每日經(jīng)濟新聞 2024-06-05 19:01:44
每經(jīng)記者 李星 每經(jīng)編輯 孫磊
一句“都不創(chuàng)業(yè)了,都去干企業(yè)家IP了”,再次將哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO張勇推上了熱搜。
6月3日,張勇在其個人微博上發(fā)文稱,“今天聽到一個冷笑話,最近也感受頗深:都不創(chuàng)業(yè)了,都去干企業(yè)家IP了”。該微博發(fā)布后引發(fā)熱議,有網(wǎng)友認為,張勇這句話是在內(nèi)涵360集團創(chuàng)始人、董事長、CEO周鴻祎。
圖片來源:新浪微博(@哪吒-張勇)
對于上述解讀,張勇于次日(6月4日)下午發(fā)長文回應稱:“就隨手發(fā)出,沒想到引起這么大的反應,更有好事者惡意曲解我的本意。”
對于張勇發(fā)布的“都不創(chuàng)業(yè)了,都去干企業(yè)家IP了”的言論,周鴻祎6月4日晚間發(fā)視頻回應稱,“有朋友給我發(fā)短信,說看到張勇又在胡說八道了”。周鴻祎表示,“張勇不要因為哪吒L訂單量多了,就又開始飄了”。
“5月份哪吒L的單班日產(chǎn)能達到了230輛,6月1日正式開始雙班生產(chǎn)。”6月5日,哪吒汽車桐鄉(xiāng)生產(chǎn)基地相關負責人在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時透露,目前,工廠產(chǎn)能正在提產(chǎn)中,預計6月10日前,雙班產(chǎn)能突破300輛,6月20日之后雙班日產(chǎn)能突破400輛。
周鴻祎稱流量代表獲客能力
面對外界解讀,張勇發(fā)文解釋稱:“發(fā)上一條微博(即‘今天聽到一個冷笑話,最近也感受頗深:都不創(chuàng)業(yè)了,都去干企業(yè)家IP了’)的背景是,早上(6月3日)跟一個朋友聊到企業(yè)家做IP這事,談到做IP是企業(yè)的必修課,更具親和力,更高的溝通效率;有些企業(yè)家未必適合做IP,以及有些企業(yè)已經(jīng)有很強的實力了,是不是需要出來做IP。感覺這個話題意猶未盡,值得思考,沒多想。”
圖片來源:新浪微博(@周鴻祎)
對此,周鴻祎表示,哪吒汽車現(xiàn)在的問題不是談論要不要做流量的問題。“原來哪吒最大的問題是沒有知名度,沒有提及率,大部分人連名字都不知道,大家憑什么決策買你的車呢。”周鴻祎說。至于企業(yè)家該不該做IP,周鴻祎認為有的人擅長做就應該出來做,有的人不擅長做就不應該做。
在周鴻祎看來,流量代表了獲客能力,不管流量是自己創(chuàng)造的還是蹭來的。“張勇應該繼續(xù)把流量做好,必須在哪吒L上打一個翻身仗。”周鴻祎稱。
據(jù)張勇透露,周鴻祎作為哪吒汽車投資人,已經(jīng)投資了19億元,現(xiàn)在更進一步為國產(chǎn)新能源車鼓與呼。“作為一個成功的企業(yè)家,(周鴻祎)能一直持續(xù)為國產(chǎn)新能源(車)發(fā)聲,值得贊賞和支持,而不是無來由的質(zhì)疑。”張勇表示。
圖片來源:新浪微博(@哪吒-張勇)
對于周鴻祎進入汽車行業(yè),外界有觀點認為,“沒有駕照的人不應去造車”。對此,張勇回應稱:“‘老周不會開車就不能造車’,這個邏輯不通,開飯館的不一定是廚師,造飛機的不一定要會開飛機,找專業(yè)的人來干專業(yè)的事,老方(哪吒汽車董事長方運舟)是汽車技術專家,是董事長,我是CEO,帶領一幫20多年經(jīng)驗的汽車專業(yè)人士造車,這不挺好的嗎?”
哪吒生產(chǎn)基地產(chǎn)能待提升
進入2024年以來,周鴻祎不斷為哪吒汽車“站臺”,并多次與張勇同臺直播。在張勇看來,哪吒汽車品牌關注度的提升及哪吒L訂單量的增加,有一半功勞來自周鴻祎。
圖片來源:每日經(jīng)濟新聞 資料圖
截至5月27日,哪吒L上市35天累計訂單突破3萬輛,其中95%的預訂用戶選擇了頂配版310閃充紅衣版。5月26日,張勇就曾坦言,由于哪吒L上市以來紅衣版比例超過了95%,導致生產(chǎn)供應系統(tǒng)面臨極大的壓力,交付有所延遲,在此表示歉意。
“哪吒現(xiàn)在有了一定知名度,哪吒L訂單量上來,但交付又跟不上。”周鴻祎認為,“張勇應該好好抓一下交付的問題,否則的話,給你潑天的流量,你也接不住。”
據(jù)上述哪吒汽車桐鄉(xiāng)生產(chǎn)基地相關負責人透露,哪吒L產(chǎn)能主要受限于供應鏈端產(chǎn)能跟不上,同時工廠產(chǎn)能也需要再提升。“310閃充紅衣版需求超出預期,致使零重力座椅、大屏、米其林輪胎等供應都跟不上。目前,工廠哪吒L的日產(chǎn)能只有150~160輛,但實際需求是300~400輛。”上述哪吒汽車桐鄉(xiāng)生產(chǎn)基地相關負責人稱。
對于哪吒L的市場表現(xiàn),張勇一直以來持樂觀態(tài)度。“我們對這款車的市場表現(xiàn)非常有信心,相信能在很短時間完成單月銷量達到8000輛的目標。”張勇在接受記者采訪時曾表示。
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