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城市24小時 | “汽車第一城”,新挑戰(zhàn)者上位?

每日經(jīng)濟新聞 2024-06-25 20:39:18

在當下的新能源轉(zhuǎn)型浪潮中,兩個傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)大市到底誰能“登頂”,考驗的是產(chǎn)業(yè)韌性,更是轉(zhuǎn)型速度。

每經(jīng)記者 劉艷美    每經(jīng)編輯 楊歡    

圖片來源:攝圖網(wǎng)_507730681

6月25日,重慶市統(tǒng)計局公布最新經(jīng)濟數(shù)據(jù)。今年1—5月,重慶汽車產(chǎn)量達到99.7萬輛,同比增長15.7%,其中新能源汽車30.6萬輛,增長144.1%。根據(jù)廣州統(tǒng)計局此前數(shù)據(jù),1—5月,廣州汽車產(chǎn)量達到94.73萬輛,同比下降19.9%。這也意味著,重慶汽車產(chǎn)量力壓廣州,位居全國第一。

實際上,今年以來,重慶汽車產(chǎn)業(yè)保持良好增長勢頭,月度累計汽車產(chǎn)量一直領(lǐng)先廣州。2023年,重慶汽車產(chǎn)量達到231.79萬輛,一舉超越上海,成為僅次于廣州的汽車大市。

解讀:重慶汽車產(chǎn)業(yè)的強勁勢頭,再度攪動“汽車第一城”之爭。

這對重慶來說并不陌生。早在2014年,重慶就成為全國最大汽車生產(chǎn)基地,2016年高峰時汽車產(chǎn)量一度高達315.62萬輛。

不過,隨著龍頭企業(yè)長安汽車相繼遭遇長安福特銷量腰斬、長安鈴木退出中國,加之發(fā)力于中低端市場的力帆、北汽銀翔破產(chǎn)重組……重慶一度經(jīng)歷產(chǎn)業(yè)陣痛,汽車產(chǎn)量持續(xù)下滑,到2019年已降至138.30萬輛。

此后,在加強車企與互聯(lián)網(wǎng)頭部企業(yè)合作,引入零部件研發(fā)中心、汽車半導(dǎo)體等多個重點項目的努力下,重慶汽車產(chǎn)量終于開始扭轉(zhuǎn)下降趨勢,自2020年起一路上揚,城市排名也再度回升。

根據(jù)重慶統(tǒng)計局最新數(shù)據(jù),1—5月,重慶規(guī)上工業(yè)增加值同比增長9.3%,高于全國3.1個百分點。其中,重慶汽車產(chǎn)業(yè)受賽力斯及其相關(guān)配套企業(yè)高增長拉動,增加值增長31.0%,拉動全市規(guī)上工業(yè)增加值增長5.2個百分點,是支撐全市增長的核心產(chǎn)業(yè)。

相比之下,廣州汽車產(chǎn)業(yè)仍面臨不小的壓力。1—5月,廣州規(guī)上工業(yè)增加值同比僅增長0.7%。廣州統(tǒng)計局在解讀最新經(jīng)濟數(shù)據(jù)時坦言,廣州“工業(yè)生產(chǎn)恢復(fù)基礎(chǔ)仍然不穩(wěn),社會有效需求依然偏弱,部分行業(yè)修復(fù)尚不平衡”。其中還特別提到,要加快轉(zhuǎn)型提升傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)。

2023年,廣州汽車產(chǎn)量達到317.92萬輛,連續(xù)5年位居全國第一。從整體規(guī)???,重慶與廣州依然有不小的差距,想短時間內(nèi)實現(xiàn)趕超并非易事。在當下的新能源轉(zhuǎn)型浪潮中,兩個傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)大市到底誰能“登頂”,考驗的是產(chǎn)業(yè)韌性,更是轉(zhuǎn)型速度。

#動向

廣東黨政代表團赴天津?qū)W習(xí)考察

南方日報消息,6月24日,廣東省黨政代表團前往天津市,就加強重大國家戰(zhàn)略協(xié)同聯(lián)動、進一步深化兩省市合作、攜手走好高質(zhì)量發(fā)展之路進行交流對接。期間,代表團一行先后考察天開高教科創(chuàng)園、航天五院天津基地、民園廣場和五大道歷史文化街區(qū),并進行座談交流。

