10月經(jīng)濟(jì)指標(biāo)持續(xù)向好！新的投資機(jī)會在孕育

火線機(jī)會，深度快評！大家好，我是小財(cái)神。

本周A股市場似乎又給投資者們來了個“冷水澡”，市場整體呈現(xiàn)調(diào)整走勢，上證綜指、深證成指、創(chuàng)業(yè)板指數(shù)和科創(chuàng)50指數(shù)，周跌幅都超過了3%；板塊方面，也近乎全線調(diào)整。

雖然市場調(diào)整，但周五出爐的10月份宏觀數(shù)據(jù)，基本面情況有所改善，這會孕育新的機(jī)會。

紅塔證券指出，10月份的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)持續(xù)向好，特別是在消費(fèi)、基建和制造業(yè)投資等方面，這進(jìn)一步驗(yàn)證了政策措施的積極成效。后續(xù)隨著地方政府化債工作的推進(jìn)和更多穩(wěn)增長政策的落地生效，預(yù)計(jì)完成年度經(jīng)濟(jì)增長目標(biāo)的壓力將有所減輕。

盡管本周市場整體表現(xiàn)不佳，但我們火線快評團(tuán)隊(duì)卻發(fā)現(xiàn)，智能駕駛、鴻蒙等概念板塊，受益于事件驅(qū)動，表現(xiàn)依舊亮眼。今天給大家復(fù)盤的案例，也都是我們產(chǎn)品里的“熟面孔”了。

自動駕駛：經(jīng)緯恒潤，4天最高漲幅24.71%

火線快評已經(jīng)不是第一次分享自動駕駛板塊的投資邏輯了。

近日，據(jù)新浪科技報(bào)道，何小鵬表示，“有了云端模型后，小鵬的智駕就像有諾貝爾級別老師教開車，沒有云端模型或僅有車端模型的智駕就像自學(xué)或者普通老師教開車。小鵬努力在18個月內(nèi)，實(shí)現(xiàn)類L3+智駕體驗(yàn)。”此外，據(jù)乘聯(lián)會初步統(tǒng)計(jì)，10月份乘用車新能源市場零售128.4萬輛，較去年同期增長67%。

近年來，特斯拉自駕功能趨于成熟，本土車廠也緊隨其后，小鵬、華為、理想、比亞迪等車企，都將推進(jìn)BEV+Transformer等算法的研發(fā)，以及整體數(shù)據(jù)閉環(huán)體系的搭建，逐步推出自己的城市自動駕駛功能。

有券商研究員認(rèn)為，智能駕駛產(chǎn)業(yè)鏈各大環(huán)節(jié)均有望持續(xù)受益。

團(tuán)隊(duì)又一次梳理智能駕駛板塊的投資邏輯及相關(guān)上市公司，并在11月7日開盤前發(fā)布了資訊。其中，經(jīng)緯恒潤和德賽西威在資訊發(fā)布后的4個交易日里，最高漲幅分別達(dá)到24.71%和14.3%。

華為鴻蒙：潤和軟件，3天最高漲幅18.18%

9月份，火線快評分享華為鴻蒙板塊時(shí)，相關(guān)概念股之后就大漲了2倍多。最近，又有新消息了。

據(jù)界面新聞報(bào)道，騰訊WXG（微信事業(yè)群）員工發(fā)文透露，鴻蒙版微信現(xiàn)在這個版本算是比較穩(wěn)定，后續(xù)會繼續(xù)努力迭代，現(xiàn)在計(jì)劃邀請已升級鴻蒙NEXT的用戶，來參加鴻蒙微信新版本的內(nèi)測。

操作系統(tǒng)是軟硬件系統(tǒng)的中樞，向上要支持應(yīng)用與服務(wù)，向下需抽象并管理相關(guān)硬件。不過，操作系統(tǒng)長期以來呈現(xiàn)海外主流廠商寡頭壟斷的競爭格局，極易攜帶后門程序，潛在風(fēng)險(xiǎn)因素較大，而使用國產(chǎn)操作系統(tǒng)可以減少對外國公司的依賴。

招商證券堅(jiān)定看好鴻蒙生態(tài)持續(xù)繁榮，或?qū)㈤_啟終端未來大發(fā)展的新十年。

火線快評團(tuán)隊(duì)在11月7日盤前發(fā)布資訊文章，梳理鴻蒙概念板塊的投資邏輯及相關(guān)上市公司。其中，潤和軟件在資訊發(fā)布后的3個交易日里，最高漲幅達(dá)到18.18%。

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火線機(jī)會，深度快評！我是小財(cái)神，我們下周再見～

（道達(dá)小財(cái)神）

本文內(nèi)容僅供參考，不作為投資依據(jù)，據(jù)此入市，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

封面圖片來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 劉國梅 攝