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突然被叫停!第二代哈弗H9發(fā)布會(huì)因創(chuàng)意不足延期,自導(dǎo)自演還是確有其事?

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-09-20 15:51:13

每經(jīng)記者 段思瑤    每經(jīng)編輯 孫磊

原定于9月19日的二代哈弗H9上市發(fā)布會(huì),被突然叫停了。

“二代哈弗H9上市時(shí)間被臨時(shí)叫停,延期了……至于為什么被叫停,主要是領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為我們?cè)ㄓ诮裉欤?月19日)的上市發(fā)布會(huì)缺乏創(chuàng)意,所以要求我們盡快重新創(chuàng)意,組織一個(gè)最有創(chuàng)意、有內(nèi)涵的上市發(fā)布會(huì)。”9月19日,哈弗品牌總經(jīng)理趙永坡在社交平臺(tái)上如此解釋。

翻閱趙永坡在某社交平臺(tái)上的主頁(yè),過(guò)去兩周,他一直在為二代哈弗H9的上市造勢(shì),并且多次提到這款車要在9月19日上市。

值得一提的是,就在不久前,趙永坡還曾表露出對(duì)二代哈弗H9的營(yíng)銷工作很滿意。“最近,二代哈弗H9定檔了,在這之前廣大朋友們都希望我們趕緊上市,說(shuō)等不及了……這證明我們營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)的工作做到位了。”趙永坡說(shuō)。

自導(dǎo)自演還是確有其事?

對(duì)于二代哈弗H9上市的時(shí)間,長(zhǎng)城汽車官微早在9月13日已官宣,并配文“正式定檔!9月19日,二代哈弗H9為家而來(lái)”。此后,長(zhǎng)城汽車還在官微發(fā)送了多條關(guān)于二代哈弗H9上市倒計(jì)時(shí)的視頻。直到上市當(dāng)天,二代哈弗H9上市發(fā)布會(huì)才被臨時(shí)叫停,并延期。

另外,從長(zhǎng)城汽車此前對(duì)外公布的諸多信息來(lái)看,其一直未將二代哈弗H9上市直播的時(shí)間精確到具體的時(shí)間段。這讓外界不得不懷疑,一直想在營(yíng)銷上出圈的長(zhǎng)城汽車,此次突然叫停二代哈弗H9原定的上市時(shí)間,到底是自導(dǎo)自演還是確有其事?

一位接近組織二代哈弗H9上市發(fā)布會(huì)的工作人員告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者:“二代哈弗H9的發(fā)布會(huì)是定在了9月25日,具體還是在等下一步動(dòng)作。”

圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 孔澤思 攝(資料圖)

趙永坡在社交平臺(tái)上稱:“我們基于二代哈弗H9對(duì)內(nèi)容和上市形式進(jìn)行了重新策劃,所以可能要延遲幾天……大家可以去門店提車了。等新車上市權(quán)益發(fā)布后,我們會(huì)對(duì)提車的用戶進(jìn)行退補(bǔ)。”

這并非哈弗品牌首次因?yàn)闋I(yíng)銷工作被“領(lǐng)導(dǎo)”批評(píng)。“魏總(長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍)痛批H6不會(huì)做營(yíng)銷,這點(diǎn)我們得承認(rèn)。確實(shí)沒(méi)有把H6的關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)和提升點(diǎn)傳播出去,沒(méi)有讓大家知道……”今年5月,趙永坡在社交平臺(tái)發(fā)文稱,在哈弗H6搭載Hi4系統(tǒng)上,哈弗團(tuán)隊(duì)和高層領(lǐng)導(dǎo)存在一些意見(jiàn)、分歧。

在新一代哈弗H6上市之前,包括趙永坡在內(nèi)的多位長(zhǎng)城汽車高管曾在社交平臺(tái)上進(jìn)行公開(kāi)反思,后被外界解讀為是在為新車造勢(shì)。

從銷量趨勢(shì)看,新一代哈弗H6自6月上市后,哈弗H6總銷量并未出現(xiàn)大的提升。今年8月,哈弗H6銷量為5807輛,近3個(gè)月月銷量維持在5000余輛。而在今年3月,哈弗H6月銷量曾超過(guò)1萬(wàn)輛,達(dá)到了1.3萬(wàn)輛。

期望營(yíng)銷出圈

有觀點(diǎn)認(rèn)為,高管在社交平臺(tái)上公開(kāi)多次反思也好,魏建軍躬身入直播間也罷,背后暴露出了長(zhǎng)城汽車的一個(gè)野心:營(yíng)銷出圈。

長(zhǎng)城汽車不止一次承認(rèn)過(guò),自身營(yíng)銷存在短板。在今年長(zhǎng)城汽車的一次內(nèi)部會(huì)議上,魏建軍更是直言:“不會(huì)營(yíng)銷不只是在這一款車(新一代哈弗H6)上,這是暴露了整個(gè)營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)的短板。”

從今年開(kāi)始,魏建軍化身大IP,帶著長(zhǎng)城汽車整個(gè)營(yíng)銷體系往前走。前不久,魏建軍在一場(chǎng)直播中率性發(fā)言,“根本不相信他們的財(cái)務(wù)是真實(shí)的”“汽車行業(yè)內(nèi)部?jī)?nèi)卷、存在惡意競(jìng)爭(zhēng)”“當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展確實(shí)有點(diǎn)亂,不能做惡意的、弄虛作假的、欺騙用戶的事情,甚至通過(guò)造假走捷徑,利用不正當(dāng)?shù)氖侄蝸?lái)競(jìng)爭(zhēng)欺騙消費(fèi)者”“銷量前十名的車企大部分都虧錢了”。

圖片來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖

意料之中,魏建軍因?yàn)樯鲜霭l(fā)言迅速上了熱搜。有人感嘆,“真情永遠(yuǎn)是必殺技”,也有人認(rèn)為,長(zhǎng)城汽車可能真的焦慮了。

公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,今年8月,長(zhǎng)城汽車銷量為9.45萬(wàn)輛,同比下降17.21%;前8個(gè)月,其累計(jì)銷量為74.54萬(wàn)輛,同比微增0.4%。

“長(zhǎng)城汽車(銷量)哪怕跌落前十也不怕,因?yàn)橐】档匕l(fā)展,寧可少干點(diǎn),市占率少一點(diǎn),也不去追求沒(méi)有意義的銷量。”對(duì)于外界關(guān)心的銷量下滑問(wèn)題,魏建軍予以了積極回應(yīng)。然而,要想在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中繼續(xù)走下去,長(zhǎng)城依然不能有絲毫的松懈。

如魏建軍在上述直播中所說(shuō):“我們可能犯上了一種焦慮癥,我們應(yīng)該更長(zhǎng)遠(yuǎn)一些,更穩(wěn)健一些,讓我們的價(jià)值觀能被目標(biāo)市場(chǎng)認(rèn)可,在自己認(rèn)定的路上堅(jiān)定的走下去。”

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