每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-07-20 07:34:25
每經(jīng)編輯 杜宇
當(dāng)?shù)貢r間7月19日,先有特朗普放話威脅將撤除利好電動汽車行業(yè)的政策,后有網(wǎng)絡(luò)安全公司CrowdStrike軟件bug釀成的史上最大規(guī)模IT系統(tǒng)宕機,特斯拉遭遇“黑色星期五”,股價周四剛小幅反彈就回落,周五盤中一度跌近5%,收跌4.02%,報239.2美元,市值7628.6億美元。
特斯拉市值一夜蒸發(fā)320億美元,約合人民幣2326億元。
據(jù)央視新聞,總臺記者獲悉,當(dāng)?shù)貢r間7月19日,微軟公司旗下部分應(yīng)用和服務(wù)出現(xiàn)訪問延遲、功能不全或無法訪問問題。據(jù)悉,西日本旅客鐵道公司(JR西日本)列車行駛位置信息因Windows系統(tǒng)故障導(dǎo)致無法獲取,澳大利亞航空公司、銀行、政府網(wǎng)絡(luò)、企業(yè)、超市自動收銀機等也受到影響。
據(jù)界面新聞7月19日消息,全球已有多家航空公司和機場因技術(shù)問題面臨運營延遲,包括美國航空、達(dá)美航空、美聯(lián)航、邊疆航空、土耳其航空、印度靛藍(lán)航空,以及印度孟買、德國柏林和澳大利亞悉尼等地的機場。
(圖片來源:社交媒體截圖)
事發(fā)時直接受到影響的是特斯拉工廠周四夜班的工人。由于一些工廠里的設(shè)備開始報錯,特斯拉位于奧斯汀、德克薩斯和內(nèi)華達(dá)的超級工廠都讓部分工人提前下班。公司隨后在周五上午發(fā)出備忘錄,告知員工公司受到“Windows主機中斷”的影響,導(dǎo)致服務(wù)器、筆記本電腦和制造設(shè)備出現(xiàn)問題。
知情人士透露,直到周五中午,雖然工廠里有部分生產(chǎn)線仍在運行,但受影響的工人尚未接到通知何時能恢復(fù)生產(chǎn)。
這個問題背后的理由不難猜測。根據(jù)微軟、CrowdStrike發(fā)布的聲明,雖然問題已經(jīng)成功定位,但要恢復(fù)電腦運行,需要受影響公司的IT人員進(jìn)行逐臺“手動恢復(fù)”。根據(jù)媒體獲得的CrowdStrike技術(shù)支持團(tuán)隊通信,受影響的系統(tǒng)至多可能需要重啟15次。
一向討厭復(fù)雜步驟的馬斯克則給出了他的解決方案——直接在所有系統(tǒng)中全部刪掉CrowdStrike的軟件。說完這句話似乎覺得不過癮,他還附上了一張“火燒CrowdStrike機房”的AI生成圖片。
圖片來源:社交媒體X平臺
由于這一事件影響過于惡劣,微軟CEO納德拉也被迫出面“給個說法”。在一段簡單的聲明中,納德拉表示微軟正在與CrowdStrike進(jìn)行密切合作,向受影響客戶提供技術(shù)支持。
馬斯克毫不留情地回復(fù)稱,你們搞出來的事情對汽車供應(yīng)鏈造成了沖擊。在宣布“刪光CrowdStrike軟件”后,馬斯克也表示:“不幸的是,特斯拉有許多供應(yīng)商和物流公司都在用那家公司的軟件”。
圖片來源:社交媒體X平臺
除了發(fā)泄怒氣外,馬斯克也頻頻轉(zhuǎn)貼,引導(dǎo)網(wǎng)友們展開更多思考——單單一家軟件公司的失誤,就能令全球這么多國家的信息基礎(chǔ)設(shè)施陷入癱瘓,這種市場份額集聚的狀態(tài)是不是有問題?
圖片來源:社交媒體X平臺
另外一個值得注意的消息,美東時間7月18日周四晚,美國前總統(tǒng)特朗普正式接受共和黨總統(tǒng)候選人提名,并發(fā)表講話闡述其政策主張。在特朗普的演講中,一些媒體注意到他傳遞的電動汽車?yán)障ⅰ?/p>
據(jù)新華社報道,特朗普在演講中承諾,如果再次入主白宮,將推動新一輪減稅、加強邊境安全、實現(xiàn)傳統(tǒng)能源主導(dǎo)地位等。他誓言,若當(dāng)選總統(tǒng),“上任第一天”就要終止拜登出臺的電動汽車政策,重振美國本土的汽車制造業(yè),威脅對進(jìn)口汽車征收高額關(guān)稅。他還表示要加強美國的石油和天然氣鉆探,摒棄拜登政府的新能源政策。
其他電動車股周五也都下挫。盤中曾跌近3%的Rivian收跌約0.9%,盤中跌超3%的Lucid收跌近2%,Workhorse收跌11.6%,經(jīng)營電動車充電網(wǎng)絡(luò)的ChargePoint、EVgo盤中分別跌近8%和逾6%,分別收跌4.6%和近2.5%。在美上市的中概造車新勢力中,到收盤,極氪跌超3%,理想汽車跌超2%,蔚來跌超1%,而周四跌近3%的小鵬汽車反彈近0.4%。
特斯拉此前股價還曾因CEO馬斯克支持特朗普而受益有分析師表示,馬斯克對特朗普的支持對于特斯拉股價的上漲也起到了推動作用。特朗普過去對電動汽車持批評態(tài)度,馬斯克的擁護(hù)或?qū)⒂兄谔厮估诒J嘏扇后w中獲得更多認(rèn)可。最近的民意調(diào)查顯示,大約三分之二的保守派的選民不會考慮購買電動汽車,而大約三分之二的自由派選民會這樣做。
每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合央視新聞、新華社、界面新聞、公開資料
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封面圖片來源::社交媒體X平臺
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