浙江全鏈條推進大氣污染防治

浙江發(fā)布25日消息,近日,浙江省政府印發(fā)《浙江省空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動計劃》,以降低細顆粒物(PM2.5)濃度為主線,深入推進產(chǎn)業(yè)、能源、交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型,全鏈條推進大氣污染防治。其中提出,到2025年,全省空氣質(zhì)量繼續(xù)領(lǐng)跑長三角地區(qū),舟山市、麗水市分別排名全國168個重點城市前3位、前10位;設(shè)區(qū)城市PM2.5平均濃度達到24.3微克/立方米,全面消除重度以上污染天氣,完成國家下達的氮氧化物和揮發(fā)性有機物(VOCs)減排目標。

山西推動提升晉菜知名度

中新網(wǎng)消息,為弘揚晉菜文化、提升晉菜形象、擴大晉菜影響,推動山西餐飲業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,山西省商務(wù)廳等14部門近日聯(lián)合印發(fā)《山西省晉菜晉味突破提升行動方案》,將以晉菜品牌推廣為抓手,實施“品牌化、標準化、人文化、產(chǎn)業(yè)化”的發(fā)展模式,打造精品晉菜品牌,提升晉菜知名度,壯大晉菜產(chǎn)業(yè)規(guī)模,把晉菜產(chǎn)業(yè)培育成為山西經(jīng)濟文化發(fā)展的新動力。

南京市市長調(diào)研足球事業(yè)發(fā)展

南京日報24日消息,近日,南京市市長陳之常調(diào)研足球發(fā)展重點城市建設(shè)工作。在隨后召開的座談會上,陳之常指出,建設(shè)足球發(fā)展重點城市是推動南京足球事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的寶貴機遇和重要抓手,要加快制定工作方案,確保任務(wù)落地落實,全力打造特色品牌,推動足球發(fā)展重點城市建設(shè)工作走在前列。

廣州南沙郵輪旅游開航

中新網(wǎng)消息,廣州南沙國際郵輪母港25日開港開航,國際郵輪“藍夢之歌”將于當天下午搭載700多名游客從該港出發(fā),開啟“廣州南沙—越南下龍灣—廣州南沙”的5天4晚旅程。這是南沙時隔數(shù)年后重啟郵輪旅游業(yè)。

#數(shù)讀

問題金額226.26億元

新華社消息,受國務(wù)院委托,審計署審計長侯凱6月25日向十四屆全國人大常委會第十次會議作《國務(wù)院關(guān)于2023年度中央預(yù)算執(zhí)行和其他財政收支的審計工作報告》。

這份廣受關(guān)注的年度“經(jīng)濟體檢”報告顯示,2023年,中央一般公共預(yù)算收入總量約10.74萬億元,支出總量約14.9萬億元,赤字4.16萬億元,與調(diào)整后的預(yù)算持平。

在中央部門預(yù)算執(zhí)行方面,2023年重點審計的41個部門及所屬346家單位收到財政預(yù)算撥款5824.04億元,此次發(fā)現(xiàn)各類問題金額226.26億元。其中,中央部門本級和所屬單位問題金額分別為36.29億元和189.97億元,占比分別為16%和84%。

#放榜

15家中企進入全球汽車零部件供應(yīng)商百強

界面新聞消息,《美國汽車新聞》近日發(fā)布2024年全球汽車零部件供應(yīng)商百強榜單,共有15家中國企業(yè)上榜。其中表現(xiàn)最佳的是寧德時代,在本次排行中超越日本電裝位列第四;國軒高科和三花汽零則是今年新上榜的中國汽車零部件供應(yīng)商。

圖表來源:界面新聞

該榜單根據(jù)各零部件供應(yīng)商上一年在汽車行業(yè)配套市場的營業(yè)收入以及銷售額進行排名,屬于業(yè)內(nèi)權(quán)威的汽車零部件供應(yīng)商榜單之一。

在最新發(fā)布的2024年榜單中,中國上榜企業(yè)數(shù)量較去年新增兩家,創(chuàng)下歷史最佳紀錄。盡管受到地緣政治動蕩、電動汽車增速放緩等因素影響,中國本土零件供應(yīng)商去年在全球市場的競爭力仍呈現(xiàn)穩(wěn)步提升態(tài)勢,上榜企業(yè)中無一排名倒退,多數(shù)企業(yè)排名有不同幅度提升。

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