“如果覺得是故意黑，可以起訴我！”200萬粉絲大V果然被起訴，對方稱“嚴(yán)重誤導(dǎo)消費者”，他用12個字回應(yīng)

每經(jīng)編輯 盧祥勇    

11月22日，?享界汽車法務(wù)部在微博發(fā)文宣布，將正式起訴自媒體“袁啟聰”。

享界汽車法務(wù)部稱，自媒體“袁啟聰”及其相關(guān)矩陣賬號在“新浪微博”“今日頭條”“嗶哩嗶哩”等平臺發(fā)布涉享界S9不客觀、不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y試結(jié)論，嚴(yán)重誤導(dǎo)了消費者，損害了北汽享界汽車品牌的聲譽。為捍衛(wèi)品牌合法權(quán)益，經(jīng)充分取證，享界向該自媒體提起民事訴訟，要求其承擔(dān)法律責(zé)任、賠償損失并消除影響。

“網(wǎng)絡(luò)并非法外之地，我們將堅決使用法律武器維護品牌和消費者的合法權(quán)益?！毕斫缙嚪▌?wù)部表示。

值得注意的是，這是享界汽車法務(wù)部發(fā)布的第一條微博。

隨后，“袁啟聰”發(fā)布微博稱，“積極應(yīng)訴，實事求是，相信法律。”

資料顯示，袁啟聰是資深車評人，微博擁有粉絲214萬。

此前，袁啟聰發(fā)布名為《享界S9，有點失望》的評測視頻表示，享界S9在上橋飛坡過程中出現(xiàn)顛簸轉(zhuǎn)向，并稱對該車“失望”，視頻后續(xù)在互聯(lián)網(wǎng)平臺引起熱議。不久后，袁啟聰?shù)奈⒉┵~號被禁言。

袁啟聰在直播時表示，“如果覺得自己是故意黑，享界汽車可以起訴我”。9月份，袁啟聰微博賬號解禁。

針對袁啟聰?shù)脑u測結(jié)果，享界官方曾回復(fù)過：8月25日，享界官方指出，經(jīng)過數(shù)據(jù)分析和多次復(fù)測，袁啟聰?shù)慕Y(jié)論不客觀、不嚴(yán)謹(jǐn)，對用戶形成了誤導(dǎo)。9月，享界舉辦享界S9汽車底盤測試開放日，并邀請相關(guān)方參與。

享界為華為鴻蒙智行旗下“四界”之一，是華為和北汽藍(lán)谷合作的品牌。今年8月6日，享界S9正式發(fā)布。對于這款車，華為終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東表示，享界S9是華為和北汽合作的全景智慧旗艦轎車，在空間效率、風(fēng)阻系數(shù)、零百加速、續(xù)航、能耗等方面均超越傳統(tǒng)豪華車型。價格方面，享界S9Max價格為39.98萬元，享界S9Ultra價格為44.98萬元。9月初，鴻蒙智行曾表示，享界S9大定突破8000輛，超出預(yù)期開端。

官方數(shù)據(jù)顯示，享界S9的長寬高分別為5160mm、1987mm、1486mm，軸距為3050mm，與奔馳E級、寶馬5系，以及奧迪A6L比較接近，但其憑借較短的前后懸實現(xiàn)艙內(nèi)可用空間長度達3460mm，空間利用率達到了67%。

圖片來源：每經(jīng)記者 孫磊 攝

銷量方面，據(jù)鴻蒙智行發(fā)布的數(shù)據(jù)，享界S9在9月的交付達到2169輛。10月則沒有公布享界S9的具體交付數(shù)據(jù)，只表示“上市以來連續(xù)8周蟬聯(lián)40萬以上純電轎車銷量TOP1，開創(chuàng)豪華純電轎車新紀(jì)元”。

近期，多家車企法務(wù)部出手。

11月20日，小鵬汽車法務(wù)部發(fā)布消息稱，“近日，我們注意到在社交媒體及部分網(wǎng)絡(luò)平臺上流傳著小鵬P7+采用了軟包電池包的不實信息和謠言，且該不實信息仍在被引用和散播，嚴(yán)重?fù)p害了小鵬P7+的產(chǎn)品聲譽。小鵬P7+的電池包采用的方形鋁殼電池，我們呼吁廣大網(wǎng)友勿信謠、勿傳謠，可通過小鵬汽車官方渠道獲取相關(guān)產(chǎn)品信息。我們對于捏造、散播不實信息的行為已經(jīng)取證，將對造謠者和傳播不實信息者依法追究法律責(zé)任?！?/span>

11月6日，比亞迪網(wǎng)絡(luò)舉報中心發(fā)布消息稱，正式起訴汽車自媒體人“管學(xué)軍”。

比亞迪表示，汽車自媒體人管學(xué)軍，長期在其抖音、微博等矩陣賬號發(fā)布針對比亞迪的不實及惡意詆毀信息，嚴(yán)重?fù)p害比亞迪的合法權(quán)益。對此，比亞迪正式提起訴訟，通過法律途徑追究管學(xué)軍違法侵權(quán)責(zé)任，要求其賠償損失并消除影響。

編輯|盧祥勇?杜恒峰

校對|劉小英

每日經(jīng)濟新聞綜合自享界汽車法務(wù)部、每經(jīng)App、證券時報