2024-11-20 18:38:12
在宣布啟動(dòng)重大改革后,廣汽集團(tuán)在2024廣州車展上宣布啟動(dòng)為期三年的“番禺行動(dòng)”。
據(jù)悉,廣汽集團(tuán)的“番禺行動(dòng)”將通過(guò)四大改革舉措,五大保障,在2027年實(shí)現(xiàn)自主品牌占集團(tuán)總銷量60%以上,挑戰(zhàn)自主品牌銷量200萬(wàn)輛。
值得注意的是,在這一轉(zhuǎn)型過(guò)程中,廣汽集團(tuán)將集中資源與優(yōu)勢(shì),把昊鉑打造成科技、豪華、高品位的代名詞。
作為承接廣汽集團(tuán)改革計(jì)劃的一分子,昊鉑也在全面加快新科技、新產(chǎn)品的推出。在2024廣州車展上,昊鉑全球首次亮相了重磅戰(zhàn)略車型——昊鉑HL,預(yù)示品牌進(jìn)入了一個(gè)全新的階段。
在當(dāng)前持續(xù)變化的大環(huán)境下,廣汽集團(tuán)啟動(dòng)了一場(chǎng)深刻的變革,旨在不確定的市場(chǎng)環(huán)境中尋找并強(qiáng)化那些能夠帶來(lái)穩(wěn)定發(fā)展的確定性因素。從近些年的發(fā)展來(lái)看,汽車市場(chǎng)的趨勢(shì)已經(jīng)明確指向電動(dòng)化和高端化,這已成為行業(yè)內(nèi)的普遍共識(shí)。
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,今年10月新能源車內(nèi)銷與出口同比環(huán)比實(shí)現(xiàn)雙增長(zhǎng),月度產(chǎn)銷再創(chuàng)歷史新高,同時(shí)國(guó)內(nèi)銷量占比已連續(xù)三個(gè)月超過(guò)50%。相比之下,兩三年前,業(yè)界普遍認(rèn)為到2025年新能源汽車的市場(chǎng)滲透率才能達(dá)到20%,國(guó)內(nèi)新能源車市的發(fā)展超出預(yù)期。
在國(guó)內(nèi)新能源車月銷連增的同時(shí),其銷量結(jié)構(gòu)也發(fā)生變化,高端車型銷量的占比逐年提升。今年前三季度,20萬(wàn)至30萬(wàn)元價(jià)位區(qū)間的車型占比從四年前的14%增長(zhǎng)到18%,而30萬(wàn)至40萬(wàn)元區(qū)間的車型占比也顯著提升了4個(gè)百分點(diǎn)。在40萬(wàn)級(jí)的市場(chǎng)中,傳統(tǒng)豪華燃油車的占比已從最初的94%降至58%,新能源汽車的占比則從6%飆升至42%,其中理想L9、問界M9等自主品牌車型功不可沒。
在這樣的背景下,廣汽集團(tuán)制定了以昊鉑品牌為旗艦的戰(zhàn)略計(jì)劃。正如奧迪和雷克薩斯分別在燃油車時(shí)代為大眾和豐田集團(tuán)樹立了高端形象和豪華品質(zhì),昊鉑品牌在廣汽集團(tuán)中承擔(dān)著相似的使命。昊鉑不僅是集團(tuán)技術(shù)實(shí)力和品牌形象的集中體現(xiàn),也是廣汽集團(tuán)在新能源汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)高端突破的關(guān)鍵。
昊鉑品牌主理人古惠南表示:“歷經(jīng)大概一年半(時(shí)間)的努力,昊鉑品牌已經(jīng)逐步進(jìn)入了高端品牌的朋友圈。在品牌評(píng)價(jià)的時(shí)候,昊鉑品牌已經(jīng)成為一個(gè)高端品牌,這是我們過(guò)去一段時(shí)間所做的努力的成果。”
此外,古惠南補(bǔ)充道,承接廣汽集團(tuán)番禺行動(dòng),面向現(xiàn)在集團(tuán)的變革,對(duì)于昊鉑品牌的高端化更加堅(jiān)決。從戰(zhàn)略上已經(jīng)明確昊鉑作為高端品牌,在廣汽要有一席之地,會(huì)更加發(fā)力高端品牌。“這是從大方向確定的。”
不過(guò)需要注意的是,打造一個(gè)豪華或高端品牌是眾多汽車制造商共同的愿景,但實(shí)現(xiàn)這一愿景并不容易。
當(dāng)下,新能源和智能化的時(shí)代浪潮奔涌而來(lái),“豪華”的定義似乎在被改寫,消費(fèi)者在選擇豪華車時(shí),不再僅僅滿足于車輛的基本性能和外觀設(shè)計(jì),而是更加注重駕駛體驗(yàn),科技創(chuàng)新以及品牌所傳遞的文化價(jià)值。
“昊鉑要往前走。作為高端化(品牌),(昊鉑)肯定不能(采用)與一般大眾品牌或者主流品牌完全一樣的打法。”古惠南表示。
