每日經濟新聞 2024-06-02 18:37:19
每經編輯 黃勝
6月2日,小米汽車發(fā)文稱,小米SU7即將進入新一輪的交付提速,6月將確保交付超過1萬輛。從6月起,小米汽車工廠正式開啟雙班生產,提拉產能;同時,為了加速定單與生產匹配效率,公司將于6月5日0點起,將大定鎖單猶豫期從7天縮短至3天(72小時)。
6月1日,小米汽車宣布:5月交付新車8630臺,小米汽車工廠6月開雙班,6月目標單月交付10000臺以上。公司在持續(xù)擴充產能,承諾24年保底交付10萬臺,沖刺交付12萬臺。
小米汽車方面,小米集團執(zhí)行董事、創(chuàng)始人、董事長及首席執(zhí)行官雷軍透露,在剛剛過去的5月份,小米汽車自交付以來累計交付量超1.5萬輛,目前該車累計鎖單量達到8.8萬輛。
雷軍還稱,小米汽車將在6月開設雙班,單月交付保障1萬輛,今年保底交付10萬輛,全力沖刺12萬輛。同時其還稱,小米SU7深受女性消費者的喜愛,目前有31%的用戶都是女性,預計這一比例將會達到50%。
圖片來源:視覺中國-VCG111489313575
據(jù)證券時報,6月1日,深圳國際會展中心已經是人山人海,2024粵港澳大灣區(qū)車展就在此開幕。
雷軍認為,目前智能電動汽車已實現(xiàn)汽車工業(yè)和消費電子的高度融合。“三年前,我們做了大量的調研,為什么下決心來做汽車?我覺得最重要的是今天的汽車跟過去已經完全不同了,今天的汽車大部分都是電子部分,所以小米做了14年消費電子,做今天的智能電動汽車有一定的技術積累,這也是為什么我們在三年內能夠把車造出來的很重要的原因。”雷軍說。
在本次大會上,雷軍表示:“(造車)三年下來的話,我們越來越感覺到汽車工業(yè)的復雜度,也感覺到用戶需求的多樣性,那么怎么能夠滿足如此復雜的需求?我認為生態(tài)拓展是唯一的路。”
雷軍還表示,要向所有新能源汽車領域的同行致敬。“去年底,我買了幾個廣告牌是真誠致敬的,大家說我蹭熱度,我再次解釋下,我由衷的對他們所做的貢獻表示感謝”。
5月31日,小米汽車發(fā)文表示,5月新增9家門店,目前已在全國30城,開業(yè)70家門店,6月計劃新增19家。
每日經濟新聞綜合小米汽車微博、證券時報、公開消息
封面圖片來源:每經記者 張建 攝
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