汽車早參 | 賽力斯否認(rèn)涉足人形機(jī)器人業(yè)務(wù)，比亞迪欲為所有車型標(biāo)配智駕

每經(jīng)記者 董天意    實(shí)習(xí)生 周卓孜    每經(jīng)編輯 孫磊

| 2024年11月6日 星期三 |

NO.1 比亞迪計(jì)劃為所有車型標(biāo)配智駕

11月5日消息，據(jù)媒體報(bào)道，比亞迪正加速推進(jìn)自主研發(fā)智能駕駛技術(shù)，計(jì)劃將基礎(chǔ)智能駕駛功能普及至入門級車型。據(jù)悉，比亞迪在全集團(tuán)范圍內(nèi)征調(diào)員工以加強(qiáng)自研智駕部門，顯示出集團(tuán)對智能駕駛技術(shù)發(fā)展的高度重視。比亞迪內(nèi)部提出，希望明年能將高階智駕（高速NOA級）功能下放到10萬元級的車型上。按照計(jì)劃，比亞迪將從騰勢、仰望旗下車型配備的天神之眼智駕系統(tǒng)量產(chǎn)開始。

點(diǎn)評：比亞迪計(jì)劃將智能駕駛功能普及到所有車型，即使是入門級，顯示其在自動駕駛技術(shù)上的全面推進(jìn)和民主化策略。此舉不僅提升車輛技術(shù)含量，還可增強(qiáng)消費(fèi)者的駕駛體驗(yàn)與安全，推動智能駕駛技術(shù)的廣泛應(yīng)用。

NO.2 蜀道裝備與豐田等簽氫能合作協(xié)議

蜀道裝備11月4日公告，蜀道投資集團(tuán)有限責(zé)任公司（以下簡稱蜀道集團(tuán)）與豐田汽車公司、豐田汽車（中國）投資有限公司于近日簽署了《氫能產(chǎn)業(yè)合作協(xié)議》，擬在氫燃料電池、儲氫、制氫、加氫站、氫能分布式發(fā)電、氫能產(chǎn)業(yè)基金、金融層面合作等領(lǐng)域進(jìn)行深入合作。蜀道集團(tuán)是公司及公司控股股東蜀道交通服務(wù)集團(tuán)有限責(zé)任公司的實(shí)際控制人，系公司的關(guān)聯(lián)方，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，蜀道集團(tuán)為公司的關(guān)聯(lián)法人。四方預(yù)計(jì)圍繞“氫燃料電池生產(chǎn)、銷售、示范運(yùn)營、推廣、應(yīng)用”目標(biāo)領(lǐng)域，以合資公司作為合作載體，探討各方就氫燃料電池生產(chǎn)研發(fā)事項(xiàng)開展合作事宜。

點(diǎn)評：蜀道裝備與豐田簽署氫能合作協(xié)議，涉及廣泛的氫能產(chǎn)業(yè)鏈合作。此舉不僅強(qiáng)化了雙方在氫燃料電池等領(lǐng)域的技術(shù)及商業(yè)合作，也表明了他們共同推動氫能源市場和技術(shù)發(fā)展的決心。

NO.3 賽力斯否認(rèn)涉足人形機(jī)器人業(yè)務(wù)

11月4日，賽力斯在官微發(fā)布聲明稱，近日，網(wǎng)上流傳關(guān)于“賽力斯將開展人形機(jī)器人業(yè)務(wù)”的相關(guān)信息，賽力斯沒有計(jì)劃召開“人形機(jī)器人技術(shù)論壇”等會議，網(wǎng)上流傳的相關(guān)截圖信息亦不實(shí)。賽力斯沒有與任何伙伴聯(lián)合開展有關(guān)人形機(jī)器人方面的合作。作為技術(shù)科技型汽車企業(yè)，公司將持續(xù)錨定新能源智能電動汽車主賽道，同時(shí)關(guān)注相關(guān)領(lǐng)域的前沿技術(shù)探索和研發(fā)。

點(diǎn)評：賽力斯公司否認(rèn)涉足人形機(jī)器人業(yè)務(wù)的流言，強(qiáng)調(diào)將繼續(xù)專注于新能源智能電動車領(lǐng)域。此聲明有助于澄清市場誤解，確保投資者和消費(fèi)者對公司核心業(yè)務(wù)和未來發(fā)展方向的正確理解。

NO.4 東風(fēng)康明斯在柳州設(shè)立新公司

企查查APP顯示，近日，東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)（柳州）有限公司成立，法定代表人為黃海濤，注冊資本為1000萬元，經(jīng)營范圍包含：汽車零部件及配件制造、汽車零配件零售、變速箱銷售等。企查查股權(quán)穿透顯示，該公司由東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司全資持股，后者由東風(fēng)股份、康明斯（中國）投資有限公司共同持股。

點(diǎn)評：東風(fēng)康明斯在柳州設(shè)立新公司，意在拓展國內(nèi)汽車零部件制造與銷售市場。此舉將加強(qiáng)雙方在發(fā)動機(jī)及相關(guān)設(shè)備領(lǐng)域的競爭力，推動本土生產(chǎn)線發(fā)展。新公司的成立標(biāo)志著雙方合作的進(jìn)一步深化，或?qū)橹袊嚬I(yè)提供更多技術(shù)支持和創(chuàng)新動力。

NO.5 哪吒汽車員工為討薪建“維權(quán)群”

11月4日，有媒體報(bào)道稱，越來越多哪吒汽車的內(nèi)部員工發(fā)帖討薪，并建立起了“維權(quán)群”。同時(shí)，不少消費(fèi)者反映已經(jīng)交付定金數(shù)日，卻未能如期提車。此前市場有消息稱，哪吒汽車已開始實(shí)施降薪計(jì)劃，是日起各部門員工陸續(xù)收到降薪通知。

點(diǎn)評：哪吒汽車員工集體討薪并建“維權(quán)群”，反映了公司內(nèi)部管理問題的日益凸顯。不僅員工工資被拖欠，消費(fèi)者交付定金卻未能按時(shí)提車，加劇了市場質(zhì)疑。降薪計(jì)劃和薪資問題恐將影響企業(yè)士氣與品牌形象，企業(yè)需盡快妥善解決，以恢復(fù)內(nèi)部穩(wěn)定和外部信任。