新能源早參 | 國內(nèi)首條全固態(tài)鋰電池量產(chǎn)線正式投產(chǎn)；本周單晶硅片價格普遍下跌

每經(jīng)記者 黃鑫磊    每經(jīng)編輯 董興生    

丨 2024年10月25日 星期五 丨

NO.1 國內(nèi)首條全固態(tài)鋰電池量產(chǎn)線正式投產(chǎn)

據(jù)北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會微信公眾號消息，近日，國內(nèi)首條全固態(tài)鋰電池量產(chǎn)線正式投產(chǎn)。這是由北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)（北京亦莊）企業(yè)北京純鋰新能源科技公司投資建設(shè)的產(chǎn)線，標志著該企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)的純鋰50安時數(shù)全固態(tài)電池邁向量產(chǎn)新階段。

點評：全固態(tài)鋰電池的量產(chǎn)將推動新能源行業(yè)向前發(fā)展，提升儲能安全和效率。

NO.2 凱盛新材稱電池級氯化亞砜出貨量占比不大

10月24日，凱盛新材在投資者互動平臺表示，公司電池級氯化亞砜可以用于合成雙氟磺酰亞胺鋰（LiFSI），后者可以用于制備新型鋰電池電解液，因目前雙氟磺酰亞胺鋰（LiFSI）市場尚未完全釋放，公司電池級氯化亞砜出貨量占比不大。

點評：凱盛新材的氯化亞砜產(chǎn)品對鋰電池市場具有潛在影響，未來市場釋放后有望增加出貨量。

NO.3 鋰業(yè)分會：9月國內(nèi)碳酸鋰價格在8萬元/噸以下運行

中國有色金屬工業(yè)協(xié)會鋰業(yè)分會發(fā)布消息稱，2024年9月，國內(nèi)碳酸鋰價格在8萬元/噸以下運行。9月30日，工業(yè)級碳酸鋰價格為7.25萬元/噸，環(huán)比上漲1.4%，比去年同期下降53.4%；電池級碳酸鋰價格為7.55萬元/噸，環(huán)比上漲0.7%，比去年同期下降55.0%。9月底，碳酸鋰期貨現(xiàn)價差與上月基本持平。

點評：碳酸鋰價格的下降可能降低鋰電池成本，對鋰電池制造商是利好消息，但需關(guān)注價格波動對行業(yè)的長期影響。

NO.4 硅業(yè)分會：本周單晶硅片價格普遍下跌

10月24日，中國有色金屬工業(yè)協(xié)會硅業(yè)分會發(fā)布數(shù)據(jù)，本周硅片價格整體下跌，其中N型G10L、G12R和G12單晶硅片成交均價分別降至1.05元/片、1.26元/片和1.45元/片，跌幅分別為5.41%、1.59%、3.33%。近期，由于下游組件需求明顯減少，使得硅片環(huán)節(jié)被迫減產(chǎn)，整體硅片產(chǎn)出基本被壓縮近極限。據(jù)硅業(yè)分會統(tǒng)計，預(yù)計10月硅片產(chǎn)量下調(diào)至45—46GW，較月初預(yù)計的值減少了2GW左右。預(yù)計11月再有2GW左右的減量。

點評：硅片價格下跌和企業(yè)減產(chǎn)反映了市場需求減弱，行業(yè)可能面臨調(diào)整期。