低空開(kāi)啟5G發(fā)展新期待 專(zhuān)訪中國(guó)電信集團(tuán)首席科學(xué)家畢奇：低空有望為運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)新增長(zhǎng)點(diǎn)

每經(jīng)記者 楊煜    每經(jīng)編輯 董興生    

“無(wú)人機(jī)應(yīng)用屬于高端物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，是運(yùn)營(yíng)商不可或缺的必爭(zhēng)領(lǐng)域。”

6月5日，在中國(guó)電信集團(tuán)公司主辦的“2024低空經(jīng)濟(jì)天地一體創(chuàng)新北京論壇”上，中國(guó)電信集團(tuán)首席科學(xué)家畢奇做出上述論斷，點(diǎn)明低空經(jīng)濟(jì)與5G融合發(fā)展的潛力。

論壇現(xiàn)場(chǎng)，畢奇在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“NBD”）專(zhuān)訪時(shí)表示，從商業(yè)模式來(lái)看，擺脫飛手（無(wú)人機(jī)操控員）的成本限制是低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模化的必要條件，因此，飛控平臺(tái)的研發(fā)及商用至關(guān)重要。

畢奇指出，由于飛控平臺(tái)對(duì)控制信號(hào)的時(shí)延及可靠度有較高要求，5G-A（5G網(wǎng)絡(luò)的演進(jìn)和增強(qiáng)版本）將是賦能飛控平臺(tái)完成無(wú)飛手飛行的重要手段，這將使得5G-A能在低空經(jīng)濟(jì)這個(gè)垂直行業(yè)規(guī)模部署，順利進(jìn)入5G發(fā)展的下半場(chǎng)。

對(duì)運(yùn)營(yíng)商而言，畢奇表示，目前，低空應(yīng)用主要的商業(yè)價(jià)值在物流和巡檢。根據(jù)目前的預(yù)測(cè)，如果運(yùn)營(yíng)商的服務(wù)及網(wǎng)絡(luò)賦能占這兩個(gè)市場(chǎng)成本的百分之幾，中國(guó)電信及其他運(yùn)營(yíng)商就有潛力獲得無(wú)線通信收入百分之幾的增長(zhǎng)，也就是幾百億元的額外收入。

中國(guó)電信集團(tuán)首席科學(xué)家畢奇 圖片來(lái)源：主辦方供圖

低空經(jīng)濟(jì)有望助力5G發(fā)展進(jìn)入下半場(chǎng)

進(jìn)一步釋放5G潛能，仍然存在一些瓶頸有待化解。一方面，物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)增長(zhǎng)不及預(yù)期；另一方面，此前，垂直行業(yè)市場(chǎng)由于行業(yè)壁壘、場(chǎng)景碎片化等問(wèn)題，發(fā)展也遇到困難。不過(guò)，低空經(jīng)濟(jì)的騰飛為業(yè)內(nèi)帶來(lái)了新的期待。畢奇指出，相比此前的垂直行業(yè)應(yīng)用，低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模較大、碎片化不嚴(yán)重、壁壘較低，為5G發(fā)展注入新動(dòng)能。

NBD：與此前5G的應(yīng)用表現(xiàn)相比，據(jù)你判斷，低空經(jīng)濟(jì)將帶動(dòng)5G發(fā)展的信心源于哪些方面？

畢奇：低空經(jīng)濟(jì)對(duì)垂直行業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展有非常大的促進(jìn)作用。低空行業(yè)本身就是比較大的垂直行業(yè)，但碎片化不嚴(yán)重，比較容易復(fù)制推廣，壁壘也比較低。低空經(jīng)濟(jì)能對(duì)運(yùn)營(yíng)商收入產(chǎn)生多大影響，我們實(shí)際上也在作一定的評(píng)估。

目前來(lái)看，低空應(yīng)用主要的商業(yè)價(jià)值在物流和巡檢。如果低空經(jīng)濟(jì)成功起飛，物流極有可能是財(cái)務(wù)上率先規(guī)?；男袠I(yè)。目前，國(guó)內(nèi)的外賣(mài)年配送數(shù)已達(dá)三到四百億，配送市場(chǎng)規(guī)模也在2000億元左右?？爝f市場(chǎng)2023年配送數(shù)已超1300億，其市場(chǎng)規(guī)模在1.2萬(wàn)億元左右。其中，很大一部分也適合無(wú)人機(jī)配送。

根據(jù)目前的預(yù)測(cè)，如果運(yùn)營(yíng)商的服務(wù)及網(wǎng)絡(luò)賦能占這兩個(gè)市場(chǎng)成本的百分之幾，中國(guó)電信及其他運(yùn)營(yíng)商就有潛力獲得無(wú)線通信收入百分之幾的增長(zhǎng)，也就是幾百億元的額外收入。雖然百分之幾的增長(zhǎng)數(shù)目看起來(lái)并不大，但對(duì)運(yùn)營(yíng)商來(lái)說(shuō)，還是非常不錯(cuò)的。因?yàn)榈侥壳盀橹?，還很少能找到能產(chǎn)生百分之幾收入的其他垂直行業(yè)。

