為地鐵運營管理安上“智慧大腦” 成都成立專業(yè)公司推進軌道產(chǎn)業(yè)“數(shù)智化”轉(zhuǎn)型

每日經(jīng)濟新聞 張強    每經(jīng)編輯 趙博淵

2025智慧型全自動行車試驗平臺 圖片來源：成都軌道集團提供

以“數(shù)智化”新技術(shù)推動軌道產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，加快建設現(xiàn)代化軌道交通產(chǎn)業(yè)體系。7月5日，成都軌道集團下屬成都軌道產(chǎn)業(yè)投資集團有限公司聯(lián)合浙江眾合科技股份有限公司（以下簡稱“眾合科技”）、郫都區(qū)西盛集團設立的成都眾合數(shù)智軌道科技有限公司（以下簡稱“成都眾合軌道”）在成都注冊成立，實現(xiàn)成都軌道產(chǎn)業(yè)“數(shù)智化”轉(zhuǎn)型發(fā)展又一關鍵產(chǎn)業(yè)布局。成都眾合軌道將利用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)，研發(fā)軌道交通運營管理“智能+場景”智慧化應用產(chǎn)品，全面提升軌道交通運營信息化、智能化水平。

據(jù)介紹，成都眾合軌道以打造眾合科技“數(shù)智化交通產(chǎn)業(yè)全國總部”為定位，運用云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)，推進智慧車站、線網(wǎng)指揮中心、多專業(yè)線網(wǎng)級智慧維保管理體系建設，促進機電系統(tǒng)不同專業(yè)間的信息互聯(lián)互通，推動地鐵運營生產(chǎn)業(yè)務數(shù)字化協(xié)同管理和全景智慧化呈現(xiàn)，打造城市軌道交通數(shù)字化“智慧大腦”，實現(xiàn)軌道交通從業(yè)務數(shù)據(jù)化、場景智能化到全面智慧化的跨越。

“城市軌道交通專業(yè)交叉、系統(tǒng)復雜，‘數(shù)智化’新技術(shù)將帶來更高效的管理手段，也會給乘客帶去更便捷的乘車體驗。在運營管理端，工作人員通過多線路、多專業(yè)的‘一張網(wǎng)’，可以對線網(wǎng)車站客流情況以及設備運營狀態(tài)實時監(jiān)測，實現(xiàn)行車組織優(yōu)化調(diào)度以及應急事件高效處置。”成都軌道產(chǎn)業(yè)投資集團相關負責人說道，“同時，在乘客端，通過打造乘客智慧服務平臺，提供乘客需求智能后臺一鍵應答，未來乘車時甚至可以實現(xiàn)不同乘客群體閘機開關時長智能調(diào)整等個性化、便捷服務。”

成都軌道集團近年來充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，整合產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新資源，分別與西南交通大學、中車時代電氣、中車時代新材聯(lián)合打造“產(chǎn)學研用”一體化聯(lián)合創(chuàng)新平臺，聯(lián)合中車成都公司建設“2025智慧型全自動行車試驗平臺”等開放型試驗平臺。

聚焦產(chǎn)業(yè)新技術(shù)發(fā)展趨勢以及軌道交通全生命周期管理需求，以科技創(chuàng)新推動實現(xiàn)軌道產(chǎn)業(yè)動力變革和動能轉(zhuǎn)換，成功研發(fā)全國首列基于5G車車通信全自動駕駛時速160公里新一代市域A型車、全球首臺套地鐵線路巡檢機器人、全球首列時速160公里氫能源全自動市域車等30多項成都“智”造新技術(shù)，11項技術(shù)達到國際、國內(nèi)先進水平，獲得專利34項，其中10項科創(chuàng)成果已實現(xiàn)產(chǎn)品化應用。