每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-08-08 11:39:32
每經(jīng)編輯 杜宇
8月8日早盤,汽車整車板塊持續(xù)下挫,北汽藍(lán)谷(SH600733)一度觸及跌停,截至發(fā)稿報(bào)8.20元,跌幅9.69%,市值457億元。
有媒體聯(lián)系了北汽藍(lán)谷投資者關(guān)系部門,相關(guān)人士表示,股價(jià)本身存在波動(dòng),公司經(jīng)營各方面都正常。
據(jù)鴻蒙智行官方消息,品牌首款純電旗艦行政轎車享界S9上市24小時(shí)大定超2500臺(tái)。該人士稱,24小時(shí)2500臺(tái),銷售額已經(jīng)達(dá)到10多億元。享界S9上市定價(jià)為39.98萬元~44.98萬元,可比較的是,去年底上市定價(jià)46.98萬元起的問界M9,上市2小時(shí)大定突破1萬輛。
8月6日,華為與北汽合作的智慧旗艦轎車享界S9發(fā)布,首發(fā)搭載華為ADS 3.0智駕系統(tǒng),全系標(biāo)配100kWh華為800V巨鯨電池。
售價(jià)方面,享界S9Max版本(后驅(qū))售價(jià)39.98萬元,享界S9Ultra版本(四驅(qū))售價(jià)44.98萬元。用戶可參加先享計(jì)劃,8月7日率先開啟交付。
圖片來源:直播截圖
發(fā)布會(huì)上,華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東發(fā)表演講。余承東表示,享界S9在空間效率、風(fēng)阻系數(shù)、零百加速、續(xù)航、能耗等方面超越傳統(tǒng)豪華車。
北汽董事長張建勇在享界S9發(fā)布會(huì)上表示,北汽和華為是名副其實(shí)的摯友,雖然余承東朋友有點(diǎn)多。此次與華為攜手是公司一個(gè)核心戰(zhàn)略,第一優(yōu)先戰(zhàn)略,聚集了北汽整體研發(fā)、生產(chǎn)、零部件、服務(wù)貿(mào)易等全產(chǎn)業(yè)鏈所有優(yōu)勢(shì)資源,All in 享界S9。
8月6日,北汽集團(tuán)黨委書記、董事長張建勇在鴻蒙智行享界S9及華為全場(chǎng)景新品發(fā)布會(huì)上表示,北汽為享界量身打造的全球領(lǐng)先智能制造工廠,整體綜合自動(dòng)化率達(dá)到了行業(yè)先進(jìn)水平,部分關(guān)鍵工序?qū)崿F(xiàn)了100%的自動(dòng)化。
據(jù)悉,享界S9采用OneBox設(shè)計(jì),風(fēng)阻低至0.193Cd,零百加速3.9秒,全系標(biāo)配100kWh華為800V巨鯨電池,CLTC最大續(xù)航里程816公里,充電5分鐘,續(xù)航增加200公里,百公里平均電耗13.2kWh;享界S9搭載D級(jí)轎車專屬途靈平臺(tái),前后彈減一體架構(gòu),全系標(biāo)配5檔自適應(yīng)調(diào)節(jié)空氣懸架,百零制動(dòng)距離32.77米。
2023年8月,北汽藍(lán)谷發(fā)布公告表示,為進(jìn)一步深化合作,北汽新能源在與華為技術(shù)有限公司現(xiàn)有戰(zhàn)略合作基礎(chǔ)上,將與華為終端有限公司開展智選合作,首款車型定位為高端智能純電動(dòng)轎車。為滿足新車型設(shè)計(jì)及投產(chǎn)需求,公司將現(xiàn)有BE22平臺(tái)全方位升級(jí),打造北汽新能源新一代高端純電動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車平臺(tái),升級(jí)后的BE22平臺(tái)產(chǎn)品將由北京高端智能生態(tài)工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)。
問界M9沖擊高端初見成效后,北汽與華為方面對(duì)于享界S9有著較高的預(yù)期。
據(jù)新京報(bào),根據(jù)規(guī)劃,享界超級(jí)工廠一期規(guī)劃產(chǎn)能為12萬臺(tái),后續(xù)可擴(kuò)展至30萬臺(tái),實(shí)現(xiàn)1分鐘下線一臺(tái)車。
此外,在談及與華為的合作時(shí),張建勇稱,“車企的靈魂從來不是固步自封,而是通過自主創(chuàng)新和開放合作為消費(fèi)者提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,推動(dòng)中國汽車工業(yè)向前,這才是一個(gè)中國車企真正的靈魂和應(yīng)有的擔(dān)當(dāng)。”
每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合新京報(bào)、21財(cái)經(jīng)、公開資料
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封面圖片來源::直播截圖
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