.3%。11月末,國有企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率64.9%,與上年持平。 #放榜 中國城市社會(huì)發(fā)展指數(shù)百強(qiáng)榜出爐,北上深廣杭排名最前 12月25日,上海高校智庫“華東理工大學(xué)社會(huì)工作與社會(huì)政策研究院”何雪松教授領(lǐng)銜的智庫重點(diǎn)研究項(xiàng)目“中國城市社會(huì)發(fā)展指數(shù)研究”課題組在滬線上發(fā)布“新時(shí)代中國城市社會(huì)發(fā)展指數(shù)暨百強(qiáng)榜(2024)”,這是華東理工大學(xué)持續(xù)第七年公開發(fā)布中國城市社會(huì)發(fā)展百強(qiáng)榜。 2024年城市社會(huì)發(fā)展指標(biāo)體系包括7個(gè)一級(jí)指標(biāo)、47個(gè)二級(jí)指標(biāo),能夠從多個(gè)層面對(duì)297個(gè)地級(jí)以上城市的社會(huì)發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。中國城市社會(huì)發(fā)展指數(shù)綜合排名前十強(qiáng)城市分別為北京市、上海市、深圳市、廣州市、杭州市、重慶市、南京市、武漢市、成都市、天津市。 從省域分布來看,各省份上榜城市數(shù)量顯示,浙江省和江蘇省上榜城市數(shù)量名列前茅,上榜城市為11個(gè);廣東省緊隨其后,上榜城市為10個(gè);山東省上榜城市為8個(gè),福建省上榜城市為5個(gè);河北、湖北、江西、內(nèi)蒙古上榜城市為4個(gè),其中湖北省上榜數(shù)量增長(zhǎng)明顯。
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