NBD：發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)對(duì)網(wǎng)絡(luò)能力提出的要求是什么？

畢奇：5G網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入第五年，地面的主要覆蓋已經(jīng)完成。為了支持低空經(jīng)濟(jì)，5G需要對(duì)低空部署嶄新的覆蓋。從目前情況來(lái)看，這個(gè)覆蓋低空的網(wǎng)絡(luò)分兩部分，其中一部分是通信網(wǎng)絡(luò)，可以通過(guò)對(duì)已部署的地面5G網(wǎng)絡(luò)的重新調(diào)整，以及硬件和軟件的升級(jí)來(lái)完成。

另一部分是感知網(wǎng)絡(luò)，需要重新部署一個(gè)能提供探測(cè)及識(shí)別無(wú)人機(jī)的全新網(wǎng)絡(luò)?；趯?duì)無(wú)人機(jī)識(shí)別精度的要求，這個(gè)感知網(wǎng)絡(luò)的一個(gè)可能性就是由正在計(jì)劃部署的毫米波通信系統(tǒng)，通過(guò)通感一體的技術(shù)來(lái)完成。通感一體是6G的發(fā)展方向之一。通過(guò)低空經(jīng)濟(jì)的需求，從5G起步，走向6G，是低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)網(wǎng)絡(luò)提出的一個(gè)新的要求。

NBD：5G-A與低空經(jīng)濟(jì)如何融合發(fā)展？

畢奇：5G通信網(wǎng)絡(luò)的一個(gè)較大的目標(biāo)，就是通過(guò)網(wǎng)聯(lián)及飛控平臺(tái)，使得無(wú)人機(jī)能擺脫飛手而自行飛行。從目前的商業(yè)模式來(lái)看，飛手的成本極大地限制了無(wú)人機(jī)服務(wù)的規(guī)模及應(yīng)用場(chǎng)景。

由于飛控平臺(tái)對(duì)控制信號(hào)的時(shí)延及可靠度有較高要求，5G-A將是賦能飛控平臺(tái)完成無(wú)飛手飛行的重要手段，這將使得5G-A能在低空經(jīng)濟(jì)這個(gè)垂直行業(yè)規(guī)模部署，順利進(jìn)入5G發(fā)展的下半場(chǎng)。

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 王帆 攝

擺脫飛手的成本限制是低空經(jīng)濟(jì)規(guī)?；谋匾獥l件

低空經(jīng)濟(jì)的騰飛，對(duì)低空服務(wù)保障和管理能力提出更高的要求?？展荏w系與基礎(chǔ)設(shè)施的完善與建設(shè)則是低空經(jīng)濟(jì)快速成長(zhǎng)的重要基礎(chǔ)。如何完善低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的配套環(huán)境？畢奇從空管、信息基礎(chǔ)設(shè)施、政策法規(guī)等方面分享了他的看法。畢奇強(qiáng)調(diào)，從商業(yè)模式來(lái)看，擺脫飛手的成本限制是低空經(jīng)濟(jì)規(guī)?；谋匾獥l件，而這需要盡快完善與飛控平臺(tái)相關(guān)的政策及規(guī)范。

NBD：站在運(yùn)營(yíng)商的角度，如何助力低空?qǐng)鼍跋碌目展荏w系建設(shè)，保障空中安全？

畢奇：空管分為幾個(gè)部分，第一個(gè)部分是數(shù)據(jù)的采集，在這方面，運(yùn)營(yíng)商將會(huì)發(fā)揮非常主要的作用，采集好數(shù)據(jù)后上傳到有關(guān)部門(mén)，有關(guān)部門(mén)把整理后的數(shù)據(jù)輸送給管理部門(mén)和執(zhí)法部門(mén)，執(zhí)法部門(mén)和管理部門(mén)通過(guò)這些整理過(guò)的數(shù)據(jù)，再進(jìn)行空域管理和安全保障。所以，這是一個(gè)系統(tǒng)工程，會(huì)牽涉到整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，這一系列工程可能需要整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的配合和政府有關(guān)部門(mén)的大力支持來(lái)完成。

NBD：在信息基礎(chǔ)設(shè)施方面，低空經(jīng)濟(jì)存在哪些發(fā)展空間？

畢奇：由于低空網(wǎng)絡(luò)覆蓋及信息基礎(chǔ)設(shè)施是一個(gè)新的方向，發(fā)展空間還很大。除了通信網(wǎng)絡(luò)的覆蓋，通感將是一個(gè)全新的方向。內(nèi)容包括通過(guò)多天線提高感知精度，通過(guò)衛(wèi)星完善對(duì)低空的覆蓋，通過(guò)AI完善服務(wù)質(zhì)量，通過(guò)飛控平臺(tái)完善信息及控制系統(tǒng)，建立全新的通感一體的商業(yè)模式，以及與地面交通協(xié)同。最終，打造出一個(gè)三維一體的地面低空的智聯(lián)網(wǎng)，是低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展空間及方向。

