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中國銀河給予交通運輸推薦評級:物流降本助力統(tǒng)一大市場,鐵改進入深水區(qū)

每日經(jīng)濟新聞 2024-07-23 19:25:34

每經(jīng)AI快訊,中國銀河07月23日發(fā)布研報稱:給予交通運輸推薦(維持)評級。

事件:2024年7月15日-18日,中共第二十屆中央委員會第三次全體會議在北京召開。會議通過《中共第二十屆中央委員會第三次全體會議公報》,全會審議通過《中共中央關(guān)于進一步全面深化改革、推進中國式現(xiàn)代化的決定》。本次三中全會強調(diào)進一步全面深化國資國企改革,并再次明確市場在資源配置中的決定性作用,對交通運輸行業(yè)未來發(fā)展方向具備指引作用。

本次會議涉及交通運輸行業(yè)的主要有以下幾點:1)推進能源、鐵路、電信、水利、公用事業(yè)等行業(yè)自然壟斷環(huán)節(jié)獨立運營和競爭性環(huán)節(jié)市場化改革。2)推進水、能源、交通等領(lǐng)域價格改革。3)加快發(fā)展物聯(lián)網(wǎng),健全一體銜接的流通規(guī)則標(biāo)準(zhǔn),降低全社會物流成本。4)深化綜合交通運輸體系改革,推進鐵路體制改革,發(fā)展通用航空和低空經(jīng)濟,推動收費公路政策優(yōu)化。提高航運保險承保能力和全球服務(wù)水平,推進海事仲裁制度規(guī)則創(chuàng)新。5)建設(shè)全球集散分撥中心,支持各類主體布局海外流通設(shè)施,建設(shè)國際物流樞紐中心和大宗商品資源配置樞紐。縱觀全文,三中全會重心主要在于建設(shè)全國統(tǒng)一大市場,貫徹高水平對外開放,鐵路改革三個方向。其中再提鐵路改革為本次三中全會最超預(yù)期的部分,值得予以重視。

構(gòu)建全國統(tǒng)一大市場,推進物流降本增效:三中全會指出,要構(gòu)建全國統(tǒng)一大市場,暢通國民經(jīng)濟循環(huán)。物流行業(yè)作為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要一環(huán),輻射至實體經(jīng)濟的各個環(huán)節(jié)。當(dāng)前我國物流成本處于較高的水平,高于全球平均水平,約為美國等發(fā)達國家的2倍,物流降本增效空間仍較為廣闊。

貫徹高水平對外開放,物流及基建出海迎來新發(fā)展機遇:三中全會指出,須堅持對外開放基本國策,堅持以開放促改革,依托我國超大規(guī)模市場優(yōu)勢,在擴大國際合作中提升開放能力,同時優(yōu)化區(qū)域開放布局,完善推進高質(zhì)量共建“一帶一路”機制。在國家政策支持下,我國跨境物流持續(xù)迎來發(fā)展紅利。在此基礎(chǔ)上,我國物流出海、基建出海步伐進一步加快,在繼續(xù)深挖國內(nèi)市場的同時,也開辟了潛在成長的第二曲線。

深化鐵路改革,網(wǎng)運分離或為未來改革方向:本次鐵改重點在于自然壟斷領(lǐng)域的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)設(shè)施與競爭性業(yè)務(wù)運輸部門的有效分離。針對自然壟斷業(yè)務(wù),要實現(xiàn)網(wǎng)運分離對其獨立核算,并進行自上而下整體規(guī)劃,對其投資、建設(shè)、運營全流程進行監(jiān)管,并制定統(tǒng)一定價標(biāo)準(zhǔn)對外服務(wù)。針對競爭性業(yè)務(wù),要在現(xiàn)有基礎(chǔ)上引入市場化機制,逐步放開社會化資本進入限制,實現(xiàn)國有經(jīng)濟與民營經(jīng)濟的共同發(fā)展。中間的路網(wǎng)環(huán)節(jié)具有自然壟斷屬性,要防止重復(fù)建設(shè)和無序管理;“兩頭”運輸環(huán)節(jié)要引入競爭機制,特別要對民營企業(yè)開放。我們認為其本質(zhì)是推進“網(wǎng)運分離”模式的落地,而壟斷職能與競爭職能的分離也標(biāo)志著鐵改正式進入深水區(qū)。

投資建議:建議關(guān)注廣深鐵路(601333.SH)、鐵龍物流(600125.SH)、京滬高鐵(601816.SH)、中鐵特貨(001213.SZ)、華貿(mào)物流(603128.SH)等。

風(fēng)險提示:交通政策法規(guī)變化的風(fēng)險,物流降本增效推進不及預(yù)期的風(fēng)險;海外市場政治、經(jīng)濟環(huán)境變化風(fēng)險,跨境物流需求不及預(yù)期的風(fēng)險;鐵路運輸安全風(fēng)險、鐵路貨運量下滑的風(fēng)險、鐵改進度不達預(yù)期的風(fēng)險。

每經(jīng)頭條(nbdtoutiao)——“新三樣”變“新四樣”調(diào)查:企業(yè)預(yù)計出口增10~20倍,海外訂單超預(yù)期,扎堆歐洲、中東

(記者 陳鵬程)

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