綿陽“造”深圳“銷” 綿陽首條全貨運航線通航

6月18日21時10分，一架滿載貨物從深圳而來的B737-300貨機，穩(wěn)穩(wěn)落地綿陽南郊機場。這標(biāo)志著綿陽結(jié)束了通航23年無全貨運航班的歷史，開啟了綿陽航空物流發(fā)展的新篇章。

另一邊，當(dāng)晚起飛前往深圳的貨機，也在準(zhǔn)備著。貨主提前將貨物運到綿陽南郊機場貨運大樓，辦理好相關(guān)手續(xù)，機場工作人員統(tǒng)一安檢。隨后，工作人員將貨物運上傳送帶。機艙內(nèi)，工作人員逐一將貨物有序放置在寬敞的機艙內(nèi)。

首航中綿陽運往深圳的“綿陽造”貨物，包括了京東方的柔性屏、長虹愛創(chuàng)的變頻組件等高科技電子產(chǎn)品，出港貨物共計8.5噸。可以說，這條貨運航線為綿陽與深圳架起了一座科技交流的橋梁。

機場相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年，綿陽南郊機場成功與順豐達(dá)成貨運包機協(xié)議，開通深圳—綿陽—深圳貨運航班。

此條航線是由順豐航空執(zhí)飛，計劃每周執(zhí)行1班，后期會根據(jù)市場情況進行適時調(diào)整，每周可為深圳往返綿陽提供25噸左右的航空運力。

綿陽開通貨運包機既是落實開放活市戰(zhàn)略，提升綿陽航空物流便捷性、通達(dá)性的有力舉措，也是滿足園區(qū)企業(yè)訴求，進一步改善營商環(huán)境，提升招商引資能力的重要措施。對提升綿陽航空貨運能力會產(chǎn)生良好的宣傳效應(yīng)，對貨物回流起到促進作用，在提升綿陽機場品牌的同時，進一步拓展了保障功能，更是綿陽機場發(fā)揮成渝世界級機場群骨干功能的具體體現(xiàn)。

副市長鄧輝出席“綿陽?深圳”全貨運包機航線首航儀式。

張靖榆 涪江觀察記者 謝斌 唐舒琪 張瀚巍 文/圖

來源：涪江觀察