NBD：你認(rèn)為發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，哪些方面的政策法規(guī)還需要完善？

畢奇：航空管制很明顯是制約低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要一環(huán)。在這方面，空管機(jī)構(gòu)已經(jīng)積極地開(kāi)展了大量工作，以促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。從商業(yè)模式來(lái)看，擺脫飛手的成本限制是低空經(jīng)濟(jì)規(guī)?；谋匾獥l件。飛手目前非常“貴”，每個(gè)月的工資在2萬(wàn)元左右。因此，飛控平臺(tái)的研發(fā)及商用至關(guān)重要。這個(gè)平臺(tái)由什么機(jī)構(gòu)來(lái)運(yùn)營(yíng)，是地方化還是全國(guó)一盤(pán)棋，以及商業(yè)執(zhí)照的發(fā)放等政策及法規(guī)，對(duì)通信網(wǎng)絡(luò)的部署及運(yùn)營(yíng)有著舉足輕重的影響，需要市場(chǎng)或政府盡快確定。此外，與飛控平臺(tái)相配套的無(wú)人機(jī)飛行航路的政策及規(guī)范、無(wú)人機(jī)注冊(cè)、飛行報(bào)告及應(yīng)急處理機(jī)制等，其法規(guī)都是需要不斷發(fā)布和完善。

圖片來(lái)源：視覺(jué)中國(guó)-VCG111228541516

中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展有機(jī)會(huì)走在世界前列

低空經(jīng)濟(jì)不只在國(guó)內(nèi)成為熱門(mén)，國(guó)際范圍內(nèi)的合作與競(jìng)爭(zhēng)也十分重要。今年2月，在巴塞羅那移動(dòng)通信展的無(wú)人機(jī)論壇上，畢奇代表中國(guó)電信與其他12個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴一起發(fā)布了世界舞臺(tái)上的首個(gè)“通感一體低空網(wǎng)絡(luò)白皮書(shū)”，并與多家國(guó)際無(wú)人機(jī)知名公司探討了低空經(jīng)濟(jì)的熱門(mén)話題。畢奇指出，中國(guó)的優(yōu)勢(shì)在于工程能力、體量規(guī)模，以及完善的無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈，有機(jī)會(huì)在低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展上走在世界前列。

NBD：對(duì)比國(guó)內(nèi)外低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展條件，如何看待中國(guó)低空產(chǎn)業(yè)的潛力？

畢奇：在技術(shù)層面，國(guó)外實(shí)際上在一些領(lǐng)域還是領(lǐng)先國(guó)內(nèi)的，但是國(guó)外缺乏商業(yè)的發(fā)展能力。目前來(lái)看，低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，其技術(shù)壁壘并不大，中國(guó)基本上掌握了絕大多數(shù)需要的技術(shù)。在這樣的情況下，中國(guó)依靠工程能力和體量規(guī)模，以及完善的無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈，至少在產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展和低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展方面，有機(jī)會(huì)走在世界前列。

NBD：中國(guó)電信如何整合產(chǎn)業(yè)鏈資源，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展？

畢奇：低空網(wǎng)絡(luò)的部署，是發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)和底座。是發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)及其產(chǎn)業(yè)鏈的根本之一。作為低空網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的先行者之一，中國(guó)電信在整合產(chǎn)業(yè)鏈資源方面，做了大量的工作。

為了適應(yīng)低空經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國(guó)電信集團(tuán)特別建立了中國(guó)電信無(wú)人科技有限公司，通過(guò)公司化的商業(yè)手段，跟上時(shí)代的步伐。目前，中國(guó)電信無(wú)人科技公司已經(jīng)與低空經(jīng)濟(jì)的全產(chǎn)業(yè)鏈的不同機(jī)構(gòu)和企業(yè)合作，共同完善通信網(wǎng)絡(luò)及其他低空經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、飛控平臺(tái)的研發(fā)、無(wú)人機(jī)通信模組的商業(yè)化，以及無(wú)人機(jī)起降設(shè)施的部署，爭(zhēng)取通過(guò)在各方面的努力，承擔(dān)起該產(chǎn)業(yè)鏈鏈長(zhǎng)的角色。

低空經(jīng)濟(jì)將是一個(gè)全球性的規(guī)模發(fā)展方向，與國(guó)際上的合作也至關(guān)重要。在通信領(lǐng)域，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織3GPP已經(jīng)開(kāi)展了第一期的通感一體標(biāo)準(zhǔn)工作，中國(guó)電信與其他運(yùn)營(yíng)商都積極參與，并希望能通過(guò)牽頭立項(xiàng)，加速?lài)?guó)際標(biāo)準(zhǔn)的建立。從目前情況來(lái)看，由于無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈方面的優(yōu)勢(shì)，低空經(jīng)濟(jì)在中國(guó)是一個(gè)更熱門(mén)的話題。但國(guó)外運(yùn)營(yíng)商及產(chǎn)業(yè)鏈伙伴都十分關(guān)心，也期待與中國(guó)企業(yè)的合作，共同促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)全球產(chǎn)業(yè)鏈的健康發(fā)展。