每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-06-05 17:51:27
每經(jīng)AI快訊,中國銀河06月05日發(fā)布研報稱:給予計算機(jī)推薦(維持)評級。
事件:2024年5月31日,北京市公共資源交易服務(wù)平臺發(fā)布了北京市車路云一體化新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目招標(biāo)公告。
車路云一體化項目開啟招標(biāo),智慧交通產(chǎn)業(yè)加速落地:北京市車路云一體化新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目公開招標(biāo),明確了該項目已由北京市發(fā)展和改革委員會批準(zhǔn)建設(shè),招標(biāo)人為北京數(shù)字基建投資發(fā)展有限公司、北京智慧城市網(wǎng)絡(luò)有限公司、北京車網(wǎng)科技發(fā)展有限公司,項目投資額為993889萬元,建設(shè)資金來源為政府投資+國有企業(yè)自籌,其中政府投資70%,國有企業(yè)自籌30%。該項目建設(shè)內(nèi)容主要包括網(wǎng)絡(luò)平臺和路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),包括云控平臺、V2X芯片及模組、路側(cè)終端RSU設(shè)備、車載終端OBU設(shè)備、邊緣計算服務(wù)器、路側(cè)激光雷達(dá)等。項目預(yù)計在通州區(qū)、順義區(qū)、朝陽區(qū)等13個區(qū)共選取2324平方公里范圍內(nèi)約6050個道路路口開展建設(shè),以及除上述道路路口外本項目雙智專網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)中心的建設(shè)和改造。該項目旨在通過整合車輛、道路和云端數(shù)據(jù),實現(xiàn)交通管理的智能化與高效化。
五部委組織開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點,車路云一體化有望進(jìn)入全國規(guī)?;慕ㄔO(shè)周期:近期不僅北京地區(qū)在啟動智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”的招標(biāo)工作,鄂爾多斯、福州、沈陽、江蘇等多地也開始對智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”相關(guān)項目進(jìn)行公開招標(biāo)。1月15日,工業(yè)和信息化部、公安部、自然資源部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運輸部五部委印發(fā)《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點工作的通知》,應(yīng)用試點以城市為主體自愿申報,試點期為2024—2026年。應(yīng)用試點旨在推動建成一批架構(gòu)相同、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、業(yè)務(wù)互通、安全可靠的城市級應(yīng)用試點項目,通過城市級的規(guī)?;瘧?yīng)用試點,推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車加速從示范應(yīng)用向商業(yè)化推廣演進(jìn)。此次試點工作提出以下要求:1)建設(shè)智能化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施,實現(xiàn)交通信號機(jī)和交通標(biāo)志標(biāo)識等聯(lián)網(wǎng)率達(dá)90%以上;2)分類施策,逐步提升車載終端裝配率,試點運行車輛100%安裝C-V2X車載終端,鼓勵公共領(lǐng)域存量車進(jìn)行C-V2X車載終端搭載改造,新車車載終端搭載率達(dá)到50%,鼓勵試點城市內(nèi)新銷售具備L2級及以上駕駛自動化功能的量產(chǎn)車輛搭載C-V2X車載終端;3)建立城市級服務(wù)管理平臺,建設(shè)云控基礎(chǔ)平臺;4)開展規(guī)?;痉稇?yīng)用,應(yīng)用范圍涵蓋公交車、乘用車、自動泊車、物流車、無人車等多個領(lǐng)域;5)探索高精度地圖安全應(yīng)用;6)完善標(biāo)準(zhǔn)及測試評價體系,推動跨行業(yè)跨區(qū)域聯(lián)合標(biāo)準(zhǔn)研究;7)建設(shè)跨域身份互認(rèn)體系,支持跨車型、跨城市互聯(lián)互認(rèn)互通;8)提升道路交通安全保障能力;9)探索新模式新業(yè)態(tài),鼓勵數(shù)據(jù)要素流通與數(shù)據(jù)應(yīng)用,推進(jìn)跨地區(qū)數(shù)據(jù)共建共享共用。
投資建議:北京市車路云一體化新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目的公開招標(biāo),標(biāo)志著國內(nèi)車路云一體化大工程啟動。建議關(guān)注智慧交通龍頭企業(yè),千方科技、萬集科技、金溢科技等。
風(fēng)險提示:政策落地不及預(yù)期的風(fēng)險;財政支出不及預(yù)期的風(fēng)險;宏觀經(jīng)濟(jì)。
每經(jīng)頭條(nbdtoutiao)——“單踏板模式”將被禁止? 特斯拉最新回應(yīng),專家分析→
(記者 蔡鼎)
免責(zé)聲明:本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,使用前請核實。據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)。
如需轉(zhuǎn)載請與《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報社聯(lián)系。
未經(jīng)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報社授權(quán),嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載或鏡像,違者必究。
讀者熱線:4008890008
特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯(lián)系索取稿酬。如您不希望作品出現(xiàn)在本站,可聯(lián)系我們要求撤下您的作品。
歡迎關(guān)注每日經(jīng)濟(jì)新聞APP