每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-10-04 18:33:30
每經(jīng)編輯 陳柯名
據(jù)央視新聞報道,當(dāng)?shù)貢r間10月4日,歐盟就是否對中國電動汽車征收為期五年的反補(bǔ)貼稅舉行投票。歐盟委員會發(fā)布的聲明顯示,投票中歐委會對中國進(jìn)口純電動汽車征收關(guān)稅的提議獲得了歐盟成員國的必要支持。
聲明說,歐盟和中國繼續(xù)努力探索替代解決方案,該解決方案必須完全符合世貿(mào)組織規(guī)定、能夠充分解決委員會調(diào)查所確定的損害性補(bǔ)貼、并且可監(jiān)控和可執(zhí)行。
此前一天德國總理朔爾茨向外界表示,德國將在4日舉行的投票中反對歐盟對中國電動汽車征收的新關(guān)稅。當(dāng)天投票前,匈牙利總理歐爾班表示,當(dāng)前歐盟的經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略代表著“經(jīng)濟(jì)冷戰(zhàn)”。
去年10月4日,歐盟委員會啟動對進(jìn)口自中國的電動汽車發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查,今年7月4日開始對中國電動汽車開征臨時反補(bǔ)貼稅。8月20日歐盟發(fā)布中國電動汽車反補(bǔ)貼調(diào)查終裁草案,顯示擬對中國電動汽車征收17%至36.3%的反補(bǔ)貼稅。
圖片來源:視覺中國
中國電動汽車在歐洲注冊量一度創(chuàng)新高
據(jù)央視新聞此前報道,當(dāng)?shù)貢r間8月20日 ,歐盟委員會向相關(guān)方披露了對從中國進(jìn)口的純電動汽車征收最終反補(bǔ)貼稅的決定草案。對擬議稅率進(jìn)行小幅調(diào)整:比亞迪:17.0%;吉利:19.3%;上汽集團(tuán):36.3%;其他合作公司:21.3%;其他所有非合作公司:36.3%;決定對特斯拉作為中國出口商實(shí)施單獨(dú)關(guān)稅稅率,現(xiàn)階段定為9%。中國機(jī)電商會表態(tài)稱,中國電動汽車企業(yè)正密切關(guān)注歐盟反補(bǔ)貼調(diào)查的進(jìn)展和結(jié)果,并將據(jù)此評估赴歐投資風(fēng)險,作出投資決策。對于有意吸引中國車企前往投資的歐盟國家而言,支持征稅或?qū)⑹ネ顿Y,而一個保持開放、公平的歐盟市場,對中國企業(yè)更具投資吸引力。據(jù)悉,在臨時征稅開始前,中國電動汽車在歐洲注冊量一度創(chuàng)出新高。今年6月,中國電動車品牌在歐洲市場的市占率高達(dá)11%;新注冊的純電動車超過2.3萬輛,較5月環(huán)比增長72%。
編輯|陳柯名 易啟江
校對|劉思琦
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