千億贛粵運(yùn)河“胎動(dòng)”，上市公司聞風(fēng)行動(dòng)

每經(jīng)AI快訊，11月的南昌，冬意漸濃。站在紅谷灘的秋水廣場，眺望對(duì)岸的滕王閣，不禁讓人聯(lián)想到火了上千年的“落霞與孤鶩齊飛，秋水共長天一色”。 贛江是江西的黃金水道，但在每年秋冬枯水季節(jié)，隨著沿線水位下降，贛江大片河床裸露，甚至有些河段會(huì)收縮成“一條線”，對(duì)整個(gè)贛江的船運(yùn)通航造成了不小影響。在此背景之下，江西省提出建設(shè)“世紀(jì)水運(yùn)工程”——浙贛粵運(yùn)河（浙贛粵運(yùn)河由贛粵運(yùn)河、浙贛運(yùn)河組成），規(guī)劃投資匡算資金高達(dá)3200億元。 經(jīng)過數(shù)年等待，這個(gè)超級(jí)工程頻頻釋放積極信號(hào)，敏銳的資本市場也聞風(fēng)而動(dòng)。近日，證券時(shí)報(bào)記者實(shí)探贛粵運(yùn)河工程的建設(shè)情況，采訪了解工程項(xiàng)目帶來的產(chǎn)業(yè)鏈機(jī)遇。（證券時(shí)報(bào)）