每日經(jīng)濟新聞 2024-07-23 15:33:17
每經(jīng)記者 肖芮冬 每經(jīng)編輯 趙云
7月23日,市場全天低開低走,創(chuàng)業(yè)板指領(lǐng)跌,科創(chuàng)50指數(shù)跌超4%。截至收盤,滬指跌1.65%,深成指跌2.97%,創(chuàng)業(yè)板指跌3.04%。
板塊方面,醫(yī)療信息化、網(wǎng)約車、銀行、汽車整車等板塊漲幅居前,半導(dǎo)體、小金屬、白酒、生物制品等板塊跌幅居前。
總體上個股跌多漲少,全市場超4600只個股下跌。滬深兩市成交額6622億元,較上個交易日放量57億元。
今日下午2點后,原本低開低走的A股主要指數(shù),竟進一步下行。
想必很多投資者感到一頭霧水,但今天的下跌原因不算復(fù)雜,也不難找。
下面這張圖就能解釋↓
最大變量在于:被認(rèn)為是“國家隊”的神秘資金,今天托市力度明顯減弱了。
以場內(nèi)規(guī)模最大的滬深300ETF(510300)為例,上周五大漲時,全天成交額高達(dá)113.68億元;然而本周一、周二,這一數(shù)據(jù)幾乎連續(xù)減半,分別為61.32億元和32.45億元。
分時圖來看,本周一,該產(chǎn)品整個上午都未見大買單;下午2點開始有輕微放量買入,2點半以后才開始大批量買入。
一定程度上說,昨天部分個股和指數(shù)能走V,也得益于此。
而今天尾盤,該產(chǎn)品放出的量柱,明顯較昨日更低。其他寬基ETF情況也大同小異。
有觀點認(rèn)為,這股A股近期最大最穩(wěn)定的增量資金,可能恢復(fù)到了“只托不拉”的節(jié)奏。受此影響,今天A股本來“紅利避險+題材輪動”的節(jié)奏,也難免變成普跌格局。
今天整個銀行板塊大漲,與昨日下跌截然相反,也帶動了市值靠前的紅利資產(chǎn)走強。工商銀行、中國銀行、長江電力等大盤權(quán)重股,盤中集體創(chuàng)出歷史新高。
拿目前總市值排名第一的工行來說:
截至收盤漲2.91%,看著不多,實則是年內(nèi)最大單日漲幅;股價最高漲至6.06元,目前已連漲6周,年內(nèi)漲幅超過32%。
有個細(xì)節(jié)不得不提:
據(jù)同花順數(shù)據(jù),作為今年表現(xiàn)最好的行業(yè)指數(shù),包含42只成分股的銀行(881155)板塊,其巔峰時刻出現(xiàn)在5月下旬,目前距前高仍有一定空間↓
然而在一個不被注意的角落里,由六大行組成的“國有大型銀行”板塊,今天整體刷新了歷史新高。
這說明,即便同為銀行股,國有大行近期的上漲力度顯然更強。
據(jù)券商中國,有分析人士認(rèn)為,昨天銀行股殺跌是因為央行降息,大家預(yù)期銀行利差會收窄所致。而昨日盤后,關(guān)于存款利率將調(diào)降的消息再度傳出,市場預(yù)期因此發(fā)生變化,銀行利差可能會保持穩(wěn)定,因此引發(fā)了今日銀行股的上行。作為高息資產(chǎn),銀行股目前的股息率依然頗具吸引力。
華福證券認(rèn)為,整體來看,降息利好銀行板塊。雖然靜態(tài)來看,降息對銀行息差有負(fù)面影響,但是幅度相對可控,且在市場預(yù)期之內(nèi)。中長期來看,降息有助于提振信貸需求,改善經(jīng)濟預(yù)期,從而利好銀行基本面。
平安證券則表示,資產(chǎn)荒優(yōu)選紅利,同時關(guān)注政策發(fā)力效果對優(yōu)質(zhì)中小行的催化。繼續(xù)看好銀行板塊全年表現(xiàn),資產(chǎn)荒背景下銀行作為類固收資產(chǎn)的配置價值依然存在,當(dāng)前銀行板塊對應(yīng)靜態(tài)估值0.61倍,按最新交易日計算上市銀行平均股息率為4.94%,較無風(fēng)險利率溢價水平仍處高位。
另一邊,今日半導(dǎo)體相關(guān)概念紛紛登上跌幅榜,回吐了上周五的大部分漲幅。半導(dǎo)體板塊中,芯源微跌超11%,瀾起科技、聚辰股份分別下跌8.32%和7.16%。
有網(wǎng)友注意到,就在前一晚(7月22日),這三家公司均發(fā)布了關(guān)于股東詢價轉(zhuǎn)讓計劃書的公告,且均委托中信證券組織實施詢價轉(zhuǎn)讓。
因此也有觀點認(rèn)為,上述個股乃至板塊的波動,一定程度上受到減持公告的影響。
既然半導(dǎo)體方向情緒不佳,場內(nèi)部分熱衷于博弈、不愿加入紅利股的資金,只能選擇近期火熱的另一題材——無人駕駛。
截至收盤,大眾交通、金龍汽車兩只無人駕駛龍頭股雙雙漲停。
數(shù)據(jù)顯示,前者近12個交易日累計漲超142%,代表無人駕駛運營商方向;后者近11個交易日累計漲超75%,代表無人駕駛整車商方向。
此外,這兩天無人駕駛的新分支——無人配貨,龍頭股飛力達(dá)也迎來兩連板。
可以看到,上述龍頭股繼續(xù)保持強勢,并不太受大盤走弱的影響。
民生證券表示,Robotaxi(無人駕駛出租車)產(chǎn)業(yè)化大幕開啟,無人駕駛未來已來。當(dāng)前Robotaxi行業(yè)迎來三重拐點:
技術(shù)端,高階智駕技術(shù)端不斷突破,為Robotaxi落地提供必要條件,當(dāng)前智能網(wǎng)聯(lián)加速普及,L2智能駕駛滲透率持續(xù)提升;
需求端,Robotaxi能夠具有價格+安全雙重優(yōu)勢,降本路徑清晰,打開遠(yuǎn)期市場空間;
進展端,中國、美國是全球Robotaxi產(chǎn)業(yè)第一梯隊,目前均處于無人測試和小規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用階段。
封面圖片來源:視覺中國-VCG41N1331242936
如需轉(zhuǎn)載請與《每日經(jīng)濟新聞》報社聯(lián)系。
未經(jīng)《每日經(jīng)濟新聞》報社授權(quán),嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載或鏡像,違者必究。
讀者熱線:4008890008
特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯(lián)系索取稿酬。如您不希望作品出現(xiàn)在本站,可聯(lián)系我們要求撤下您的作品。
歡迎關(guān)注每日經(jīng)濟新聞APP