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最高38.1%!歐盟披露對(duì)中國產(chǎn)電動(dòng)汽車加征臨時(shí)關(guān)稅水平,商務(wù)部、外交部回應(yīng)→

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-06-12 19:43:52

每經(jīng)編輯 王月龍    

央視新聞消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月12日,歐盟委員會(huì)披露了對(duì)從中國進(jìn)口的電池電動(dòng)汽車(BEV)征收的臨時(shí)關(guān)稅水平。

歐盟委員會(huì)對(duì)三家抽樣中國汽車生產(chǎn)商征收的關(guān)稅分別為:

比亞迪17.4%;

吉利20%;

上汽集團(tuán)38.1%;

中國其他參與調(diào)查但尚未抽樣的電池電動(dòng)汽車生產(chǎn)商將被征收21%的加權(quán)平均稅。

歐盟委員會(huì)稱,如果與中方的討論不能得出有效的解決方案,這些臨時(shí)關(guān)稅將從7月4日起引入。

6月12日,商務(wù)部新聞發(fā)言人就歐盟發(fā)布關(guān)于對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)查初裁披露答記者問。

問:6月12日,歐盟委員會(huì)發(fā)布關(guān)于對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)查的初裁披露,擬對(duì)自中國進(jìn)口的電動(dòng)汽車征收臨時(shí)反補(bǔ)貼稅。請(qǐng)問中方對(duì)此有何評(píng)論?

答:中方注意到,6月12日,歐委會(huì)發(fā)布關(guān)于對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)查的初裁披露,擬對(duì)進(jìn)口自中國的電動(dòng)汽車征收臨時(shí)反補(bǔ)貼稅。歐方罔顧事實(shí)和世貿(mào)組織規(guī)則,無視中方多次強(qiáng)烈反對(duì),不顧多個(gè)歐盟成員國政府、產(chǎn)業(yè)界的呼吁和勸阻,一意孤行,中方對(duì)此高度關(guān)切、強(qiáng)烈不滿,中國產(chǎn)業(yè)界對(duì)此深感失望、堅(jiān)決反對(duì)。

歐方裁決披露中的認(rèn)定缺乏事實(shí)和法律基礎(chǔ)。歐委會(huì)罔顧中國電動(dòng)汽車優(yōu)勢(shì)來自開放競(jìng)爭(zhēng)的客觀事實(shí),罔顧世貿(mào)組織規(guī)則,罔顧中國相關(guān)企業(yè)對(duì)有關(guān)調(diào)查的全面配合,人為構(gòu)造并夸大所謂的“補(bǔ)貼”項(xiàng)目,濫用“可獲得事實(shí)”規(guī)則,裁出畸高的補(bǔ)貼幅度,是赤裸裸的保護(hù)主義行為,是制造并升級(jí)貿(mào)易摩擦,是以“維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)”為名行“破壞公平競(jìng)爭(zhēng)”之實(shí),是最大的“不公平”。歐方此舉不僅損害了中國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)合法權(quán)益,也將擾亂和扭曲包括歐盟在內(nèi)的全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。

歐委會(huì)一手高舉綠色發(fā)展大旗,一手揮舞“保護(hù)主義”大棒,將經(jīng)貿(mào)問題政治化、武器化,不符合中歐領(lǐng)導(dǎo)人關(guān)于加強(qiáng)合作的共識(shí)精神,將影響中歐雙邊經(jīng)貿(mào)合作氛圍,不利于歐盟消費(fèi)者自身的利益,也將破壞歐盟自身綠色轉(zhuǎn)型和全球應(yīng)對(duì)氣候變化合作的大局。

中方敦促歐盟立即糾正錯(cuò)誤做法,切實(shí)落實(shí)近期中法歐領(lǐng)導(dǎo)人三方會(huì)晤達(dá)成的重要共識(shí),通過對(duì)話協(xié)商妥善處理經(jīng)貿(mào)摩擦。中方將密切關(guān)注歐方后續(xù)進(jìn)展,并將堅(jiān)決采取一切必要措施,堅(jiān)定捍衛(wèi)中國企業(yè)的合法權(quán)益。

12日下午,外交部新聞發(fā)言人林劍在例行記者會(huì)上強(qiáng)調(diào),這起反補(bǔ)貼調(diào)查是典型的保護(hù)主義。歐方以此為由對(duì)自中國進(jìn)口的電動(dòng)汽車加征關(guān)稅,違背市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)原則和國際貿(mào)易規(guī)則,損害中歐經(jīng)貿(mào)合作和全球汽車產(chǎn)供鏈穩(wěn)定,最終也會(huì)損害歐洲自身利益。

近段時(shí)間歐洲多個(gè)國家政要、業(yè)界代表對(duì)歐委會(huì)的調(diào)查表達(dá)了反對(duì)意見,認(rèn)為通過對(duì)中國電動(dòng)汽車加稅來試圖保護(hù)歐洲產(chǎn)業(yè)是錯(cuò)誤的方法。

保護(hù)主義沒有前途,開放合作才是正道。“我們敦促歐方恪守支持自由貿(mào)易、反對(duì)保護(hù)主義的承諾,同中方一道維護(hù)好中歐經(jīng)貿(mào)合作大局。”林劍表示,中方將采取一切必要措施堅(jiān)定維護(hù)自身合法權(quán)益。

