工信部辛國斌：支持優(yōu)勢企業(yè)兼并重組做強做大 進一步提升產(chǎn)業(yè)集中度

每經(jīng)記者 李星    每經(jīng)編輯 孫磊

在8月31日開幕的2024中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇上，工業(yè)和信息化部副部長辛國斌表示，歷史充分證明，只有開放技術(shù)才能進步，只有合作產(chǎn)業(yè)才會繁榮。“我們歡迎全球汽車企業(yè)來華發(fā)展，共享中國市場機遇，也愿意同各國有關(guān)方深化合作，共同建設(shè)穩(wěn)定、暢通、高效的產(chǎn)業(yè)鏈，共同維護公平、公正、合理、包容的經(jīng)貿(mào)秩序。”辛國斌稱。

在辛國斌看來，電動化、網(wǎng)聯(lián)化的趨勢更加凸顯，綠色化、智能化的共識正在加快凝聚，全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進入到轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵窗口期。

不過，辛國斌強調(diào)稱，在新能源汽車和動力電池等領(lǐng)域取得積極發(fā)展成效的同時，中國汽車產(chǎn)業(yè)大而不強的總體格局并未徹底改變。在傳統(tǒng)汽車企業(yè)轉(zhuǎn)型升級、新一代動力電池及自動駕駛等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)的突破、產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整優(yōu)化、市場競爭秩序維護等方面，還存在不少問題和挑戰(zhàn)，仍需研究推動解決。

據(jù)辛國斌介紹，接下來，工信部將重點做好五方面工作：一是將持續(xù)支持產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，完善企業(yè)為主體，產(chǎn)學(xué)研協(xié)同融合的技術(shù)創(chuàng)新體系，加強車用芯片、高級別自動駕駛及新一代動力電池等前沿引領(lǐng)技術(shù)，工具軟件和高端裝備等現(xiàn)代工程技術(shù)的創(chuàng)新研發(fā)。

二是將持續(xù)推動跨領(lǐng)域融合創(chuàng)新。支持人工智能技術(shù)在汽車研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、經(jīng)營管理、采購供應(yīng)、營銷服務(wù)等環(huán)節(jié)的深入應(yīng)用。加快充換電、路測感知、網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動車網(wǎng)互動、自動駕駛技術(shù)示范應(yīng)用，形成“車-能-路-運”融合發(fā)展新生態(tài)。

三是將持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。深入實施汽車以舊換新行動，推動各地因地制宜優(yōu)化調(diào)整限購措施，開展好新能源汽車下鄉(xiāng)，公共領(lǐng)域車輛全面電動化使命；編制推動換電模式發(fā)展指導(dǎo)意見，積極擴大汽車消費，加大產(chǎn)品生產(chǎn)一致性抽查力，打擊不正當(dāng)競爭行為，維護公平秩序的市場環(huán)境。

四是工信部將持續(xù)完善政策標準體系，加快研究制定機動車生產(chǎn)組織管理條例，探索開展汽車企業(yè)集團化管理。支持優(yōu)勢企業(yè)兼并重組做強做大，進一步提升產(chǎn)業(yè)集中度。工信部將加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車功能安全、數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡(luò)安全標準、車用芯片標準的制定，健全技術(shù)標準體系，嚴格動力電池等碳足跡管理辦法，推動核算規(guī)則國際公認。

五是工信部將持續(xù)深化產(chǎn)業(yè)開放合作，支持各國企業(yè)加大在華投資和技術(shù)合作，幫助企業(yè)解決發(fā)展過程中遇到的困難和問題，充分利用聯(lián)合國世界質(zhì)量法規(guī)、國際標準化組織等平臺，加強與相關(guān)國家和地區(qū)綠色低碳、智能化發(fā)展合作。

封面圖片來源：每日經(jīng)濟新聞 劉國梅 攝（資料圖）