車展速遞丨理想汽車11月底推送“車位到車位”智駕功能 今年已累計完成17次產(chǎn)品OTA升級

每經(jīng)記者 孫磊    每經(jīng)編輯 裴健如

11月15日，理想汽車在2024廣州車展上公布了全新一代智能駕駛技術(shù)架構(gòu)——端到端+VLM雙系統(tǒng)的最新進展，宣布OTA 6.5版本車機系統(tǒng)將于11月底正式推送，新增車位到車位智能駕駛、R-MAI后向誤加速抑制、R-AEB后向自動緊急制動、掌上車機等功能。

具體而言，理想汽車研發(fā)團隊正在加速實現(xiàn)端到端+VLM系統(tǒng)的“車位到車位”能力升級。理想汽車方面表示，“車位到車位”功能可以應(yīng)對狹窄小區(qū)道路、環(huán)島、掉頭或者復(fù)雜施工場景等，升級后的車輛將支持全國高速收費站ETC自主通行，自動將導(dǎo)航終點匹配至AVP代客泊車路線。

圖片來源：理想汽車官微

理想汽車產(chǎn)品部高級副總裁范皓宇表示：“基于端到端+VLM的‘車位到車位’功能，（理想汽車）已經(jīng)開啟了萬人團和全國門店的試駕車的推送，11月底全量AD Max用戶都可以享受到‘車位到車位’的有監(jiān)督智能駕駛。”

“智能駕駛已經(jīng)成為最重要的購車原因之一，理想智能駕駛的持續(xù)升級極大地刺激了市場和用戶的關(guān)注。自7月中旬無圖NOA推送以來，理想汽車門店NOA試駕占比增長近3倍。分價格段來看，目前理想汽車售價30萬以上車型的AD Max銷售占比達到70%，40萬以上車型AD Max銷售占比達到80%。”范皓宇補充道。

據(jù)悉，在OTA 6.5版本車機系統(tǒng)中，理想汽車還針對后向主動安全能力進行了重點升級，加入了后向AEB功能（自動緊急制動）和后向MAI（誤加速抑制）功能，其中后向AEB可以覆蓋車輛后方100度范圍內(nèi)的目標(biāo)，后向MAI能夠規(guī)避誤踩加速踏板導(dǎo)致的事故，兩個功能在任意方向倒車過程中均可以介入。

在智能空間方面，理想汽車會在OTA 6.5版本車機系統(tǒng)中，增加掌上后艙屏、HUD增加當(dāng)前時間顯示、行車記錄儀手動錄制等功能。

理想汽車官方數(shù)據(jù)顯示，截至2024年11月中旬，理想汽車今年累計完成17次產(chǎn)品OTA升級，優(yōu)化和新增功能近1000項。理想汽車方面透露，此后還將通過OTA來完善用戶體驗。

封面圖片來源：視覺中國