編輯|王月龍 蓋源源

校對(duì)|盧祥勇

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每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自央視新聞

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央視新聞消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月12日,歐盟委員會(huì)披露了對(duì)從中國進(jìn)口的電池電動(dòng)汽車(BEV)征收的臨時(shí)關(guān)稅水平。 歐盟委員會(huì)對(duì)三家抽樣中國汽車生產(chǎn)商征收的關(guān)稅分別為: 比亞迪17.4%; 吉利20%; 上汽集團(tuán)38.1%; 中國其他參與調(diào)查但尚未抽樣的電池電動(dòng)汽車生產(chǎn)商將被征收21%的加權(quán)平均稅。 歐盟委員會(huì)稱,如果與中方的討論不能得出有效的解決方案,這些臨時(shí)關(guān)稅將從7月4日起引入。 6月12日,商務(wù)部新聞發(fā)言人就歐盟發(fā)布關(guān)于對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)查初裁披露答記者問。 問:6月12日,歐盟委員會(huì)發(fā)布關(guān)于對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)查的初裁披露,擬對(duì)自中國進(jìn)口的電動(dòng)汽車征收臨時(shí)反補(bǔ)貼稅。請(qǐng)問中方對(duì)此有何評(píng)論? 答:中方注意到,6月12日,歐委會(huì)發(fā)布關(guān)于對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)查的初裁披露,擬對(duì)進(jìn)口自中國的電動(dòng)汽車征收臨時(shí)反補(bǔ)貼稅。歐方罔顧事實(shí)和世貿(mào)組織規(guī)則,無視中方多次強(qiáng)烈反對(duì),不顧多個(gè)歐盟成員國政府、產(chǎn)業(yè)界的呼吁和勸阻,一意孤行,中方對(duì)此高度關(guān)切、強(qiáng)烈不滿,中國產(chǎn)業(yè)界對(duì)此深感失望、堅(jiān)決反對(duì)。 歐方裁決披露中的認(rèn)定缺乏事實(shí)和法律基礎(chǔ)。歐委會(huì)罔顧中國電動(dòng)汽車優(yōu)勢(shì)來自開放競(jìng)爭(zhēng)的客觀事實(shí),罔顧世貿(mào)組織規(guī)則,罔顧中國相關(guān)企業(yè)對(duì)有關(guān)調(diào)查的全面配合,人為構(gòu)造并夸大所謂的“補(bǔ)貼”項(xiàng)目,濫用“可獲得事實(shí)”規(guī)則,裁出畸高的補(bǔ)貼幅度,是赤裸裸的保護(hù)主義行為,是制造并升級(jí)貿(mào)易摩擦,是以“維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)”為名行“破壞公平競(jìng)爭(zhēng)”之實(shí),是最大的“不公平”。歐方此舉不僅損害了中國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)合法權(quán)益,也將擾亂和扭曲包括歐盟在內(nèi)的全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。 歐委會(huì)一手高舉綠色發(fā)展大旗,一手揮舞“保護(hù)主義”大棒,將經(jīng)貿(mào)問題政治化、武器化,不符合中歐領(lǐng)導(dǎo)人關(guān)于加強(qiáng)合作的共識(shí)精神,將影響中歐雙邊經(jīng)貿(mào)合作氛圍,不利于歐盟消費(fèi)者自身的利益,也將破壞歐盟自身綠色轉(zhuǎn)型和全球應(yīng)對(duì)氣候變化合作的大局。 中方敦促歐盟立即糾正錯(cuò)誤做法,切實(shí)落實(shí)近期中法歐領(lǐng)導(dǎo)人三方會(huì)晤達(dá)成的重要共識(shí),通過對(duì)話協(xié)商妥善處理經(jīng)貿(mào)摩擦。中方將密切關(guān)注歐方后續(xù)進(jìn)展,并將堅(jiān)決采取一切必要措施,堅(jiān)定捍衛(wèi)中國企業(yè)的合法權(quán)益。 12日下午,外交部新聞發(fā)言人林劍在例行記者會(huì)上強(qiáng)調(diào),這起反補(bǔ)貼調(diào)查是典型的保護(hù)主義。歐方以此為由對(duì)自中國進(jìn)口的電動(dòng)汽車加征關(guān)稅,違背市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)原則和國際貿(mào)易規(guī)則,損害中歐經(jīng)貿(mào)合作和全球汽車產(chǎn)供鏈穩(wěn)定,最終也會(huì)損害歐洲自身利益。 近段時(shí)間歐洲多個(gè)國家政要、業(yè)界代表對(duì)歐委會(huì)的調(diào)查表達(dá)了反對(duì)意見,認(rèn)為通過對(duì)中國電動(dòng)汽車加稅來試圖保護(hù)歐洲產(chǎn)業(yè)是錯(cuò)誤的方法。 保護(hù)主義沒有前途,開放合作才是正道?!拔覀兌卮贇W方恪守支持自由貿(mào)易、反對(duì)保護(hù)主義的承諾,同中方一道維護(hù)好中歐經(jīng)貿(mào)合作大局?!绷謩Ρ硎?,中方將采取一切必要措施堅(jiān)定維護(hù)自身合法權(quán)益。 編輯|王月龍 蓋源源 校對(duì)|盧祥勇 每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自央視新聞

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