每日經(jīng)濟新聞 2024-06-03 09:18:32
上周末,各家車企集體公布5月銷量數(shù)據(jù),新能源車龍頭比亞迪單月銷量遙遙領(lǐng)先,數(shù)據(jù)顯示,比亞迪5月新能源汽車銷量33.18萬輛,上年同期銷量24.02萬輛。1至5月,公司新能源汽車銷量累計127.13萬輛,同比增長26.8%。另外,華為鴻蒙智行、小米、“蔚小理”也都亮出了不錯的成績,5月新能源車市場回暖明顯。
東莞證券表示,降價潮疊加智能化趨勢凸顯新能源汽車性價比,汽車以舊換新補貼實施細則落地與新能源汽車下鄉(xiāng)活動開展將共同刺激消費,終端需求有望逐季回暖。Q1產(chǎn)業(yè)鏈盈利或已構(gòu)筑全年低點,有望迎邊際修復(fù)趨勢。
2022年7月以來,新能源車板塊已連續(xù)兩年超跌,區(qū)間跌幅超66%,調(diào)整幅度大、時間長,價格反應(yīng)已然過度,從估值層面來看,新能源車ETF(515030)跟蹤的中證新能源汽車指數(shù)最新市盈率僅23.98倍,處于近10年20%分位點,配置性價比凸顯。
新能源車 ETF(515030)是目前市場上規(guī)模最大的新能源車主題ETF,與其聯(lián)接基金(013013/013014)跟蹤中證新能源汽車指數(shù)(399976),選取涉及鋰電池、充電樁、新能源整車等業(yè)務(wù)的上市公司股票作為成分股,申萬二級行業(yè)分類中,電池占比合計高達48.2%。
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