昊鉑品牌在經(jīng)過(guò)深入的市場(chǎng)調(diào)研后發(fā)現(xiàn):豪華不應(yīng)是堆砌高科技的快速消費(fèi)品,而應(yīng)該是改變時(shí)代的科技品、跨越時(shí)代的藝術(shù)品。除了要有極致的智能科技、極致的設(shè)計(jì)美學(xué),更應(yīng)該擁有極致的工藝、材質(zhì)、品質(zhì)。昊鉑并將此總結(jié)為“新豪華觀”。
在2024廣州車展中,昊鉑品牌亮相了基于“新豪華觀”打造的旗艦SUV車型——昊鉑HL,對(duì)“新豪華觀”進(jìn)行了具體的呈現(xiàn)。
“如何既能站在時(shí)代之巔,又能繼承好汽車工業(yè)百年積淀,打造跨越時(shí)代的新經(jīng)典。我們對(duì)標(biāo)了全球頂級(jí)豪華產(chǎn)品,推出昊鉑HL,它以極致的豪華與傳統(tǒng)經(jīng)典媲美,又憑借新科技實(shí)現(xiàn)全面跨越。”古惠南表示。
古惠南認(rèn)為,昊鉑未來(lái)走高端化,第一,要緊跟邁巴赫的豪華調(diào)性走,要從設(shè)計(jì)、工藝、用料到體驗(yàn),全方位達(dá)到邁巴赫的同等水平;第二,要用當(dāng)下最新的科技來(lái)武裝豪華。所以未來(lái)昊鉑品牌的標(biāo)簽將圍繞智能、科技、高品位來(lái)打造。
在業(yè)內(nèi)看來(lái),昊鉑品牌緊隨邁巴赫的奢華定位,主要是因?yàn)楫?dāng)前市場(chǎng)上的中高端車型普遍側(cè)重于科技特性,忽略了高端消費(fèi)者更加重視的豪華感,而昊鉑HL的出現(xiàn)恰好填補(bǔ)了這一市場(chǎng)空白。
如今,打造一款豪華程度與邁巴赫相媲美的汽車已成為可能。邁巴赫的豪華體現(xiàn)在其精湛的工藝、精選的材料和卓越的用戶體驗(yàn)上,這些細(xì)節(jié)在漆面處理、內(nèi)飾設(shè)計(jì)和空氣懸掛系統(tǒng)等方面都有所體現(xiàn)。對(duì)于昊鉑及其他領(lǐng)先的中國(guó)品牌來(lái)說(shuō),其已經(jīng)掌握或具備相應(yīng)的能力。
在這樣的背景下,昊鉑HL的豪華程度完全可以與邁巴赫、BBA等品牌相媲美。例如,昊鉑HL采用了極致奢華的“陸地游艇”設(shè)計(jì),展現(xiàn)出非凡的氣派;內(nèi)飾部分則采用了行業(yè)首創(chuàng)的雙零重力灣流座椅,并采用超柔Nappa面料,頂棚則使用勞斯萊斯同款A(yù)lcantara全包覆,打造出“奢華會(huì)客廳”的氛圍。
在追求豪華和高品位的同時(shí),昊鉑HL并沒有忽視科技的重要性。以電動(dòng)化為例,昊鉑HL的純電車型繼承了中國(guó)首款量產(chǎn)純電超跑昊鉑SSR的技術(shù),搭載了全球首款每分鐘30000轉(zhuǎn)的非晶電驅(qū)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了750公里的超長(zhǎng)續(xù)航能力,以及5分鐘充電即可行駛265公里的快速充電技術(shù),這些都是傳統(tǒng)豪華品牌難以匹敵的。
此外,作為智能駕駛技術(shù)的先行者,昊鉑品牌在NDA3.0之后,即將推出更高級(jí)別的智能駕駛系統(tǒng)ADiGO PILOT NDA4.0,端到端AI算法進(jìn)一步升級(jí),搭載NVIDIA DRIVE AGX Orin智能駕駛芯片。同時(shí),昊鉑HL還配備了最新一代的智慧數(shù)字底盤,標(biāo)配空氣懸掛及CDC(電磁減震),超級(jí)魔毯懸掛結(jié)合激光雷達(dá)技術(shù),能夠精準(zhǔn)識(shí)別并應(yīng)對(duì)顛簸路面。
實(shí)現(xiàn)科技武裝豪華的同時(shí),昊鉑還洞察了用戶痛點(diǎn)。例如,昊鉑以MPV的理念來(lái)設(shè)計(jì)SUV,使得昊鉑HL雖然是一款SUV,卻擁有MPV級(jí)別的車內(nèi)空間,車內(nèi)最大使用空間(乘員艙+行李艙)高達(dá)4.88㎡。
此外,昊鉑HL還引入了增程版。相比同級(jí)別的增程車型,昊鉑HL純電續(xù)航更長(zhǎng),充電更快。“當(dāng)前在豪華車市場(chǎng),增程的增長(zhǎng)是最快的。而做增程,廣汽是老師傅。我們的增程,純電續(xù)航起步就是350公里以上,綜合續(xù)航在1200公里以上。”古惠南說(shuō)。
可以看出,科技、豪華、高品位已成為昊鉑HL顯著的標(biāo)簽,其不僅滿足了消費(fèi)者的期待,而且在很多方面超出了消費(fèi)者的想象。通過(guò)昊鉑HL,業(yè)界能夠看到昊鉑對(duì)“新豪華”理念的深刻洞察,這也有理由相信昊鉑未來(lái)能在40萬(wàn)級(jí)的高端新能源市場(chǎng)中,占有自己的一席之地。
文十一
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