每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-09-10 18:46:20
每經(jīng)編輯 張錦河
據(jù)界面新聞,9月10日,馬斯克旗下太空探索技術(shù)公司SpaceX宣布,搭載“北極星黎明”任務(wù)4名私人航天員的飛船發(fā)射升空。據(jù)悉,本次任務(wù)將由4名私人宇航員組成的機(jī)組人員搭乘飛船,在為期5天的行程中,進(jìn)入地球輻射帶,并計(jì)劃進(jìn)行首次商業(yè)太空行走。
此次名為“北極曙光”的任務(wù)中,億萬富翁賈里德·艾薩克曼(Jared Isaacman)在列,他曾在2021年與SpaceX一起進(jìn)入太空,并為這次飛行及其開發(fā)提供了資金。與他同行的還有SpaceX的兩名首席工程師莎拉·吉利斯(Sarah Gillis)和安娜·梅農(nóng)(Anna Menon),以及艾薩克曼的朋友、前空軍飛行員斯科特·“基德”·波提特(Scott “Kidd” Poteet)。
該任務(wù)的高光時(shí)刻預(yù)計(jì)將在飛行第三天發(fā)生,屆時(shí)艾薩克曼和吉利斯計(jì)劃走出龍飛船的開放艙口,依次在太空進(jìn)行一次約15到20分鐘的行走。整個(gè)任務(wù)將持續(xù)約5天,之后宇航員將返回地球,在佛羅里達(dá)海岸降落。
美國(guó)太空探索技術(shù)公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克7日說,該公司計(jì)劃在兩年內(nèi)向火星發(fā)射不載人的“星艦”飛船。
馬斯克寫道,這些飛船將是無人駕駛的,以測(cè)試在火星上完整著陸的可靠性。他補(bǔ)充稱,如果它們順利著陸,那么SpaceX將在四年內(nèi)首次向火星發(fā)射載人飛船,這將是一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),因?yàn)樽阅菚r(shí)起飛船的發(fā)射率將呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。
馬斯克還展望道,他的目標(biāo)是在大約20年內(nèi)在火星上建成一個(gè)自給自足的城市。
馬斯克今年4月說,太空探索技術(shù)公司將在5年內(nèi)向火星發(fā)射不載人飛船,載人火星任務(wù)將于7年內(nèi)展開。
關(guān)于具體人類登陸火星的時(shí)間表:
2年后:在下一個(gè)地球至火星的轉(zhuǎn)移窗口期間,首批無人駕駛的星際飛船將發(fā)射前往火星,以測(cè)試著陸的可靠性。(2026年)
4年后:如果無人著陸成功,將進(jìn)行首次載人飛往火星的飛行。(2028年)
20年后:目標(biāo)是在火星上建立一個(gè)自給自足的城市,飛行頻率將呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。(2044年)
長(zhǎng)期:成為一個(gè)多行星物種,通過減少對(duì)單一星球的依賴,增加意識(shí)存在的可能壽命。
圖片來源:視覺中國(guó)
對(duì)于人類登陸火星的技術(shù)難題,馬斯克表示,SpaceX創(chuàng)建了第一個(gè)完全可重復(fù)使用的火箭,并且更重要的是,使得重復(fù)使用在經(jīng)濟(jì)上變得可行。馬斯克說:“使生命多行星化本質(zhì)上是一個(gè)每噸成本的問題。目前,將每噸有效載荷運(yùn)送到火星的表面大約需要十億美元。為了建立一個(gè)自給自足的城市,這個(gè)成本需要降低到每噸10萬美元,因此技術(shù)需要提高1萬倍。這非常困難,但不是不可能。”
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